2007 yildan beri SSangyong Actyon Sports Sports Sportsning texnik xususiyatlari

SSANGYENG ACYON 2009, 2012, 2012, 2012, 2012, 2013 yildagi: Og'irlik (Roddalik), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), burilish va tormoz turi va tanasi va tanasi va Shinam hajmi va shinalar

Dvigatel xususiyatlari

O'zgartirishlar Dvigatel ovozi, sm3 Quvvat, kw (LP) / haqida Silindrlar Burish, nm / (rpm) Yoqilg'i tizimining turi Yoqilg'i turi
2.0 XDI 1998 (141)/4000 Tartibda - 4 (310)/1800 To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya Dizel
2.0 XDI mt 1998 (141)/4000 Tartibda - 4 (310)/1800 To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya Dizel
2.0 XDI mt 1998 (141)/4000 Tartibda - 4 (310)/1800 To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya Dizel

Haydash va uzatish

O'zgartirishlar haydovchi turi Transmissiya turi (asosiy) Transmissiya turi (ixtiyoriy)
2.0 XDI 4x4 (barcha-manzil haydovchisi) A-ACPP
2.0 XDI mt 4x4 (barcha-manzil haydovchisi) 5 mkpp
2.0 XDI mt 4x4 (barcha-manzil haydovchisi) 5 mkpp

To'xtatib turish turi va radius

O'zgartirishlar Oldini to'xtatib turish Orqa to'xtatib turish Burilishning diametri, m
2.0 XDI Mustaqil - ko'p --link Qaram - ko'prik -
2.0 XDI mt Mustaqil - ko'p --link Qaram - ko'prik -
2.0 XDI mt Mustaqil - ko'p --link Qaram - ko'prik -

Tormoz tizimi va rulni kuchaytiruvchi

O'zgartirishlar Old tormozlar turi Orqa tormoz turlari Quvvat boshqaruvi
2.0 XDI Disni shamollatish Disk Gidravlik
2.0 XDI mt Disni shamollatish Baraban Gidravlik
2.0 XDI mt Disni shamollatish Disk Gidravlik

Shinalarning o'lchami

O'zgartirishlar Hajmi
2.0 XDI Old g'ildiraklar: 225/75 R16, orqa g'ildiraklar: 225/75 R16
2.0 XDI mt Old g'ildiraklar: 225/75 R16, orqa g'ildiraklar: 225/75 R16
2.0 XDI mt Old g'ildiraklar: 225/75 R16, orqa g'ildiraklar: 225/75 R16

O'lchamlari

O'zgartirishlar Uzunligi, mm Kengligi, mm Balandligi, mm Old / orqa, mm trek G'ildirak bazasi, mm Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm Magistral hajmi, l
2.0 XDI 4965 1900 1755 1570/1570 3060 190 -/-
2.0 XDI mt 4965 1900 1755 1570/1570 3060 190 -/-
2.0 XDI mt 4965 1900 1755 1570/1570 3060 190 -/-

Avtomobilning og'irligi

O'zgartirishlar Jihozlangan massa, kg Maksimal massa, kg Yuk ko'tarish quvvati, kg
2.0 XDI 1912 2740 828
2.0 XDI mt 1912 2740 828
2.0 XDI mt 1912 2740 828

O'rindiqlar va eshiklar soni

O'zgartirishlar O'rindiqlar soni Eshiklar soni
2.0 XDI 5 4
2.0 XDI mt 5 4
2.0 XDI mt 5 4

Yoqilg'i idishining hajmi

O'zgartirishlar Tank hajmi, l Yoqilg'i turi
2.0 XDI - Dt
2.0 XDI mt - Dt
2.0 XDI mt - Dt

Dinamika

O'zgartirishlar Maksimal tezlik, km / soat Tezlashtirish vaqti 100 km / soat bilan CD (frontal qarshilik koeffitsienti)
2.0 XDI 165 - -
2.0 XDI mt 161 - -
2.0 XDI mt 165 - -

Yonilg'i iste'moli

O'zgartirishlar Shaharda l / 100 km Magistralda, l / 100 km O'rtacha iste'mol, l / 100 km Co2, g / km Yoqilg'i turi
2.0 XDI 11.3 7.2 8.7 - Dizel
2.0 XDI mt 11.1 6.2 8 - Dizel
2.0 XDI mt 11.1 6.2 8 - Dizel

Video SSANGYONG ACYON SPORT SPORT SPRESS 2007 yildan beri

Sinov drayvlari

Ssangyong Action Sport pikapasi kamroq o'ylashga o'rgatdi
SSANGYONG ACYON SPORT PICKUP kamroq o'ylashga o'rgatdi. Natijada, u muammolarni tezda davom etdi, tezroq tezlasha boshladi va kamroq ovqatlanadi. Avtomatik uzatishga atigi ikkita dastur qo'shildi. Yangi oltita - bu Ssangyong Action Sports Sport haqida yana bir munosib ravishda yangi oltita translyatsion uzatish va yangi narx. Qisqacha, to'rtinchi avtomat avtomatik translyatsiyaning barmoqlari uzoq vaqtdan beri ...
SSANGYONG ACYON SPORT: va jismoniy tarbiya yo'q!
SSANGYONG ACYON SPORT. Ushbu so'zlardan ingliz tilidan faqat oxirgi sport turlari tarjima qilinishi mumkin. Boshqalarning barchasi Ssangyong brendining o'zi kabi sirli va tumanli ko'rinadi. Avstriyaning mashhur Mercedes Dizel va quti, ramka va bahorda suspenziya. Va bizga butun sinov kunini tinchlantirmagan sport shildi. Tezlashish! ...
Sizga 35000 dollargacha pikapcon kerak
Ism: Konstantin Shuilo. Yoshi: 31 yoshda. Ish: brend menejeri. Sayohatlar: Ford Focus. U xohlaydi: HAMMA UCHUN DISEL DISEL PISTES, albatta Rossiyaga rasmiy ravishda etkazib beriladi. Byudjet: Mening sevimli mashg'ulotim bor: men baliq ovi bilan shaxsan o'tirishni yaxshi ko'raman. Va mening mashinaga qo'yadigan talablarim baliq ovlash bilan bog'liq. Birinchidan, barcha g'ildirakli haydovchi ba'zan u erga boradi, ...