2011 yildan beri SUV uchun Audi Q3 sinovi

Audi Q3 sinovi.

Nemislar Rossiyaga Qashqai bilan promium passivini olib kelishdi. U beparvo va eng kichik tafsilotlardan tinchlandi. Shu bilan birga, u shunday tuyuladi, lekin muhim emas ... Men Ovoz berishda birinchi marta Moskopiya poytaxti klublaridan birida taqdimot.


Taassurotlar nolga teng. Oddiy mashina. Hissiyotsiz. Hatto qandaydir tarzda tushunarsiz, nega bu uning musiqasi musiqasi bilan ijaraga olish uchun. Ammo keyin, klubga taklif qilingan partiya a'zolari guruhiga quyilgan bo'lsa, yana o'nta jurnalistning bir marta chiqdi. Audi Kod nomi bilan xaridorlarning kontingentiga umid qildi. Men bu itlar zoti deb o'yladim, ammo moda tendentsiyalari qonunchilari bor edi. Endi moda endi juda yaxshi, chunki ular bunday narsalardan hayajonlanishlari ajablanarli emas. Keyin men taqdimot materiallarini o'qib chiqdim va bolasiz juftliklarga, qo'shimcha ravishda, bolalarni ko'targan va hali ham o'ttizdan katta bo'lgan oilalarda, qachon bo'lganida, qachon Avtomobilni tanlash, ixcham o'lchamlarga alohida e'tibor bering va ... mashinaga oson kirish. Ko'rinishidan, press-reliz bir necha kishi tomonidan bir necha kishi, Prostoktirin amaki fedrorining harfi sifatida yozilgan.


Nemis krossoveri 4,3 metr uzunlikdagi rus tilida joylashgan. Off-yo'l qo'rqmaydi


Kechirasiz, audi doimiy to'liq drayverdan xalos bo'ldi

Odamlar giyohvandlar
Yangi nemis CD-krossover 2000-yillarning boshlarida jamoatchilik tomonidan namoyish etilgan avtovaz kontseptsiyalaridan biriga shubhali tarzda va keyin boshqaruv va moliya bilan bog'liq qiyinchiliklar tufayli ko'milgan. Ehtimol, qo'shimcha ravishda Audi Q3 ning paydo bo'lishi haqida hech narsa yo'q. Xuddi shu narsa va uning ichida hamma narsa juda rov va yoqimli. Barcha his-tuyg'ular borishda yuzaga keladi. To'rovning to'rt silindrli dvigateli 15 km / soat 100 km / soatdan 100 km / soatni atigi 6.9 s da bermoqda. Maksimal tezligi 230 km / soat. Uning o'rta-xotirasi o'rtadagi "Nyuton" ning 300 dan 4900 RPM gacha bo'lgan 300-daqiqada yo'ldan qochish kerak. Dvigatel quvvati etti bosqichli avtomat uzatmaga to'g'ri keladigan, ammo doimiy ravishda tarqatiladi. Biroq, agar mijoz qisqa bo'lsa, u sport rejimidan foydalanib jasur impulslarga harakat qiladi. Men ushbu rejimga qo'shilgan giyohvand deb atayman. U zudlik bilan giyohvandlikni keltirib chiqaradi va uni rad etish imkonsizdir.


Q3 Kodeksining eng yosh ota-onalari eng qadimgi Q7 dan ancha yaxshi bo'ladi

Audi Q3 juda ajoyib, shuningdek, Q5 va A4 Avanti va 7-savolga qaraganda ancha yaxshi. Imkoniyatli benzinli benzinli benzinli dvigateli 2.5 TFSI tomonidan 300 litr sig'im bo'lgan besh silindrli benzinli benzin bilan nima bo'lishini tasavvur qilaman. bilan.! Seriyadan jihoz bizni ushlamaydi. Biroq, bugungi kunda million uch yuz ming rubl uchun bo'shashgan uslubning aksinchalari uchun bugungi kunda 170 ot (qo'lda qutisi bilan). U yuzlab odamlar bilan 8,2 oladi, bu qo'lni yurakka qo'ydi, ham juda yaxshi.

