Chevrolet AVEO (Kalos) SEDAN SEDENT DREDIT FOYDALANADI

O'quvchi 550 000 rubldan avtomatik ravishda past chiziqni tanlaydi.

2010 yil yubileyda bahor qadamlari va u bilan birga bo'lgan ayollarning qulayligi bilan bahor kayfiyati bor. 8 mart uchun sovg'a haqida o'ylash vaqti keldi

Oksana Gorschechnika, basketbolchi, 6 yoshdagi haydash tajribasi Nissan Almeriga sayohat qiladi. U mashina qurollari bilan kamchilikni xohlaydi. Byudjet - 550 ming rublgacha.


Avtomobil talablari
Rasm
Har qanday B-CLASS avtomobili nuqtai nazaridan narxlar satriga 600 ming rublgacha. Ta'rif bo'yicha eng ideal variant emas. Shunday qilib, ushbu segmentda shiori - bu tasvir hech narsa emas, hamma chanqog'idir! Haqiqiy, qanday bo'lmagan?

Uslub
Ideal: Chiroyli, nazokatli va zamonaviy. Ammo ideal odamlar singari ideal avtoulovlar mavjud emas. Bundan tashqari, shahar kichik qutilari podada.

Iqtisodiyot
Shahar tsiklida iqtisodiy bir omillardan biridir.

Kir yuvish xususiyatlari
Men poygachi emasman va dvigatel kuchi hech qachon tugamaydi, ammo boshqaruvchilik juda ko'p narsani anglatadi.

 
Ichki
Shunchaki, tushunarli va o'rtacha zamonaviy, lekin haddan tashqari ko'p bo'lmagan, shunda hech narsa yo'ldan chalg'itmaydi. Kechasi kabinada yorug'likning samarali taqsimlanishi muhim ahamiyatga ega.

Asbob-uskunalar
ABB talab qilinadi, barqarorlashtirish tizimi maqsadga muvofiqdir. Boshqa hech narsa kerak emas.


Tanlash erkinligi dahshatli narsa, ayniqsa xarid paytida ayollar uchun. Va avtomobil xaridlari bundan mustasno emas. Men o'z erimni faqat yarim jangda aytmoqchiman. Ammo u hatto ayol aynan xohlagan narsani tushuna olmaydi, ba'zida ham o'zini o'zi. Xo'sh, yaxshi, chunki men sardor emasman va sarg'ish-larni tuzatishga harakat qilaman, o'z imkoniyatlarim bilan o'z xohishim bilan umumiy denominatorga olib boraman.

Shunday qilib, istaklar birinchi va eng muhimi: tirbandlikni itarib, pedallarni oyoq osti qilishdan charchadim va avtomatlashtirilgan mashinalar baxtli egasida hasad bilan qarashdan charchadim. Ikkinchisi, lekin ahamiyatsiz, yaxshi ko'rinishi va maqbul o'lchamlari yo'q. Bundan tashqari, barcha nuqtai nazardan maqbul: shunda supermarketdan ham sumkalarni tayyorlash kerak edi, va ularning orqa tomonidagi bolalarning orqa chavandozlari bemalol yashar edilar, ammo bir vaqtning o'zida uni o'tish mumkin emas edi Shaharning bir barreli singari tiqilib qolgan mashinalarda to'xtash joyi, shahar markazi paydo bo'lmadi. Qanday qilib qiz do'stlari bilan uchrashuvga borasiz, shuning uchun kafe atrofidagi uchta aylana to'xtashingiz kerak, to'xtash joyi Ular allaqachon shirinlik tomon harakatlanmoqdalar va bundan tashqari chorakda ham turaman, albatta, men unga iloji boricha qulay bo'lishim, oilaviy byudjetni qondirish uchun juda qulay bo'lishim kerak. Bu juda kichik, lekin men maksimal bar shaklida o'rnatgan 550 ming kishi, ochko'z avtomobil ishlab chiqaruvchilar orasida birinchi yaqinlik bor edi.

Internetda o'tirgandan so'ng, do'stlar va do'stlarni tinglashdan so'ng, ikkinchi doirada men uchta modelni tanladim.


