Alfa Romeo Test drayveri 159 dan 2005 yildan beri sedan

Nohaq mashinada

Barcha Alfa Romeo avtomobillari, shu jumladan stantsiya vagonlari har doim sport belgilari bilan ajralib turishgan. Alfa 159 Sportwagonning "Alfa" 156 Sportvagon modelini almashtirgan Alfa 159 Sportwagonning ajoyib namunasi.
 
Italiyaliklar birinchi bo'lib sport stantsiyalari vagonlari hayot uchun haqli ekanligini tushunishdi. Ushbu turdagi avtomobillar Alfa Romeo tarkibida 1950-yillarda paydo bo'lgan. Ammo 1980-yillarning boshlarida ishlab chiqilgan "Alfa 33" Sportvaght "haqiqatan ham sport avtomobiliga aylandi. Keyin, oldingi avtomobillar bilan bir qatorda, 4x4 versiyalari paydo bo'ldi. 2000 yil mart oyida Alfa 156 Sportvagon debyut bo'ldi va besh yildan so'ng u o'zining singlisi anoveratoriga hatto yanada oqlangan va texnik jihatdan mukammal Alfa 159 bilan mukammal va aniq mukammal Alfa-ning konveyeriga olib bordi.
 
ALFA 159 Sportvakumning sehrli chiziqlari va hal qiluvchi sport stavkasi Gorjeto Jujaro va Alfa Romeo uslubidagi qo'shma ish natijasidir. Avtomobilning old qismining nafisligi klassik uchburchak qalqon tomonidan dizaynning markaziy elementi, o'tkir toza yuzlar va ifodali yumaloq faralar bilan ta'kidlangan. Shakl va hajmning oqimlari yon devorlarni engillashtiradi. Stansiya vagon sedanga qaraganda kamroq ajoyib ko'rinmaydi, lekin shu bilan birga ko'proq amaliy. Sedanning tashqi o'lchamlarini saqlash (uzunligi 4660 mm, kengligi 1828 mm, balandlik 1422 mm), bankining foydali joyidan yanada samarali foydalanish imkoniyatini beradi. Magistral idishi 445 litrni tashkil etadi va orqa o'rindiqning bukilgan orqa tomonida 1235 litrgacha o'sadi.
 
Sport va nafosatni uyg'unlashtirish, ko'pchilik sport va nafosatni uyg'unlashtirish, haydovchi va yo'lovchilarni maksimal qulaylikni va'da qiladi. Ikki yoki uch zonadagi iqlimni boshqarish tizimi va tomidagi lyuklar sayohatning qulayligi va idishni ichidagi ergonomik sport o'rinlari va sukunat uyning qulay muhitini yaratadi. Elegant va aniq o'qiladigan analog asboblari bo'lgan panel haydovchiga joylashtiriladi. Mashinada ko'p funktsiyali displey, CD / MP3 pleer, Hi-Fi-Fi audio tizimi mavjud. So'nggi avlod va GSM telefoni GSM telefon qo'mondonlari bilan ishlaydi, zamonaviy Bluetooth balandligi tizimi daftarda keltirilgan odamlarni tan oladi. Va uy aloqasi qurilmasi sizga avtomatik ravishda avtomatik eshiklarni ochishga imkon beradi. Bu italyancha issiq fe'l-atvorga ega, bitta uyda u zerikishi mumkin, shuning uchun uning xotirasi uchta boshqa darvoza kodini o'z ichiga oladi.
 
Haydovchi Alfa 159 Sportvagonni eng yuqori darajada zavqlantiradi. Yuzaki barqarorlik, ikki karra old tomoni va ko'p -Linkning orqa tomonini to'xtatib turish orqali ta'minlanadi. Elektron tormoz kuchlari distribyutori, tormoz masofasi bilan jihozlangan yuqori samarali tormoz tizimi, tormoz masofasi 100 km / soat tezlikda ishlaydi. VDC kursini ta'minlash uchun zamonaviy elektron tizim maksimal rejimda mashinaning imkoniyatlarini oshiradi.
 
