Chvrolet Blazer sinovi 5 ta eshikni 1997 - 2005 SUV
Chevrolet Blazer
Autopilot beshta mezonga muvofiq, hamxariy avtomobillarni yaxshi baholaydi. Afzalliklarning yig'indisi b, kamchiliklar - Ch. Keyingi fan 3 a 3 va 2 soatni tashkil etdi. Bu braziliyalik Chevrolet Blazer 4x2.Nega bu o'ylangan o'quvchiga hayron bo'ladi, chunki Rossiyada ushbu mashinalar yig'ilishi to'xtatilganga o'xshaydi? Shunga qaramay, ular hali ham jozibali narxda sotilgan. Va Elabugadan chiqqan holda sotuvlar stavkasi nisbati va Blazer Elabuga sonining soni bo'yicha hukm qilish, yana olti oy davomida ular bizning bozorimizda bo'ladi, deb taxmin qilish mumkin. Va u erda, Ko'ryapsizmi, narx hali ham pasayadi ...
Tashqi. Qattiq. Yaxshilab. Jiddiylik. Tashqi tomondan, jipning barcha jinsiy xususiyatlari aniq. Agressiv, aniq yuqori darajadagi kauchuk o'lchamlari 225/75 R15. Tozalash katta ahamiyatga ega - 196 mm. Egagaga dizaynida orqa-drayver drayveri Blazer ikkita variant mavjud: asosiy va dlx (defors). Ikkinchi holda, siz shtamplangan po'latdan yasalgan disklar o'rniga, shuningdek, 235/75 r15 g'ildiraklarini olasiz. Darhol - tananing rangi va old panelli paneli, shuningdek eshiklardagi oldingi panjara va old tomonlar, tomchilar va plastik mog'orlar bilan bo'yalgan.
Sotuvchilar Galvanizing deb atashadi, aslida tanadan elektrokimyoviy usul bilan qo'llaniladigan zinofflat tuproqi mavjud. Biroq, bunday metall sifatli rasm uzunligi uzoq vaqt davomida xizmat qiladi. Sovg'alar juda muhim, aks holda g'ildiraklar ostidagi toshlar va qum qanotlar, polits va old eshiklarning pastki qismida bo'yoq va tuproqni tezda buzadi. 4 b, 1 soat.
Ichki makon. Butunlay Amerika SUV an'analarida. Burchakli eski -fasharli torpedo shakllari; Soqol deb ataladigan front konsol yo'q. Eginhskiy versiyasidagi kabinaning rangi faqat bitta - qora, qopqoqli - qizil nuqta bilan kul rangli kulrangning velori. Old o'rindiqlar orasidagi bo'sh joy - ko'krak qafasi, entoytma konsolida, vites qutisi dastasi oldida - ikkita majburiy dummiyalar. Qo'lqop kvartirasi kichik, ammo uning qopqog'i gorizontal holatga keltiriladi va uning orqa tomonida har xil narsalarga va yana kubok egalari uchun tanazzul.
Avtomobilning asosiy afzalliklaridan biri bu bagaj bo'lmasi hisoblanadi. Uning hajmi 1056 litrni tashkil etadi va 40:60 nisbatda bo'lingan buklangan orqa o'rindiqlar bilan bo'sh joy deyarli ikki baravar ko'paydi. DLXda magistral tarkibidagi tog 'pardasi bilan qoplangan. Sig'onning qulayligi, qishki sharoitda ajoyib isitish uchun, mashinada yuqori reytingga loyiqdir. Biroq, marraga uchragan joylarni sozlashning past sifati uchun, maydalangan plastik vositalar, kalit tugmachalari va ko'p parazitlar panellari bilan taqillatib, faqat terining panellari qoniqarli bo'ladi. 3 b, 2 soat.
Asbob-uskunalar va ergonomonika. Qo'shimcha uskunalarning asosiy versiyasida gidravlik oshiruvchi maqom va shu jumladan to'rt karra karnay va antenna ham mavjud. Konditsioner bo'lishi mumkin emas, keyin mashinaning narxi 14 ming dollardan past bo'ladi. Dlxda, elektr paketidan (barcha yon stakan va ko'zgular), kompas va a bilan shifrlash konsoli Barg va amerikalik tadbirlar tizimlarining alomatlari, shuningdek, lampochka qo'shiladi. Yo'lovchilar uchun individual yoritish.
G'ildirakning orqasida yuklash juda qulay va DLX versiyasida ham sozlanadigan lomber qo'llab-quvvatlash mavjud. Amerikaliklarga avtoturargohni pedal orqali, yoritgichlar va burilish ko'rsatkichlari bilan bog'laydigan va burilish murvatlari bilan bog'liq bo'lgan bunday bunday narsalar - Rul g'ildiragi. Biz shubhasiz fazilatlarga ajoyib ko'rinishni o'z ichiga olamiz. Ammo, agar siz etimga turmushga chiqmasangiz, siz onalikning old tomoni uchun oldingi yo'lovchi o'rindig'ini ajratib turamiz - orqa tomonning vertikal orqa tomonlari yostiqlarning past tartibi bilan birlashtirilgan, munosabatlarni yanada yomonlashtiradi. 4 b, 1 soat.
