2005 Mardikorga beri Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan Sedan
Texnik xususiyatlari Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor qilish radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va buzilib turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel hajmi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Shilling | Turk, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimi kiriting | yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 1150 | 53(72)/5400 | L4 (inline Manzil) | 104/5400 | elektron qarshi | benzin |
| 1.4 | 1399 | 70(95)/6200 | L4 (inline Manzil) | 130/3400 | elektron qarshi | benzin |
| 1.6 | 1598 | 77(105)/5800 | L4 (inline Manzil) | 145/3400 | elektron qarshi | benzin |
| 1,2 Everest | 1206 | (84)/6000 | Inline - 4. | (114)/3800 | injektor | benzin |
| 1,4 AT. | 1399 | (101)/6400 | Inline - 4. | (131)/4200 | injektor | benzin |
| 1,4 Everest | 1399 | (101)/6400 | Inline - 4. | (131)/4200 | injektor | benzin |
Drive va uzatish
| O'zgartirishlar | chalg'igan turi | Transmission turi (asosiy) | Transmission turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 1.2 | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
| 1.4 | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | 4-avtomatik |
| 1.6 | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
| 1,2 Everest | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP | |
| 1,4 AT. | Front-g'ildirak haydash | 4-avtomatik | |
| 1,4 Everest | Front-g'ildirak haydash | 5-MCP |
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
| O'zgartirishlar | Oldini to'xtatib turish | Orqa to'xtatib turish | bekor diametri, m |
|---|---|---|---|
| 1,2 Everest | Mustaqil - McPherson. | Yarim bog'liq - torsiyon satri | 11.8 |
| 1,4 AT. | Mustaqil - McPherson. | Yarim bog'liq - torsiyon satri | 11.8 |
| 1,4 Everest | Mustaqil - McPherson. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 11 |
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
| O'zgartirishlar | old tormoz turi | orqa tormoz turi | Power boshqarish |
|---|---|---|---|
| 1.2 | shamollatiladigan disklari | barabanli | |
| 1.4 | shamollatiladigan disklari | barabanli | yo'q |
| 1.6 | shamollatiladigan disklari | barabanli | |
| 1,2 Everest | disk | barabanli | - |
| 1,4 AT. | disk | barabanli | elektr |
| 1,4 Everest | disk | barabanli | elektr |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar | hajmi |
|---|---|
| 1.2 | 155/80 R16 |
| 1.4 | 155 / 80R13. |
| 1.6 | 185 / 60R14 |
| 1,2 Everest | Old g'ildiraklar: 155/80 R13, orqa g'ildirak: 155/80 R13 |
| 1,4 AT. | Old g'ildiraklar: 185/55 R15, orqa g'ildirak: 185/55 R15 |
| 1,4 Everest | Old g'ildiraklar: 185/60 R14, orqa g'ildirak: 185/60 R14 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Old iz / orqa, mm | Rulni bazasi, mm | Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm | magistral, L hajmi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.4 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1.6 | 4234 | 1669 | 1496 | 1450/1410 | 2479 | - | 396 |
| 1,2 Everest | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
| 1,4 AT. | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
| 1,4 Everest | 4310 | 1710 | 1505 | 1450/1430 | 2480 | 155 | 400/- |
Avtomobil vazn
| O'zgartirishlar | Bo'sh og'irlik, kg | Maksimal ommaviy, kg | Yuklab olish hajmi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 997 | 1490 | 493 |
| 1.4 | 1052 | 1535 | 483 |
| 1.6 | 1750 | 2608 | 858 |
