2005 yildagi bo'linmadan boshlab BMW m6 E63 bo'limini sinab ko'ring

Nobl va kuchli

Ferrari va K, Diqqat: BMW 507 otliq bo'lgan M6 raqami, BMW Furt Furbed Sportlni nafaqat cheksiz quvvat va sinfni, balki har kuni ham transportni taklif qiladi.
Televizion yangiliklarni o'tkazish uchun jurnalistning bunday dahshati bor va unga besh daqiqa o'qing: Kechirasiz, hurmatli tomoshabinlar, bugungi kungacha hech narsa sodir bo'lmadi. Bizning versiyada mashinada haydash va qichqiriq bo'lar edi. Shubhasiz: endi siz salbiy, toza suv kabi yozadigan narsalar. Shu nuqtai nazardan, yangi bmw m6 bunday dahshat.
Hammasi elkama-elkada, har doim olti marta eng kuchli. U Ferrari bilan xotirjamlik bilan ushlab turishi mumkin va shunga qaramay, kundalik mashinadir. Tashqarida m6 deyarli oddiy oltinchi qismga o'xshaydi. G'ildirakli qavat bir oz qisqarishi haqiqat ko'z bilan sezilmaydi. Gravitatsiya markazi pastroq siljiganligi, uglerodli uglerod tolasini tomini beradi. Katta havo, katta havo termalari, yangi ostonalar va orqa tomonlar va yonma-yon ko'tarishlar va dizaynerlar, disklar va rulda, bularning barchasi ko'zni ushlaydigan barcha tomonlar va yonma-yon qanotli qanotlari va logotipi.
Idishda kashfiyotlar kam. Ideal charm stullar barcha yo'nalishlarda sozlanishi, bolalar yoki orqada xaridlar bo'lgan paketlar uchun etarli joy. Hammasi ok. Farqlar faqat piksi ko'rinadi. Masalan, serial sarg'ish displeyda, ular faqat haydovchidan ko'rinib turibdiki, ular faqat drayverga ko'rinib turishlari kerak: bu tezlik, dvigatel tezligi va uzatilishi yoqilgan. Qiruvchi jangchidan yuqori texnologiyani. M6 drayverlari uchuvchilar.
V10 dvigateli V10 sedan bilan bir xil, faqat bir nechta kichik yaxshilanishlar bilan bir xil. Maksimal 8250 rpm. 373 kVt / 507 HP quvvat 4999 sm, "Catapults M6" dan 100 km gacha bo'lgan "Catapults" dan 100 km gacha, atigi 4.6 s dan, atigi 4 soniyadan keyin 200 sekunddan keyin 200 soniyadan keyin 2000 yildan keyin 2008 yil. 250 km / h m6 da, u cheklovni o'z ichiga oladi. Ammo kuch ko'proq tezlashtirish uchun kuch etarli bo'ladi. Narxi qancha? Tezlikchi shkalasiga qarang, M-GmbH rahbari Ulrich Brounkaga maslahat bering. 330 km / soat Bu erda o'ng tomonda oxirgi diviz.
Va siz motorni ishlatganingiz bilan ushbu raqamga ishonasiz. Qisqa ovozli niqob eshitildi. 100 litrdan ortiq. bilan. Har bir litrda ular ish beriladigan vaqtni kutmoqdalar. 20 soniyadan keyin ular biroz tinchlanishadi, kaltaklanishning qisqa bosqichi, birinchi navbatda, birinchi navbatda neytralizatsiyani ish holatiga olib kelishlari kerak. Siz gaz pedalini bir oz siqib qo'yasiz va endi u yana o'n tsilindrning chuqurligidan qichqiradi. M6-ni ilm-fan harakatiga kiritish uchun 11 ta operatsiya qilish kerak! Dozani bosib, qutini bo'shatish uchun qo'lning qo'lidan foydalanish, gazni gaz qo'shishi ko'rinadimi? Xo'sh, agar siz biznesga qarab tursangiz? 1-formulaga bo'lgani kabi, FACLAUMning birinchi raqamini o'rnating, tutqichni oldinga siljiting, ilkni oldinga siljiting, ilg'or suvni va ortiqcha yukni olib qo'yish uchun. mashina sizni tezlashtiradigan paytda sizni kafedraga olib boradi, bu kosmonut mashg'ulotlariga arziydi. Iblisy!
Ammo M6 yumshoq bo'lishi mumkin. Agar siz yo'lda bo'lmagan bo'lsangiz, lekin oddiy ko'chada, siz P400 dasturiga amal qilishingiz kerak (standart o'rnatilgan) va quvvat tugmasini o'chirishingiz kerak. Bu otlarning chorva mollarini atigi to'rt yuzga cheklaydi va nisbatan tinchlik berishga imkon beradi, shu jumladan shablonni (kruiz nazorati analite) va yumshoq tarzda to'xtatib turing. Buning uchun biz shuni qo'shamizki, 450 litrli magistralda haftalik xaridlar bo'ladi, ichimliklar bilan qutiga qadar. Taqqoslash uchun: M6-sonda Audi A4 Sedanda bo'lgani kabi bir xil joy.
Bir yo'l yoki boshqa yo'l, m6 haydovchisi barcha kuchlarni engish qiyin emas. Gravitatsiya markazi odatiy oltinchi bo'limga qaraganda pastroq, bu yoritilgan suspency sizga uchta variantni sportga qulaylik bilan konfiguraturani uchta versiyada sozlash imkonini beradi. Elektron doktorlikning barqarorlash tizimi chegara rejimlariga amal qiladi. Orqa o'qning keng shinalarida har doim yo'lga istalgan kuchni o'tkazadi. Etti -peadeed SMG qutisidagi salajlar avtomatik ravishda yoki ketma-ket dastagida yoki rulda pichoq bilan pichoq mashinasida joylashgan. Qutining xususiyatlari 11 dasturiy mahsulotlar bilan jadal ravishda sport bilan tekislangan.
Biz faqat siyosiy to'g'rilik uchun tanqidiy sharhlarni amalga oshiramiz. Masalan, yoqilg'i iste'moli umuman vaqt ruhiga mos kelmaydi. Rasmiy ravishda 14,6 l / 100 km (O'rtacha iste'mol) (O'rtacha iste'mol), kompaniya muhandislari BMWga o'xshash BMWga bormoqchi bo'lishmaydi, bunga muhtoj emas. Potentsial xaridor ushbu ko'rsatkichni ikki baravar oshirish uchun eng yaxshi ikki baravar ko'paydi. Va, albatta, m6 yo'lda uzr. Asosiy narxi 106,500 evrodan iborat. Asosiy so'z - bu haqiqiy so'z: Variantlar varaqasi 25,7 evroga, 25,7 evro miqdoridagi "Meri" dagi 29,7 pog'onasidan, masalan, uni 600 evroni to'lash orqali olish mumkin. Hey, siz, bu sinfda, unchalik katta emas! Darhaqiqat, yangi m6 pyesasi bo'lgan liolda bir necha yuz evro muhim va orqaga muhim emas.
Mana. Men, jurnalist sifatida men tanqid qilish kerakligini topdim va Koshmar avtomobili tezda burilib ketdi!
 


Bo'ri Yurgen

 

Manba: "Haydash" jurnali