Yo'l. Braziliya dinamikasi mahalliy marshrutli avtomobillar bilan birlashtirilgan yuk mashinalari bilan o'xshash narsalarni uyg'otadi. Qisqa translyatsiyalar va bunday og'ir mashinani majburlash zarurati, Takchil shudringni keskin zonadan xavfli yaqinlikka olib boradi. Shu bilan birga, tezlik o'lchagich atigi 40 km / soatni ko'rsatadi ... g'ayratli haydash haqida unutish yaxshidir. Bundan tashqari, juda yumshoq, odatda Amerika to'xtatib turish faol sayohatni rag'batlantirmaydi. Biroq, hamma narsa juda yomon emas va agar yo'lda o'tkir tana harakati bo'lsa, siz dvigatelning qadr-qimmatini payqashingiz mumkin - uning pastki qismidagi tortish xususiyatlari dizelga juda yaqin. Biroq, agar siz to'g'ri qabul qilsangiz va uzatishni o'rgansangiz, ko'z ochib yumguncha, keyin siz dinamikaning ko'rsatilgan pasport raqamlariga yaqinlashishingiz mumkin. Qon tomchining silliqligi bilan Amerikadagi konforni rad etish dargumon emas, ammo yuqoridagi xususiyatlar yo'lga kuchli ta'sir qiladi. 3 b, 2h.
Milliy operatsiyaning xususiyatlari. Xizmat markaziga tashriflar har 5 ming kmning chastotasi bilan qo'llanilishi kerak. Keyin ikki xil ta'minlanadi. Katta - hamma uchun - 10 ming km dan keyin amalga oshiriladi: asosiy tugunlarni tekshirish, dvigatel va filtrlarda moyni almashtirish, yog 'almashtirish. Va kichik, har 5 ming km bo'lgan har 5 ming km ... to'xtatib turish anjumani, xususan, to'pni qo'llab-quvvatlash zarurati - to'pni qo'llab-quvvatlaydi. Yiliga o'rtacha xarajatlar - masofaga qarab 550 dollardan 850 dollargacha.
Norma-soatlik narxi past deb hisoblash mumkin emas, lekin osmon yuqori emas - o'rtacha $ 30. TRUE, bu mashina ta'mirlashga olib boriladi. Ehtiyot qismlar narxida, Egazhskiy Blazer yoki rus tilida, Elabuzer uni allaqachon chaqirganidek, uni arzonlashtira olmaysiz. O'zingiz uchun sudya: O'rtacha, o'rtacha, taxminan 80-120 dollarni, to'pni 20-40 km, - bu 20-40 ming km, - $ 60- 100 dan keyin. , shuningdek, uzoq vaqt davomida sharoitlarimizga qarshi tura olmaydigan vasiyatlarni amalga oshirishga qodir bo'lmagan tartibsizlik mexanizmining mayatulum dastasi va Bipod. Bu ishning narxini hisoblash emas. Ko'plab suspenziya tafsilotlari asl Amerika blazeridan va dvigateldan - Opel yoki Daewoo-dan mos keladi. Ammo orqa ko'prikning mexanizmi va nazorat punkti neft xilma-xilligida juda talabchan. Faqat bittasi ixtisoslashtirilgan xizmatda, analoglarga aytganda, maxsus qo'shimchalar bilan faqat bittasi quyiladi.
Ushbu mashina uchun qo'lida ushlab turilgan mutaxassislarning fikri uch yil davomida oddiy iboraga tushdi: Siz bunday pulni nima istaysiz? General Motors Motors uchun juda og'riqli - dvigatelning nuqsonlari - dvigatelning nuqsonlari va pistonlarning vayron qilinishiga olib keldi, ular orasida 1998 yildan beri Moskvada topilmadi. Bu erda bir marotaba - tog 'deformatsiyalangan dvigateli juda past tezlikdagi dvigatelni juda yaxshi tekshirib turish mumkin, agar u maksimal tezlikda bo'lsa, doimiy va shafqatsiz buralib qolsa, bunday natija berishi mumkin. 3b, 2h.
Bizning hukm. Tarkibiy va salbiy tomoni teng darajada bo'linadi. Utilitar transport vositasi sifatida, quvvati oshganligi, ko'tarish qobiliyati va qisman o'tish qobiliyati va qisman o'tish qobiliyati, yelabuzhskiy qatnovidagi blazil versiyasi. Ayniqsa bu pul uchun. Biroq, ishlarning yuqori narxi, cheklangan imkoniyatlar bilan ishlab chiqarishning ko'plab kamchiliklari - 3 b, 1 soat.
Matn Andrey Timofeev, Foto Aleksey Ilin
Manba: "Autopilot"