Chevrolet AVEO (Kalos) SEDAN SEDENT DREDIT FOYDALANADI

Keyin yolg'iz boraman ...

Rossiya yangi avlodini Chevrolet AVEO sotish yaqinlashmoqda. Hozircha hatchepka sasiz haqida bo'ladi. Model tashqi ko'rinishi va ichida chiroyli edi, kuchli evropalik egizakdan xalos bo'ldi
 
Chevrolet AVEO. Narx: aniqlanmagan. Sotuvda: 2008 yil may oyidan beri
Ushbu sinf avtomobillari an'anaviy ravishda yosh, g'ayratli va faol, oilaviy va iqtisodiy muammolardan mahrum bo'lgan. Yangi Chevrolet AVEO Hatchback ushbu an'anani buzadi. General Motors nafaqat yoshlarga, balki oilaviy odamlarga ham juda mos keladi. Bu erda xatolar bormi? Buni aniqlashga harakat qilaylik!
Biz tarixga qaytamiz. Ilgari kichik mashinalar uning tashqi ko'rinishi bilan kimnidir jalb qila olmadi. Avtomobil dizaynerlari kichik-yarqiragan fantaziyasining parvozi juda kam joy bo'lib qolmoqda yoki ularning dizayni odatda qoldiq printsip bo'yicha yaratilgan deb ishonishdi. Mayli, umumiy kulrang massadan turib, har qanday kichkina mashinada, har qanday imkoniyatga ega bo'lish uchun har qanday mumtoz bo'lish uchun har qanday imkoniyat bor edi!
Vaqt o'tishi bilan ixcham mashinalar yaxshi. Avvaliga ular ochiqchasiga xunuk bo'lishni to'xtatdilar. Va ular hatto jozibali bo'lib qolishdi. Va AVEO-HEKBRABBRAGRABG - bu yangi fizikaviy dizayn to'lqinining keyingi vakili. Esingizda bo'lsa, men Frankfurtda bo'lib o'tgan GM stendida Chevrolet Spark subkampalarini almashtirish mumkin bo'lgan GM panelida uchta model taqdim etilganini eslayman. Tushunalarning diqqatga sazovor joylarini jalb qildi, hatto qarama-qarshi ko'rinishga ega. Ularning har biri o'z uslublarida hal qilindi va har birida ovoz berish namoyishi bo'ldi. Tashrif buyuruvchilar kelajakning uchquni uchun variantlaridan birini afzal ko'rish uchun taklif qilishdi. Yangi Aveoning tashqi ko'rinishi aniq tushunchalarning tashqi ko'rinishini aniq aks ettiradi. Shunday qilib, yangilikning tajovuzkor ko'rinishi kelajakdagi mulk egalarining istaklarini hisobga olgan holda yaratilganiga ishonish uchun barcha asoslar mavjud.
So'nggi vaqt tendentsiyasi bir litrlik uchun ma'lum bir kuchning doimiy hajmini doimiy ravishda ko'paytiradi. Buning fonida tendentsiyaning har bir faol tendentsiyasiga qarshi, boshqa to'lqin ma'lum funktsional imkoniyatlarning ko'payishi bilan qaysidir. Zamonaviy mashinaning ichki makoni oxirgi santimetrga hisoblanadi. Chevrolet AVEO bo'lsa, bunday penanerlar ko'p afzalliklarga ega. Hatchback salonida to'rtta chavandoz qattiqqo'lliksiz joylashtiriladi. Siz orqa o'rindiqqa va uchtasini siqib chiqarishingiz mumkin, ammo allaqachon qulaylikka zarar etkazishingiz mumkin.
Dizaynerlar salqinlikni tubdan o'zgarmadi, yangilangan boshqaruv paneli kabi narsalarni cheklaydi. Bunday doimiylik ularni sharaflashga majbur qiladi: modelning ergonomikasi avvalgi yaxshi darajada qoldi. Ushbu sinf avtomobillari haqidagi yana bir stereotipi tugatish materiallari. Odatda ular yumshoq, kambag'al bo'lishadi. Ushbu masalada siz AVEOga borolmaysiz: materiallar munosib va \u200b\u200bdizayn dizayni zerikishni keltirmaydi.
Aytishlaricha, oila uchun mashina sifatida joylashtirilgan, hech bo'lmaganda magistralni anglatadi. Agar hamma narsa yig'ilgan bo'lsa, shu qatorda uzoq qarindoshlar, hajmi 220 litr. Kamtarmi? Juda. Poezd bilan ta'tilga chiqish yaxshiroqdir. Siz, albatta, orqa o'rindiqni katlay olasiz: 980 litrda, ko'p narsalar mos keladi. Ammo keyin Voyage faqat romantik holatga ega va guvohlik bermaydi.