| 1,2 Everest | - | 1500 | 1500 |
| 1,4 AT. | - | 1500 | 1500 |
| 1,4 Everest | - | 1500 | 1500 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
| O'zgartirishlar | O'rinlar soni | Eshiklar soni |
|---|---|---|
| 1,2 Everest | 5 | 4 |
| 1,4 AT. | 5 | 4 |
| 1,4 Everest | 5 | 4 |
Yoqilg'i tank hajmi
| O'zgartirishlar | Tank hajmi, l | yoqilg'i turi |
|---|---|---|
| 1,2 Everest | 45 | AI-92. |
| 1,4 AT. | 45 | AI-92. |
| 1,4 Everest | 45 | AI-92. |
dinamikasi
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / h | bilan, 100 km / soat vaqt Overclock | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 157 | 13.7 | 1 |
| 1.4 | 176 | 11.1 | - |
| 1.6 | - | - | - |
| 1,2 Everest | 170 | 12.8 | - |
| 1,4 AT. | 170 | 12.3 | - |
| 1,4 Everest | 175 | 11.9 | - |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | shahar, l / 100 km | xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 relizlar, g / km | yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 8.4 | 5.2 | 6.4 | - | benzin |
| 1.4 | 8.9 | 5.4 | 6.7 | - | benzin |
| 1.6 | 8.7 | 6.7 | 14 | - | benzin |
| 1,2 Everest | 7.2 | 4.6 | 5.5 | - | benzin |
| 1,4 AT. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | - | benzin |
| 1,4 Everest | 7.9 | 4.7 | 5.9 | - | benzin |
Chevrolet Aveo (Kalos) Rossiyada 2005 yildan buyon Sedan narxlar (22 mart 2016 yangilangan)
| G.V. yilda o'zgartirishlar | (Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar | O'rtacha baho, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
qo'lda uzatish bilan sotish uchun jami |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 132 | 361 452 | 401 408 | 22 | 354 650 | 108 |
| 2008 | 175 | 375 275 | 407 524 | 21 | 371 627 | 157 |
| 2009 | 66 | 392 125 | 443 889 | 8 | 387 675 | 63 |
| 2010 | 88 | 438 319 | 479 558 | 20 | 430 932 | 77 |
| 2011 yil | 99 | 450 507 | 481 813 | 10 | 445 948 | 89 |
| 2012 | 82 | 598 735 | 632 856 | 38 | 569 631 | 46 |
| 2013 | 138 | 602 516 | 643 849 | 57 | 579 935 | 92 |
Video halokati 2005-yildan buyon Chevrolet Aveo (Kalos) sedan sinaydi
Uskuna Chevrolet Aveo (Kalos) sedan 2005 yildan buyon
2005 yildan buyon Crash Test Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan
21%
Haydovchi va yo'lovchilar
19%
Piyodalar
39%
Yo'lovchi bolalar
Sinov drayveri
o'quvchi 550.000 rubl uchun "avtomatik" bilan kichik mashina tanlaydi.
unga va barcha birga ayol zavq bilan kayfiyat bilan bahor yilligi 2010th kelayotgan, va bo'ladi. Bu Martaoksana Gorshechikova, basketbol futbolchi, 6 yil harakatlantiruvchi tajriba 8 uchun sovg'a haqida o'ylab vaqti keldi, Nissan Almera boradi. qurol bilan kichik mashina istaydi. Byudjet - 550.000 rubl gacha har qanday tasvir nuqtai nuqtasi automotiveuism talablar ....
Chevrolet Aveo 1,4 AT. 537 040 rubl boshlab.
Chevrolet Aveo 1,4 AT. 537 040 rubl dan. Toyota Yaris yoki Honda Jazz haqida tushlarning B-sinf ko'plab iste'molchilar uchun moliyaviy inqiroz to'daning ichida g'arq bo'ldi. ilgari mahalliy ijodida shu kim naql uchun o'tish variant sifatida qabul qilindi inqiroz, B-sinf byudjet modellari bilan bozorda har qanday arzon ixcham Hatchbacks? bormi ...
kamariga quyida
Bas, u oxirida, sug'urta to'g'risidagi, to'xtash kvadrat metr, benzin saqlash vaqti. Lekin hamma narsa, tasvirni saqlash uchun shunday monstrously yomon? Axir, hech bir narsa uchun tashnalik. chiqdi, bu yil yaxshi eski varnico bir er-xotin yotgan bo'lgan kichik sinfda yangiliklar, haqida saxiy bo'lish bo'lsin. Lekin, bir savol bilan emas ...