Chevrolet AVEO (Kalos) SEDAN SEDENT DREDIT FOYDALANADI

Chevrolet AVEO 3D sinov haydovchisi: Hashamatli emas, balki transport vositasi

900 kofe biznes sherigi bilan
10.45 Umumiy shartnoma bilan shartnoma
12.00 - Mijoz bilan tanishing ...

Zamonaviy g'azablangan g'arbiy ritmda mashinasiz mashinasiz metropolda yashovchi metropik kishiga hech qanday harakat qilish deyarli mumkin emas. Va keyin mashinaning roziligi hashamat emas va transport vositasi avtomobilni mobil telefon va ixcham oyna sifatida yaratadigan yangi bosqichga chiqadi. Bundan tashqari, ushbu holatdagi funktsional imkoniyatlar eng muhim ko'rsatkichning fonida, mashinaning ishonchliligi va amaliyligi. Ammo bir vaqtning o'zida, hech qanday holatda bunday ko'rsatkichlar arzon narxlar bilan birgalikda paydo bo'lishi uchun unutishingiz kerak.
Chevrolet AVEO 3D barcha ehtiyojlarning barchasini qondiradi: turdagi ishbilarmon ayol bilan taqqoslaganda, butun xo'jayinlari va uning barcha injiqsizliklarini bilish va uning barcha injiqsizliklarini bilish. Uch eshikli AVEO Hatchbackning kichik o'lchami barcha zamonaviy yirik shaharlarda, konditsioner va yaxshi audio tizimi, benuqson va silliq uzatma bilan birgalikda ishlab chiqilgan. shahar trafikining xususiyatlarini yoritishga yordam bering.
Biroq, minimalizm uchun umumiy istakga berilib, Chevrolet hali ham avtomobil oqimining befarq qismiga aylanmaslik kerak. Kengaytirilgan radiator panjarasi va urg'u qilingan fograflar bilan birgalikda tananing oqim chizig'i bilan birlashtirilgan faralar bilan ajralib turadi. Ushbu shov-shuvlar aloy g'ildiraklari tomonidan ikki baravar tortadigan igna va ishlab chiqaruvchi tomonidan taklif qilingan yorqin ranglarning keng palitrasi bilan yaxshilanadi. Faqat g'ayrioddiy yumaloq ko'tarilgan orqa chiroqlar rasmni yumshatadi. Bularning barchasi bir vaqtning o'zida agressiv va yumshoq, u geviatsion vositalardan ajratish uchun eng yaxshi narsa.
Ammo salon ichidagi uy qurilishi qulayligi bilan bezatilgan: O'rindiqlarning sezilarli yangilanishi, teri bilan qoplangan, teri charm bilan qoplangan teri, yumaloq tafsilotlarning ko'pligi darhol hayratda qoldiradi. Bular eshik tutqichlari va shamollatish teshiklari va hatto tanaffuslar uchun tanaffuslar. Bundan tashqari, mashinaning yaratuvchilari boshqaruv panelidagi minimal tugmalarning narxi faqat radio va havoni muhofaza qilishni nazorat qiladi. Biroq, ishdan sayohat qilish uchun bunday to'plamning ishi etarli. Aytgancha, keng miqyosli variantlar va radio stantsiyalarni yodlab olish yoki tanlash qobiliyati, so'zma-so'z ikkita harakatni tartibga solish g'ildiragidagi tugmalardan foydalanish mumkin.
Avtomobilni ancha ixcham va uyg'un ko'rinishga ega bo'lgan eshiklar sonining qisqarishi, idishni sig'imga ta'sir qilmadi. Bundan tashqari, orqa yo'lovchilar konfor bilan joylashish imkoniyatiga ega bo'ladilar: men hatto orqa o'rindiqda deyarli butunlay balandlikda cho'zishga muvaffaq bo'ldim. Ammo katta o'rindiqlar oralig'ida magistrallar bilan to'ldirilgan magistral, afsuski, atigi 220 litr. Bundan tashqari, xavfsizlik kamarlari kuchaytirilgan median taglari, orqada harakat qilib, avtomobilni miniatyura odamlari uchun eng qulay variant qilmaydi. Men 160 sm uzunlikni engmagan edim, kamarlardan juda murakkab bo'lgan o'rindiqni to'liq harakat qilish kerak edi.