Chevrolet AVEO. Narx: 514 940 p.
Tanlangan: jozibali narx, juda yaxshi tashqi ma'lumotlar va qiz do'stining shoshilinch tavsiyalari tufayli.


Shevy mening tor ro'yxatimga birinchi navbatda, bir yildan beri uchadigan do'stning ta'siri ostida, umuman olganda, hammadan mamnun. Ammo ta'mi va rangini bilasiz, kombozlar emas, shuning uchun men ushbu moviy kombinatlarda mening rasmlarimga harakat qilaman. Tashqi tomondan, muzqaymoqlarsiz bo'lsa ham, lekin o'ziga xos narsa! Salon juda neytral, ammo men markaziy konsolning dizayni yoqdi. Kimdir Rustik ko'rinishini aytadi. Ammo men uchun osonroq, yaxshisi. Boshqaruv, aksincha, ko'ngli qolgan. Rul g'ildiragi eng zich emas, lekin shu bilan birga juda og'ir: kuchaytirgich ko'proq she'rlar bo'lishi mumkin. Chevyning kuchi asosan etarli, ammo 4-Oyoqli avtomatik ravishda juda o'ylangan ko'rinadi.

Kichkina magistral, shuningdek, uning cho'chqasi bankiga ishora qilmaydi: siz deyarli har kuni do'konga yugurishingiz kerak. Ichki o'lchovlardagi tanqidiy aks ettiruvchi AVEO ixchati, mamnun: Evropadagi eng katta metropikada, mashinaning uzunligi uzunlikdagi mashinaning uzunligi - bu bizga, qizlar, katta muammolar. Ammo faqat AVEO holatida bu uni to'xtash oson degani emas. Eng jozibali narx, albatta, cheklangan, balki o'rtada ko'rinishi va kichikroq ko'rinishi va mayda-chuyda bo'lmagan ko'zgular to'xtashni qiyinlashtiradi, bu meni Chevroletni butunlay tark etadi.


Uslub
ishtiyoq bo'ronlar kelib chiqmaydi, ammo rad etish ham. Juda zamonaviy va o'rtacha yoshlar. Yaxshi

Kir yuvish xususiyatlari
Eng o'tkir rulli, o'rtacha darajada qulay suspenziya, maqbul motor, bu fevral dinamikasini aniqlaydigan puxta o'ynagan vosita. Xotirjam

Ichki
Salon juda keng. Ichki makon mamnun emas, balki ergonomik kabi. Qulay

Iqtisodiyot
6,4 litr 100 km. 1.4-sonli avtomat bilan eng yaxshi vositasi uchun u juda maqbuldir. Yaxshi

Standartdagi uskunalar
Menimcha, mashina ayniqsa uning narxini hisobga olgan holda jihozlangan. Faqat rulning g'ildiragining chiqib ketishining yo'qligi va eSp xafa bo'ladi, ammo bu imkoniyat sifatida ham sotib olinmaydi. O'rta


O'xshash
Demokratik narx, ergonomik salon.

Yoqmayapti
Kam o'ylangan kp, yomon ko'rinishi, ko'rinmasligi, ko'zi bilan emas.




Texnik xususiyatlari
Mark va Model - Chevrolet AVEO 1.4 LS AUTA
O'lchamlar - 3920x1680x1505 mm
Dvigatel benzin, 1399 sm3, 101 l. S./6400 min - 1
Transmissiya - Avtomatik, 4-ombeed kp
Dinamikasi - 165 km / soat; 13.1 s dan 100 km / h gacha
 


Hyundai i20. Narx: 546 900 b.
Tanlangan: Yoshlar yorqin ko'rinishi va Hyundai Getzning oldidan juda mashhur bo'lganligi sababli.

Avevonadan keyin Hyundai I20 - kenglik va ochiq nuqtai nazar va ajoyib ko'rinishga ega. Erish raqobatchilarnikidan sezilarli darajada yuqori va uni to'xtash qulayroq: siz bir vaqtning o'zida o'lchamlarni his qilasiz. Ikkita bolalarning o'rindiqlari hech qanday muammosiz o'rinli bo'lgan keng magistral va orqada qoladigan eng yomon divan, shuningdek ijobiy his-tuyg'ularni qo'shing. Quvvat dvigateli AveO-ga o'xshash, ammo quti, shuningdek, 4-omb, ehtimol ko'proq ehtimol.

