Sinov Audi AU A4 B6 2001 - 2004 sedan

Audi A4 3.0 Quatro / 12 100 km

Hisobot davrida bizning mashinamizning odometriga qariyb to'rt ming kilometrlik qo'shildi. Gap shundaki, biz birinchidan, biz shahar bo'ylab sayohat qildik, ikkinchidan, avtomobil Yaroslavl viloyatida baliq ovlash-Okroga tashrif buyurdi. 12 ming km o'tgandan keyin bizda o'quvchiga, yaxshi va unchalik emas deb aytadigan narsamiz bor.
+ Rybinsk dengiziga sayohat Mitsubishi pajero va nissan patrul grolida bo'lib o'tdi. SUVlar qayiqlarni motorlar bilan treylerda tortdilar va Audi A4 ikkita baliqchini haydab chiqardi. Haydovchi va yo'lovchi (u barcha yo'lni oldingi o'rindiqda o'tkazgan) ajablanarli darajada qulay his qildi. Odatda shaharning, ya'ni kichik va mantiqiy ko'rinishi bilan, bizning Audiy avtomobili magistralga munosib bo'lgandan ko'ra ko'proq harakat qildi. Birinchidan, qariyb 700 km yugurish uchun 98-chi benzin (66 litr) to'liq tank etarli edi, ya'ni iste'mol yuztadan kamida 10 litrgacha bo'lgan. Qisqa old va orqa yuqoriga, shuningdek, quatro drayveri tufayli biz osonlikcha takrorlaymiz qum, kulgi va dalalarda SUVning manevrlari. Va eng muhimi - haydovchining deyarli 500 km, 6 soat ichida qariyb 500 km yo'lni bosib o'tdi. Haydovchi joyining ajoyib ergonomikasi, kuchli dvigatel, ajoyib audio tizim va qulay to'xtatib turing - uzoq safarda yana nima kerak?
 
+ Kruiz boshqaruvi avtomatik uzatish uchun zarur bo'lgan narsadir. Yangi A4-da u oddiy va juda qulay shaklda amalga oshiriladi. Bu rul g'ildiragi uchida kalitga aylanadi va tezlikni oshirish va kamayish uchun juda sezgir.
+ Bir marta, rohin ichidagi orqa divanning orqa tomonining afzalliklari, shuningdek zaxira nonushta paytida qo'shimcha bo'sh joy. Va nima uchun sesanlar uni jihozlashmaydi? ..
- Men yana ozgina moy qo'shishga majbur bo'ldim - taxminan 500 gramm. Ba'zi sabablarga ko'ra, ba'zi sabablarga ko'ra, ESPning barqarorligi tizimi porlay boshladi. Ushbu muhim xavfsizlik tizimini o'chirib qo'yish belgisi turli vaziyatlarda yoritilgan va biron bir aralashuvimizsiz. Masalan, avtomagistral yoki shahar taxtasi bo'ylab yuqori tezlikdagi bir tekis harakat bilan. U kompyuterda - dvigatelni o'chirish va burilish kabi yo'q qilindi. Audi kompaniyasining markazida bizda yorug'lik kutishini kutish va diagnostika uchun ularga to'g'ri kelishini kutish tavsiya qilindi. Ammo biz yaqin kelajakda taqdirni boshdan kechirmaslikka va xizmatga bormaslikka qaror qildik.
 
- / + mashinani jihozlash masalasiga yana qaytib keladi. Biz allaqachon g'alati tasodif bilan, bizning mashinamizda, ular o'rta model uchun, masalan, o'rindiqlarni elektrorment va to'liq kemadagi kompyuter uchun umuman modeldir. Birinchi qor yog'ganda, avtomobilga buyurtma bergan sotuvchilar haqida asosiy nazorat, bu ko'rsatkichga ega emas. Xo'sh, nima qila olasiz - siz lattadan foydalanishingiz kerak. Ammo birinchi kit uchun rahmat. Bu nafaqat toza va qulay joylashtirilgan - tozalangan qo'llarning orqa qismida ham juda hayratlanarli darajada o'ynaladi: hech qanday kulgili asirin va ko'z tomchilari yo'q, ammo kichik kesish yoki aşınmani qayta ishlash uchun hamma narsa bor.
 
Matn Fedor Aleksandrov, Foto Aleksey Ilin

15 sentyabr - 15 oktyabrda xarajatlar
Male City / Magistral - 3600 km. Benzin iste'moli - 870 l
AI-98 benzin $ 330
Mayka $ 30
Motor moyi $ 5
Atigi $ 365

 

Manba: "Autopilot"