Hech narsa ichmadi
Agar afzal qaysi versiyasi, siz har doim Audi olasiz. Bu nimani anglatadi? Birinchi qarashda bir oz aytish mumkin to'g'risida mexanizmi: Men allaqachon boshida aytgan. Audi mashinalar yilda ta'bir joiz, hech narsa olib yopishtiradi. mashina barcha elementlari Bas, ular keraksiz e'tiborini jalb yo'q, deb o'ylangan etiladi. BMW Orangutan o'xshash va tom ma'noda sizga baqirib hisoblanadi. Mercedes Toza Narcissus barcha sizni nazar-pisand. Volvo negaki g'amxo'r bo'ladi. u, lekin u emas: faqat Audi takomillashtirish kabi muomala. Balki u toza nemis avtomobil daho bilan mujassamlanishi topildi kim unga edi. muhandislar qo'li hid va tovushlar, shu jumladan, har bir narsani tegdi. Lekin tananing asoslari asosi. Unda, elim tikuv 74 metr (qo'shimcha omil ortadi qattiqlik, deb). yon devor va tom o'rtasida bagaj birga kanalizatsiyasi, atrofida tikuv eng murakkab moddalar, eshik ichki qismlari lazer bilan payvandlangan qilinadi. yönetilebilirlik, shuningdek akustika va shinamlik, tebranish darajasini kamaytirish va shovqin AUDI Q3 mehmonxona tanasi, tashqi buyumlar va ichki qismlarining jarangdor chastotalar aniq muvofiqlashtirish tufayli erishiladi allaqachon mavjud. Maxsus e'tibor dizaynerlar shovqin pullik va yashash maydoni, bir arava bilan odamlar to'g'ridan-to'g'ri aloqa, qavat va Rulda paydo barcha sohalarda tebranish izolyatsiya. Barcha bu albatta emas, balki darhol, his, lekin mumkin. Bizning yo'llar juda ko'p bezovta omillarga bog'liq. Kovaklariga, yoriqlar, tirband va hokazo.


Hızölçer: kichik raqamlar va markazida emas ...

doimiy to'xtatib
Audi Q3 asfaltga deyarli mukammal, lekin qor juda yomon emas. birinchi I aqliy, biz uning yanglishmaydigan ko'p marta guvoh bo'ldik Quattro doimiy to'rt g'ildirakli diskini tortdi. Lekin u markali Quattro tamg'asi ostida bu ixcham krossover bir gidravlik nasos bilan muntazam elektron nazorat multid-keng ulash bor ekan. ob-havo, bizga bir ko'proq yoki kamroq to'g'ri off-yo'l, ko'tarilishni ruxsat bermadi, lekin eng ehtimol kuchli dvigateli, bu kichik yengil krossover bog'liq doimiy to'liq diskda almashtirish shunday muhim emas. sohasida ko'tarilishni ishlab o'zi umid, qo'ng'iroq qilmaydi, jiddiy tuproq uning irodasiga xaridor deyarli taom deb.


LCD ekran eng yuqori nuqtada to'g'ri joylashgan

U Qashqai bal, lekin juda keng. orqa qatorga kuni va magistral etarli kosmosda. Smart, yaxshi boshqariladigan va qulay SUV. U hatto bu ishlab chiqaruvchi haqida jiddiy g'amxo'rlik, chunki, ajoyib ichki hidi, va premium o'rtacha pul standartlari bilan turadi. Yana nima xohlaysiz?


- qo'lda kommutatsiyalangan s-traconon qutisi
- Chulanda. Uchta, lekin o'rtada o'tirmayman


Chegarada. Ikki litrli dvigatel 211 ot kuchiga ega. Aftidan, thnki uning pin va u portlaydi

Diqqat, texnik tafsilotlar
Audi Q3 benzinli ikkita dvigatel bilan ta'minlanadi: 170 litr. bilan. 6 tezyurar MCPP, shuningdek 211 litr bilan. bilan. 7 tezlikda s-traonone witmox qutisi bilan. TDI va TFSI ning eng kuchli versiyalari standart ravishda 7 tezlikda S-TRONEK WEMBBBBBE-ga ega. Audi Q3 shassi - bu 4 funtni orqa osma va diametri 16 dan 19 dyuymli elektromexanik ishlov beruvchi va g'ildiraklar bilan dizayn. To'rt-boshqariladigan elektron va uning asosida, ko'pchilik krossoverlardagi kabi, gidravlik ko'p disk.


Muallif: Dmitriy Leontyev, Aleksandr Sug'urta fotosuratlari Baranova

 

Manba: 4X4 jurnallari [Aprel / 2012]

Video halokati 2011 yildan beri Audi Q3 ni sinovdan o'tkazadi

2011 yildan boshlab Audiy Q3 halokati

Avariya sinovi: tafsilotlari
94%
Haydovchi va yo'lovchilar
52%
Piyodalar
85%
Bolalar - yo'lovchilar
86%
Faol Xavfsizlik tizimi