Oxirgi holat uchun 1,2 litr hajmli yangi benzinli dvigatel yaxshi. Avvalo, kamtarin yoqilg'i ishtahasi tufayli yuzta oilaga 5,5 litrlik juda qimmatga tushmaydi. Ammo siz mashinaning aqldan dinamikasini kutishingiz kerak. Hatto qo'shimcha 12-pardaning oshishi ham, oldingi dvigatelga nisbatan yordam bermaydi. Biroq, hamma narsa unchalik yomon emas. Avtomobil juda dinamik bo'lishi mumkin. Faqat akustik nomutanosiblik va 5-uy vitrboklari bilan ishlash uchun faolroq bo'lish kerak. Ushbu ish og'irlikdan juda yoqimli: qo'l oson va aniq o'ng yoovga tashlanadi. Agar siz 30004000 oralig'ida ishlashni davom ettirsangiz, aveo juda tez sur'atlar bilan ishlaydi. To'g'ri, agar orqa o'rindiqdan bo'lsa ko'p sonli qarindoshlar siz bilan nasib etmaydilar. Katta oila uchun tinchlik harakati uchun etarli kuch mavjud. Ammo silliq. To'xtatib suspenziya to'siqni ichki a'zolarning cheksiz miyasi cheksiz mikrosiyasiga aylantirmasdan, juda zo'r harakat qiladi. Faqat bitta bilan: yengililmas rulon muntazam ravishda burchaklarda o'zlarini his qilishmoqda.
Chevrolet Aveo tashvishning global burilishiga meros olishga muvaffaq bo'ldi. Shunday qilib, ba'zi Evropa mamlakatlarida hatchback tanasi bilan versiyadan oldin Kalos deb nomlangan. Yangilik bu tushunmovchilikni tuzatdi, barcha variantlarni umumiy denominatorga olib keladi: AVEO va nuqta! GM bu kompaniyaning mavqeini kuchaytiradi va iste'molchilar bozorda osonlikcha o'tadilar.
Bizning fikrimizcha, GM da yangi model uchun aniqlangan holat mavjud emas. AVEO Hatback oilaviy avtomobili haqidagi fikrlarga mos keladi. Kichik o'lchamlar hovlida yoki supermarketda to'xtab turish bilan bog'liq muammolar yaratmaydi. Va agar siz o'sha do'konga borsangiz, magistral sizni xaridlarni rad etmaydi. Keng ichki, shu jumladan orqa o'rindiq, qarindoshlar ularga nisbatan yomon munosabatda bo'lishiga olib kelmaydi. Qulay narx byudjetdagi katta bo'shliqlar orqali buzilmaydi va jozibali dizayn yosh oilaga o'zlarini qutqarganliklari haqida taassurot qoldirmaydi.
Mahalliylashtirish jarayonida
Joriy yilning may oyida Rossiya bozorida 1,2 va 1,4 litr benzinli dvigatellari (mos ravishda 84 va 98 HP) bo'lgan 5 ta lethoe xetback paydo bo'ladi. Oldindan o'sgan maksimal kuchga qaramay, 1,2 litrlik birlik birligi blokini yoqilg'i sarflash kamaydi 14% (har 100 km uchun 5,5 litrgacha) va 1,4 litrgacha 10% (6 l). Ikkala dvigatel ikkala dvigatellar 5 tezyurar qo'llanma qutisi bilan bog'langan, ikkinchisi majburiy ravishda 4 tezlik avtomatik bilan jihozlangan bo'lishi mumkin, bu keyinchalik mavjud. Model uchun dizel ta'minlanmaydi. Iyun oyida avtomobilning 3 eshikli versiyasi model liniyasi bilan to'ldiriladi. Yaqinda sedan yangilandi, shuning uchun yaqin kelajakdagi o'zgarishlar unga ta'sir qilmaydi.
Haydash
Avtomobil yaxshi nazorat qilinadi, lekin dvigatel yuqori tezlikda doimiy doplashni talab qiladi.
Salon
Materiallarning sifati ijobiy taassurot qoldiradi.
Qulaylik
Qulay o'rindiqlar va yumshoq osma uzoq safarlar uchun yaxshi mos keladi.
Xavfsizlik
Ma'lumotlar bazasida faqat ikkita frontal emirebeg bor. Evro-NCAP uslubiga ko'ra, Evro-NCAP usulida yo'lovchilar bilan 1,5 yulduzli avtotransport sinovidan so'ng, bu etarli emas.
Narx
Aniqlanmagan, lekin oldingidan juda farq qilmasligi kerak.
Afzallik va kamchiliklar
Yaxshi ergonomika, kamtarin yoqilg'i ishtahasi, jozibali ko'rinishi bilan qulay bo'lgan qulay salon.
- eng kam bo'lmagan motor, kamtar magistral.
Texnik xususiyatlari
Mark va model - chevrolet aeo 1.2
O'lchamlar - 3920x1680x1510 mm
Dvigatel - benzin, line, 4-ssilindr; 1206 sm3, 84 HP / 6000 min 1
Transmissiya - mexanik, 5 ombo'y
Dinamikasi - maksimal 172 km / soat; 13 s dan 100 km / soat
Raqobatchilar - Opel Corsa, Ford Fiesta
Bizning fikrimiz
Iqtisodiy va ixcham hatchback transport tomonidan taqiqlangan shahar hayotiga odatiy tarzda itarilgan. Uchrashuvning yoqimli ko'rinishi va yaxshi oqim fazilatlari befarq yosh oilani shakllantirilmaydi. Shunday qilib, maqsadli auditoriyani ishlab chiqaruvchi tomonidan to'g'ri tanlanadi.

Muallif: dmitry Tytyuchenko
 

Manba: 5 g'ildirak jurnali [Aprel 2008]