I20 bo'yicha sport, zamonaviy, raqobatchilarga yuzta oldinga yo'naltiriladi. Ichki makon juda yoqimli. Agar birinchi tanishish paytida markaziy konsolning ergonomikasi biroz ahmoqona ahmoqlikka kiritilmasa. Cheksiz xilma-xillikdagi tekis tugmalarda harakatlanishni o'rganish uchun sizga vaqt kerak. Mening pozitsiyam bilan, undan osonroq bo'lishi osonroq.

Faqatgina chalkashtiradigan narsa: Koreys hali ham qattiqdek tuyuldi: ikkalasi ham to'xtatib turish va boshqaruvda. O'tkir rulli g'ildiragi, bularning barchasida zich to'xtatib turish bir xil erkak tamoyilini yoki biron bir narsa deb hisoblanadi.


Uslub
Modellashtirish va juda ijodiy. Raqobatchilar fonida bu juda ajoyib ko'rinadi. Ajoyib!

Kir yuvish xususiyatlari
I20 yil men uchun ozgina qattiq tuyuldi. Ayol shahar avtomobili yumshoqlikni o'z ichiga oladi. Ammo dinamika, oqilona mashina qurollari tufayli.
Ikki baravar

Ichki
Uchbirlikning eng zamonaviyi, ammo ergonomika eng yaxshisini talab qiladi. Ma'lum darajada

Iqtisodiyot
Har 100 km uchun 6,2 litr. Uchta sinov ishtirokchisining minimal ko'rsatkichidir. Ajoyib!

Standartdagi uskunalar
Men juda yalang'och mashinani hisobga olmadim. Klassik klassikaning ikkinchi asosiy to'plami men uchun juda qulay va bitta istisnodan mamnun: faqat nafisning eng yaxshi versiyasida mavjud emas. Ammo u allaqachon o'z byudjetimdan tashqarida tushmoqda. Yomon emas


O'xshash
Jozibali dizayn, hashamatli ko'rinishi.

Yoqmayapti
Qattiq suspenziya, o'rtacha ovoz izolatsiyasi.



Texnik xususiyatlari
Mark va model - Hyundai I20 1.4
O'lchamlar - 3940x1710x1490 mm
Dvigatel - bu benzin, 1396 sm3, 100 litr. S./5500 min - 1
Transmissiya - avtomat, 4-ombeed kp.
Dinamikasi - 170 km / soat; 12,9 C dan 100 km / h gacha



Skoda Fabia. Narx: 548 000 p.
Tanlangan: Bu narx / sifat nisbati bo'yicha eng yaxshi segment avtomobillaridan biri bo'lganligi sababli.

Yana bir narsa - Skoda. Fabiyaning burchakli dizayni buni biroz erkakka aylantirsa ham, shubhasiz, ayol bu kumush qutida yashirinib yuribdi. Do'lada, dunyo darhol jim va osoyishta bo'ladi. Ehtimol, ovozli izolyatsiya va ko'proq nazokatli etishishi tufayli, lekin shahar atrofida aylanib, men uchun juda xotirjam va qulayroqdir. Jim, mushuk singari, u yumshoq panjalarda yo'l bo'ylab yuradi. Hatto 6-OPEED avtomatik qutilarini deyarli ko'rinmasligini ham deyarli ko'rinmaydi. Shu bilan birga, uchastka ham qo'lda kommutatsiya qilish imkoniyatini qoldiradi. 105-sonli dvigatel bilan birgalikda, bu dinamikani sezilarli darajada oshiradi, ammo Afsuski, 1,4 nafar darajadagi raqobatchilar, yoqilg'i sarfi, yoqilg'i sarfilayotganidan ancha ko'p.

