texnik xususiyatlari Volvo C30 2006 - 2009 Hatchback
Volvo C30 2006, 2008, 2009, 2009 yildagi: Og'irlik (massasi), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), Trag'u va tormozlar, tana hajmi va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | Quvvat, kw (LP) / haqida | Silindrlar | Burish, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 d | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 240/1750 | Umumiy temir yo'l | Dizel |
| 2.0 d | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 320/2000 | Umumiy temir yo'l | Dizel |
| D5 | 2400 | 132(180)/4000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 350/1750 | Umumiy temir yo'l | Dizel |
| D5 Belgiya | 2400 | 120(163)/4000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 339/1750 | Umumiy temir yo'l | Dizel |
| 1.8 Frixiferifer | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 165/4000 | Elektron in'ektsiya | Gibrid |
| 1.6 | 1596 | 74(100)/6000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 149/4000 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
| 1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 165/4000 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (plastinkali joylashuv) | 185/4500 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
| 2.4i | 2435 | 125(170)/6000 | Pline joylashuvi: l5 | 230/4400 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
| T5 | 2521 | 162(220)/5000 | Pline joylashuvi: l5 | 330/1500 | Bir nechta in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 1.6 d | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | |
| 2.0 d | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mkpp | |
| D5 | Old g'ildirakli haydovchi | 5-ACPP | |
| D5 Belgiya | Old g'ildirakli haydovchi | 5-ACPP | |
| 1.8 Frixiferifer | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | |
| 1.6 | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | |
| 1.8 | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | |
| 2 | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | |
| 2.4i | Old g'ildirakli haydovchi | 5 mkpp | Sekund 5-CPP, |
| T5 | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mkpp | Sekund 5-CPP, |
Tormoz tizimi va rulni kuchaytiruvchi
| O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 1.6 d | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.0 d | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| D5 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| D5 Belgiya | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1.8 Frixiferifer | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1.6 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1.8 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 2.4i | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| T5 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
Shinalarning o'lchami
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 1.6 d | 205/55 R16 |
| 2.0 d | 205/55 R16 |
| D5 | 205/55 R16 |
| D5 Belgiya | 205/55 R16 |
| 1.8 Frixiferifer | 205/55 R16 |
| 1.6 | 205/55 R16 |
| 1.8 | 205/55 R16 |
| 2 | 205/55 R16 |
| 2.4i | 205 / 55R16 |
| T5 | 205 / 55R16 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm | Kengligi, mm | Balandligi, mm | Old / orqa, mm trek | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistral hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 d | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
| 2.0 d | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
| D5 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
| D5 Belgiya | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
| 1.8 Frixiferifer | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
| 1.6 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
| 1.8 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
| 2 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
| 2.4i | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
| T5 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Jihozlangan massa, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg |
|---|---|---|---|
| 1.6 d | 1373 | 1780 | 407 |
| 2.0 d | 1421 | 1840 | 419 |
| D5 | 1479 | 1900 | 421 |
| D5 Belgiya | 1479 | 1900 | 421 |
| 1.8 Frixiferifer | 1327 | 1750 | 423 |
| 1.6 | 1279 | 1700 | 421 |
| 1.8 | 1327 | 1750 | 423 |
| 2 | 1327 | 1750 | 423 |
| 2.4i | 1406 | 1840 | 434 |
| T5 | 1422 | 1860 | 438 |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Tezlashtirish vaqti 100 km / soat bilan | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 1.6 d | 190 | 11.9 | 0.31 |
| 2.0 d | 205 | 9.4 | 0.31 |
| D5 | 220 | 8.4 | 0.31 |
| D5 Belgiya | 210 | 9.3 | 0.31 |
| 1.8 Frixiferifer | 200 | 10.8 | 0.31 |
| 1.6 | 185 | 11.8 | 0.31 |
| 1.8 | 200 | 10.8 | 0.31 |
| 2 | 210 | 9.4 | 0.31 |
| 2.4i | 220 | 8.1 | 0.31 |
| T5 | 240 | 6.7 | 0.31 |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | Shaharda l / 100 km | Magistralda, l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | Co2, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 d | 6.2 | 4.2 | 4.9 | 129 | Dizel |
| 2.0 d | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 151 | Dizel |
| D5 | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 182 | Dizel |
| D5 Belgiya | 9.8 | 5.5 | 7 | 182 | Dizel |
| 1.8 Frixiferifer | 10.1 | 5.8 | 7.3 | 171 | Gibrid |
| 1.6 | 9.3 | 5.7 | 7 | 167 | Benzin |
| 1.8 | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 174 | Benzin |
| 2 | 10.2 | 5.6 | 7.3 | 177 | Benzin |
| 2.4i | 12 | 6.3 | 8.4 | 200 | Benzin |
| T5 | 12.5 | 6.5 | 8.7 | 208 | Benzin |
Narxlar Volvo C30 2006 - 2009 Narxlar Rossiyada (2016 yil 22 aprel Yangilandi)
| G.V-da modifikatsiya | Sotish bo'yicha jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
O'rtacha narx s Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish umumiy | O'rtacha narx s Qo'lda uzatish, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotish umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 yil | 6 | 529 129 | 564 408 | 6 | 493 851 | 6 |
| 2007 yil | 80 | 600 688 | 650 371 | 31 | 571 485 | 49 |
| 2008 yil | 63 | 647 384 | 700 326 | 30 | 601 039 | 33 |
| 2009 yil | 20 | 738 518 | 822 280 | 9 | 651 534 | 8 |
Volvo C30 2006 Sozlamalar - 2009
KROK - Volvo C30 2006 - 2009
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
9%
Piyodalar
38%
Bolalar - yo'lovchilar
Sinov drayvlari
Rossiyada sinov drayveri: Volvo C30, 2.5t
Ayni paytda C30 Volvodan eng ixcham model. Ammo hech qanday kuchsizki, sinovga borgan versiyada. Birinchi nigohda oqlangan, kumush po'lat rangga ega, masofada bir o'ralgan mashina, bu aniqlandi: bu mashina o'zini namoyon qiladi! Qizig'i shundaki, yangi Volvo liniyasining fiziologiyasi ...
Xotin uchun mashinaga 25000 dollargacha kerak
Dmitriy Kilov, 31 yoshda, fitness markazining shaxsiy murabbiyi. Minalar (vaqtincha) Vaz-2109 ga. U xotini uchun mashina istaydi. Byudjet: $ 25,000 o'z xotinini tug'ilgan kuni uchun ajablantirishga qaror qildi. Yo'ldan tashqari va uskunada munosib narsani tanlashga yordam bering. Avtomobil tasviriga qo'yadigan talablarim - bu Narkobning yaxshi brendidir. Sof qizish. Uslub ko'z uchun yoqimli. ...
NOSIK va oziqlovchi
Yangi hatchbback Volvo ajoyib ma'lumotga ega: u S40 Sedandan shakllangan. Biroq, u magpi-dagi magistralni to'xtatish orqali olingan ma'lum bir hosila emas, balki mustaqil modelga ega emas. Zabok boshqarilmoqda! Volvo-C30 misolida yaxshi ohang, ishning vazifasi bilan tanishishni boshlaydi. Hazillash emas, haqiqat, lekin ehtiyot bo'ling ...