2002 minivenini beri xususiyatlari, Opel Combo,
Texnik xususiyatlari Opel Combo, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Shilling | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimining turi | yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 CDTI | 1248 | 51(70)/4000 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 169/1750-2500 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
1.6 | 1598 | 69(94)/6200 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 180/4200 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
1.7 CDTI | 1686 | 74(100)/4400 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 240/2300 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
1.4 | 1364 | 66(90)/5600 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 125/4000 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
Drive va uzatish
O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmission turi (asosiy) | Transmission turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
1.3 CDTI | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
1.6 | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
1.7 CDTI | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
1.4 | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar | Old tormoz turlari | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
---|---|---|---|
1.3 CDTI | Shamollatilgan disklar | Baraban | imkoniyat |
1.6 | Shamollatilgan disklar | Baraban | u yerda |
1.7 CDTI | Shamollatilgan disklar | Baraban | u yerda |
1.4 | Shamollatilgan disklar | Baraban | u yerda |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar | Hajmi |
---|---|
1.3 CDTI | 175/70 R14T. |
1.6 | 175/70 R14T. |
1.7 CDTI | 175/70 R14T. |
1.4 | 175/65 R14 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Old iz / orqa, mm | Rulni bazasi, mm | Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm | magistral, L hajmi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 CDTI | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2715 | - | 459 |
1.6 | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2713 | - | 459 |
1.7 CDTI | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2713 | - | 459 |
1.4 | 4323 | 1684 | 1801 | 1417/1440 | 2715 | - | 456 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal massa, kg | Yuklab olish hajmi, kg. |
---|---|---|---|
1.3 CDTI | - | ||
1.6 | - | ||
1.7 CDTI | - | ||
1.4 | - |
Dinamika
O'zgartirishlar | Maksimal tezligi, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
1.3 CDTI | 152 | 17 | 0.35 |
1.6 | 170 | 15 | 0.35 |
1.7 CDTI | 170 | 12.5 | 0.35 |
1.4 | 164 | 14 | 0.35 |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar | shahar, l / 100 km | Magistralda l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|
1.3 CDTI | 6.6 | 4.7 | 5.4 | 143.1 | Dizel |
1.6 | 10.1 | 5.9 | 7.5 | 133 | Dizel |
1.7 CDTI | 6.6 | 4.4 | 5.2 | - | Dizel |
Rossiyada 2002 yildan beri Opel Combo, narxlar (22 mart 2016 yangilangan)
G.V-da modifikatsiya | Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 yil | 6 | 213 796 | - | 6 | 213 796 | 6 |
2003 yil | 6 | 247 997 | - | 6 | 247 997 | 6 |
2004 yil | 7 | 345 317 | - | 6 | 345 317 | 7 |
2005 yil | 7 | 377 559 | - | 6 | 377 559 | 7 |
2006 yil | 10 | 382 021 | - | 6 | 382 021 | 10 |
2007 yil | 30 | 414 044 | 442 544 | 6 | 412 461 | 30 |
2008 yil | 77 | 414 743 | 460 177 | 7 | 413 176 | 77 |
2009 yil | 57 | 470 101 | 544 206 | 6 | 468 971 | 57 |
2010 yil | 30 | 511 063 | 654 199 | 6 | 509 511 | 30 |
2011 yil | 7 | 542 597 | - | 6 | 542 597 | 7 |
2012 yil | 6 | 563 120 | - | 6 | 563 120 | 6 |
2002 yildan beri Uskuna Opel Combo,
Sinov drayveri
Opel Combo: Birinchi tijorat
Rossiya biznesini ta'minlashda ixcham tijorat transport vositalarini talab qiladi. Ular pizza, yozishmalar va avtoulov qismlariga etkazib beriladi; Ehtimol, hatto odamlarni tashish uchun, yuklarning ixcham versiyasining yo'lovchi versiyasini kamroq talab etadi. Bunday yuk mashinalari dahshatli bo'lmagan ko'prik emas, to'xtash va yoqilg'i narxi ko'tariladi; Ular manevr qilishadi va arzon. Ular iqtisodiy jihatdan foydali. Eng yangi ...
Biznes uchun foyda bilan
Ko'p yillar davomida tovon mashinasi kontseptsiyasi Izhevsk mashinasozlik zavodi va IL-2715 yilgi engil yuk mashinalarining Rodoncharining netanikali yaratilishi bilan bog'liq edi. Bizning zamonamizda kelib chiqqan tadbirkorlar qabilasi ushbu oddiy cholni bozorda va uzoq vaqt davomida ko'proq maqsadlarda ishlatgan. Bizning bugungi mehmonlarimiz Udromm avtomobilining qayta birlashishi. Ular butunlay aks ettiradi ...
Kvadrat stolni ritsar
Katta shaharlar kichik mashinalarni talab qiladi. Avtoturargohlarning etishmasligi, yo'l tirbog'ini yig'ish. Va bu erda siz, iltimos, kichkina ayolning buloqlari. Deyarli barcha Evropa kompaniyalari ushbu sevimli mashg'ulotga soliq berishdi. Shaharlar Zipo engillashi uchun bir yoqilg'ida juda munosib masofani boshqarishga qodir mashinalar bilan to'lib toshgan. Tabiiyki, ularning o'lchamlari ushbu qurilmaga juda mos keladi. Yaxshi.…