2011 yildan beri Toyota Kamchilik xususiyatlari
TOYOTA CAMRE 2011, 2012, 2012: 100 km, og'irlikdagi quvvat, og'irlik yoki tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
2.5l |
2494 |
133(178)/6000 |
4 silindrlar |
230/4100 |
Ikki kamera, tsilindrda ikki xil valflar ikki vvt-i bilan |
Benzin |
3.5L |
3456 |
3(268)/6200 |
6 ta silindr |
336/4700 |
Ikki kamera, tsilindrda ikki xil valflar ikki vvt-i bilan |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
2.5l |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-Acap ECT-i |
|
3.5L |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-Acap ECT-i |
|
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
2.5l |
Disni shamollatish |
Disk |
|
3.5L |
Disni shamollatish |
Disk |
|
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
2.5l |
205/65 R16 |
3.5L |
215/55 R17 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
2.5l |
4806 |
1821 |
1471 |
1,585/1,575 |
2776 |
155 |
436 |
3.5L |
4806 |
1821 |
1471 |
1,585/1,575 |
2776 |
155 |
436 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichkina vazn, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
2.5l |
1447 |
|
- |
3.5L |
1551 |
|
- |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
2.5l |
190 |
9.8 |
0.28 |
3.5L |
220 |
7.2 |
0.28 |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
2.5l |
9.4 |
6.7 |
8.4 |
|
Benzin |
3.5L |
11.2 |
7.8 |
9.4 |
|
Benzin |
Video halokati 2011 yildan beri Toyotaamkani sinovdan o'tkazadi
2011 yildan beri Toyota Camry test sinovlari
Toyota Kamchilik konfiguratsiyasi 2011 yildan beri
Sinov drayveri
Kia Optima VS Toyota Kamchilik. Nafiq asirligida?
Osilgan. Dilerlardan quritilgan Kia Optima. Bu munosib mashina, ammo hech qanday talab yo'qdek tuyuladi. Nima uchun? Bu haqiqatan ham yomonmi? Aniqlashning eng yaxshi usuli - bu raqobatchi bilan taqqoslash. Kim bilan? Ha, hatto Toyota kamerasi bilan ham. Kia Optima Narx: 1 239 900 p. Sotish bo'yicha: 2012 yildan boshlab Kamry Camry Narxi: 1 237 ...
Toyota Camry Test Drive: konservatizm sinonimi
Toyota Camry Camry o'z segmentida mutlaq eng yaxshi. Rossiyada, namunaviy avlod amaldorlar va oddiy avtoulovlarni jalb qildi. Yangi Kamri yangi kalayni etarlicha oladimi? Yangi kamtarqa taxtovlarning vazifalari juda aniqmi? Oxirida…