Magistral I20 bilan taqqoslanadi. Rohon zavqsiz, ergonomika osonroq, lekin men uchun bu juda ham plyus. Rulda ovozni boshqarish tugmachalari ortiqcha bo'lmaydi. Fabianing ko'zi, albatta, AveO-dan yaxshiroq, lekin I20 tomonidan o'rnatilgan Koreys standartiga, bu juda uzoqdir. O'lik zonalar Chexiyadan ko'proq. Ammo eng muhimi, menimcha, umidsiz tashqi dizayni xafa bo'ladi. Fabia tashqi tomonni kutayotgani aniq, ammo endi meni ta'sir qilishi mumkin.


Uslub
Tinchlaning, lekin juda burchakli. Men yanada silliq, sport va dinamik xususiyatlarni tatib ko'raman. Xotirjam

Kir yuvish xususiyatlari
Kelishqoqlik, Fabia va Berryning bir sohasining bir sohilining, ammo Skoda sezilarli darajada qulaydir. Bu yanada yoqimli, dinamika kattalik tartibi yaxshiroqdir. Ajoyib!

Ichki
Menga ozgina astsetik, ammo juda katta hajmli va funktsional Skoda ichki ichki xiyobonidan kam emas. Yaxshi
 

Iqtisodiyot
7,6 litr 100 km. 1.4-dvigatel bilan, Skoda mashinasi birlashtirilmaydi, shuning uchun dastlab 1,6 Fabia dvigateli bilan raqobatchilarga qaraganda sezilarli darajada sezgir bo'lishidir. Maqbul

Standartdagi uskunalar
Avtomatik va faqat mavjud Fabia uskunalari avtomatni o'z ichiga oladi! Ajoyib


O'xshash
Eng yuqori qulaylik, yoqimli ishlov berish.

Yoqmayapti
Burchak dizayni, rulda boshqarish vositasi yo'q.




Texnik xususiyatlar
Mark va model - Skoda Fabia 1.6 Avtomatik avtoulov
O'lchamlar - 3992x1642x1498 mm
Dvigatel - benzin, 1598 sm3, 105 litr. S./5600 min - 1
Uzatish-uzatish -Automatik, 6-Xeaded kp
Dinamikasi - 185 km / soat; 11,5 s dan 100 km / h gacha


Mening tanlovim
Estetik komponent, ajoyib ko'rinishi, Hyundai dinodaga qarshi, Skday-ning qulayligi, shunga o'xshash narsamning oxirgi dilemma-ga taqqoslash mumkin. Aprel oyida Aprel oyida Fabia-ning tiklangan versiyasini kutishingiz kerak, ammo sumkadagi bu chemin mushukim mening kam byudjetimni kutib olish ehtimoli kam. Va qoshiq kechki ovqatga yo'ldir! Kelgusi 8 martni kutish uchun birinchi o'yin mening eski almerida menga tabassum qilmaydi. Shuning uchun bugun va endi men I20ni yoqimli dizayni, yuqori haydovchi qo'nishi, ajoyib ko'rinishi va yaxshi ishlashi bilan tanlayman.

Muharrirning tanlovi
Bizning fikrimizcha, bu holda, tanlov kelajakdagi egasi fe'l-atvorining ustuvorliklari va ratsionalligiga bog'liq. Oksana mashinani xohlagan mashinani tanlagan va bozorda o'tgan yili paydo bo'lgan so'nggi to'plamdan kiyingan kiyim-kechak oldi. Bu ajablanarli emas, ayniqsa I20 I20 Havo bizning qahramonimiz tomonidan aytilgan barcha yaxshi so'zlarga loyiqdir. Biroq, agar siz aql bilan tanlagan bo'lsangiz, shuningdek, 550 ming rublga ega bo'lmagan yurak bilan emas, 1,6 va ESP Motorli va ESP hali ham mukammal ko'rinadi. Axir, Hyundai I20 samolyotining barqarorlash tizimi faqat 601 900 rubl uchun eng yuqori konfiguratsiyada mavjud va Chevrolet AVEO sinf sifatida mavjud emas.


Surat: Sergey Krestov
 

Manba: 5 g'ildirak [mart 2010] jurnali