Ammo mashinada insoniyatning katta vakillari qayerda aylanishi kerak bo'ladi. Buning uchun u mashinaning yuqori tomi uchun ajoyib sharoitlarni yaratadi va maktabni pederallardan juda katta masofaga olib borish qobiliyati. Tizimli sozlash tizimini eslatib o'tish o'rinli bo'ladi. Agar o'rindiqlar oldinga va chiqish o'rindiq ostida uzoqroq tutqich bilan harakatlansa, unda bog'lash bilan sozlash bilan hamma narsa juda oddiy. Manipulyatsiyalar faqat g'ildirakli g'ildirak bilan olib boriladi, 41-modelning muskovitining xotiralari xotirasini ilhomlantiradi. Tabiiyki, haydash paytida qo'nishni sozlash eng qulay va xavfsiz faoliyat emas. Ammo, agar biz mashina shahar atrofida harakatlanish uchun tasavvur qilingan bo'lsa, unda qo'llaringizni olishdan ko'ra, svetoforga tegishli bo'ladi.
Aks holda, ishlab chiqaruvchilar avtomobilning xavfsizligiga g'amxo'rlik qilishdi. Haydovchi va old yo'lovchini himoya qilish uchun, 2 va 2 ta yon panjara va bolalar o'rinbosarlari uchun, hatto bolalar o'rinbosarlari, hatto standart konfiguratsiyada, mahkamlagichlar ta'minlanadi. Bundan tashqari, tanani deformatsiya zonalari, shuningdek, shokli pichoqlar bor. (Yaxshiyamki, sinov haydovchisida bu halokat sinoviga o'tmadi, shuning uchun biz bu erda faqat ishlab chiqaruvchining ma'lumotlariga tayanishimiz kerak.)
Ammo harakatning fondining orqa qismi harakat paytida orqa o'rindiq edi. Do'konlar etishmasligi, bolalar joylari va xavfsizlik kamarlari uchun mahkamlash, derazalarni 10 sm dan ortiq (va oynaning printsipiga muvofiq).
ular bolani hatto qandaydir tarzda qandaydir tarzda zarar etkazishlariga yordam bermaydilar. Garchi baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa ham, orqa o'rindiq haqiqiy tuzoqqa aylanishi mumkin.
Biroq, AVEO 3D va xususiyatlari, Rossiyada tanish va tushunarli bo'lgan rus odami mavjud. Shunday qilib, eshiklar faqat ta'sirchan jismoniy kuch ta'siri ostida yopiq va qo'lqoplarda yig'ish oson emas. Qishda qo'lqoplarni olib tashlash istagi, yo'l bilan tezda siz bilan yaqinda siz bilan birga ko'rinmaydi: AVEO uzoq vaqt davomida isitiladi va yaxshilab isitiladi. Shunday qilib, ob-havoga muvofiq darhol kiyinish yaxshiroqdir. Kambag'al konfiguratsiyada kabinadan, yonish kaliti, yoqish kaliti va yuqoridagi tugmachani diqqat bilan tinglash kerak. Qor-Grida chorridger orqali sayohat qilgandan keyin orqa litsenziya plitasi, u unchalik yaroqsiz bo'lib qolmaydi.
Ammo AVE IEVENTIDA 1.2-sonli dvigatel bilan, shahar shunchaki mukammal. Avtomobil nihoyatda muammosiz harakat qiladi, besh omboyali qo'llar uchun mo'ljallangan vosita dastagini almashtirishga sezgir ta'sir qiladi. Shu bilan birga, shahar mashinasi bo'lgani kabi, agar kerak bo'lsa, tezlashtirishga tayyor, ammo baribir tinchroq sur'atda harakat qilishni afzal ko'radi. Shunday qilib, u tezda 130 km / soatni his qilmaydi, lekin u borishni istamaydi va agar u hali ham shahar ko'chalarini, 60 km dan ko'proq vaqt davomida ... buning nurida, Avtomobilning barqarorlash tizimining etishmasligi juda mantiqiy ko'rinishga ega, bu mavjud tezlik va ob-havo va boshqa nurlanishlar, uning viloyat opa-singillariga g'amxo'rlik qilish kerak: yo'l shaharlarida bu odatdagi reaktivlar bilan tozalang va seping. Aytgancha, abs shuningdek asosiy konfiguratsiyaga kiritilmagan.
Avtomobil siz shunchaki uchrasholmaydigan shahar ko'chalarida yo'llarni juda xotirjam ravishda davolaydi va siz ko'p narsani tezlashtirasiz - shuning uchun u yumshoq osma bilan jihozlangan. Bundan tashqari, xonim Ayvim dunyoviy etiketning eng yaxshi an'anasida ovqatlanadi va har 100 km uchun 6-7 litr evroga, evro 4 ekologik sinfiga undirilmaydi.
Biroq, ushbu mashinaning narxi, ehtimol narx qoladi. Amaliy uchta xatoning minimal konfiguratsiyasida siz atigi 330 ming rubli rubl sotib olishingiz mumkin.
Muallif: Anastasiya Shablovskaya, kuzatuvchi
 
 
 

 

Manba: Biznes avtoulovlar klubi