2010, suv yildan xususiyatlari, SUZUKI JIMNY
Texnik xususiyatlari Suzuki Jimny 2010, 2011, 2012, 2013: elektr, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor qilish radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
| 1,3 AT. |
1328 |
(85)/6000 |
Inline - 4. |
(110)/4100 |
injektor |
Benzin |
| 1,3 Everest |
1328 |
(85)/6000 |
Inline - 4. |
(110)/4100 |
injektor |
Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
| 1,3 AT. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
4-avtomat |
|
| 1,3 Everest |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
5-mkp |
|
To'xtatib turish va orqaga qaytish radiusi
| O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Qaytib, m diametri |
| 1,3 AT. |
- |
- |
14.6 |
| 1,3 Everest |
- |
- |
13.8 |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
| O'zgartirishlar |
Old tormoz turlari |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
| 1,3 AT. |
Disk |
Baraban |
gidravlik |
| 1,3 Everest |
Disk |
Baraban |
gidravlik |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar |
Hajmi |
| 1,3 AT. |
Old g'ildiraklar: 205/70 R15, orqa g'ildirak: 205/70 R15 |
| 1,3 Everest |
Old g'ildiraklar: 205/70 R15, orqa g'ildirak: 205/70 R15 |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
Rulni bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
| 1,3 AT. |
3645 |
1600 |
1705 |
1355/1365 |
2250 |
190 |
113/816 |
| 1,3 Everest |
3645 |
1600 |
1705 |
1355/1365 |
2250 |
190 |
113/816 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar |
Kichik og'irlik, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
| 1,3 AT. |
1075 |
1420 |
345 |
| 1,3 Everest |
1060 |
1420 |
360 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
| O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
| 1,3 AT. |
4 |
3 |
| 1,3 Everest |
4 |
3 |
Yoqilg'i idishining hajmi
| O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
| 1,3 AT. |
40 |
AI-95 |
| 1,3 Everest |
40 |
AI-95 |
Dinamika
| O'zgartirishlar |
Maksimal tezligi, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
| 1,3 AT. |
135 |
17.2 |
- |
| 1,3 Everest |
140 |
14.1 |
- |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar |
Shaharda, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
| 1,3 AT. |
9.9 |
6.6 |
7.8 |
- |
Benzin |
| 1,3 Everest |
9.3 |
6.2 |
7.3 |
- |
Benzin |
SUZUKI JIMNY konfiguratsiya 2010 yildan buyon
Sinov drayveri
Chevrolet Niva va Suzuki Jimny: Norasmiy Yarışmacı
Bu avtomobillar orasidagi farq bir jumla ichiga siqib mumkin. Agar istasangiz, buni o'qing. Bu erda o'tgan ... Agar ikki avtomobillar oldida tartibda ishtirok etish, klima o'chirishingiz kerak: Chevrolet Niva va Suzuki Jimny birinchi 1,7 litr, vosita, ikkinchi 1.3.. Lekin har ikki jiddiy o'lim bor. Bu mehnatga layoqatli hisoblanadi. Uchun ...
Test Drive: Suzuki Jimny - bir to'g'ri buyuk bobosi
Suzuki Jimniyning birinchi modifikasi 1998 yilda konveyerdan 14 yil oldin chiqdi. O'quvchini yapon avtomobilsozligining ushbu mahsulotining birinchi tazetasini qo'rqitmagan boshqa dalillar keltirilishi kerakmi? Biroq, mashina ikki sababga ko'ra qiziqarli bo'ldi. Birinchidan, bu fitna talab etiladi: Jimni ko'p yillar davomida ishlab chiqariladi va uni qoplaydi ...