Avtomobil tanasi burish uchun juda qattiqqo'l, bu sinfning eng yaxshi modellariga xosdir. Bu to'liq xavfsizlik bilan birgalikda yo'lda barqarorlikka erishish uchun zarur shartdir. Tana ramkasining kuchayishi to'xtatib turish va boshqaruv mexanizmining maqbul ishlashini ta'minlaydi. Tana va ajoyib platformani birgalikda uzoq vaqt davomida mashinaning asl xususiyatlarini saqlab qolishga yordam beradigan qattiq va ixcham dizaynni tashkil qiladi.
 
Ushbu modelni sinab ko'rishda muhandislar ishlayotgan fazilatlarni rad etishga katta e'tibor berishdi. Natijada konfor, dinamika va ishlov berish o'rtasidagi maqbul muvozanatga erishish mumkin edi. Qattiq jism, zamonaviy tartibsizlikni buzadigan zamonaviy to'xtatib turish va boshqaruvning aniq ishlashini ta'minlaydi, bularning barchasi yuqori malakali mutaxassislarning ishining natijasidir.
 
Har qanday alfa romeo modelining kaputida o'tga uchraydi. Uch benzin dvigatellari (3,2 jt 260 HP, 2,2 JTS 188 HP va 1,9 JTS 160 H)) Avtomobil qurilishining so'nggi yutuqlari natijasi. Har qanday sharoitda barcha yangi Alfa Romeo dvigatellari har qanday sharoitda yuqori kuch va moment, minimal yoqilg'i sarfini, evro-4 standartlariga muvofiqlikni kafolatlaydi.
 
Ko'pincha, ma'lum bir mashina haqida gapirganda, biz Model satridagi eng kam quvvat bilan dvigatelni eng kam quvvat bilan chaqiramiz. Biroq, bu Alfa Romeo 159 Sportvagon bilan bog'liq emas. Kichik vazn tufayli 160 ot kuchiga ega dvigatelli versiya ham a'lo darajada, shuningdek, boshqaruv nuqtai nazaridan u yanada kuchli o'zgartirishlardan oshadi.
 
Alfa 159 Sportvagon 3,2 V6 quvvat birligi bilan ikkala o'qda doimiy haydovchiga ega va uchta differentsial (tsen c differentsial) bilan jihozlangan. To'liq drayverning doimiy dinamik taqsimlanishi uchun har to'rt g'ildirakka tortishning doimiy dinamik taqsimlanishi uchun sharoit yaratadi, shu bilan modelning xavfsizligi va sport fazilatlarini kafolatlaydi.
 
Sportwagon standart oltita mexanik uzatish bilan jihozlangan, bu viteslarni kiritishning yuqori aniqligi bilan tavsiflanadi. 3.2 V6 Q4 bilan dvigatelli versiyalar "Q-TRONNICE" innovatsion avtomatik nazorat punkti bilan jihozlangan, bu juda ko'p qulaylik yaratadi. 2.2 JTS dvigateliga ega modifikatsiyalar yangi robot punkti bilan ta'minlangan.
 
Faol va passiv xavfsizlik darajasi eng kam talablarga javob beradi. Buning ajablanarli joyi, EURONACAP sinovi natijalariga ko'ra, avtomobil besh yulduzni oldi. Old va lateral havo yostig'iga qo'shimcha ravishda, idishga himoya pardalari oyoqlarni himoya qilish uchun havo yostig'i o'rnatilgan. Orqa divan bolalarning uy sharoitida joylashgan ISofiksni biriktirish uchun uchta tizimni taqdim etadi.
 
Keng ranglar hatto eng talabchan eestet ham talablarini qondiradi. Ushbu model, ikkita konfiguratsiya, 13 ta tana tanasi va beshta soya kombinatsiyasi (Blek, Beige Blek, Blek, Blek, Blek, Blek, Blek, Blek, Blek va ikkita soya bilan qora rangda), tana va teridan iborat qora Qo'lda kiyinish taklif etiladi. Peno Frite.
 
"Alfa Romeo" 159 Sportvagon narxi 1,162,800 dan 1,699,200 rublgacha. Konfiguratsiyaga qarab.
 

Manba: Magazin avtomobillari va 9-son, 2008 yil 9 mart