2002 yildan beri Opel Combo sinovi

Opel Combo: Birinchi tijorat

Rossiya biznesini ta'minlashda ixcham tijorat transport vositalarini talab qiladi. Ular pitsaga etkazib beriladi, yozishmalar va avtoulov qismlarini berish; Ehtimol, hatto odamlarni tashish uchun, yuklarning ixcham versiyalari talabga nisbatan kamroq. Bunday yuk mashinalari past ko'priklardan qo'rqmaydi, to'xtash joyini yoping va yoqilg'i narxlari ko'tariladi; Ular manevr qilishadi va arzon. Ular iqtisodiy jihatdan foydali.
Kichik va o'rta biznes talablariga javob berganlarning oxiri Opelga aylandi, bu o'zi uchun birinchi marta Rossiyaga kombinatsiya kombinatini olib keldi.
 
Yangi yuklarning ixchili ikki versiyasida sotiladi: yuk (kombetaning miyasida) va yo'lovchi (kombetani). Dvigatellar ham ikkitadan: benzin 1,4-litrlik 90 different va dizel 75 ta kuchli 1,3 litrlik agregatlar. Bizning sinovimiz aniq talab qilinadigan asosiy narsa bo'lish uchun mo'ljallangan versiyada Opel kombinatining benzinli versiyasiga ega.
Ko'pgina ixcham yuk mashinalari singari, Opel kombo tashqaridagi Va bu nafaqat vizual, balki akustik jihatdan ham seziladi: Kabinada engil taqillatsangiz, xuddi yuk mashinasida yoki minimal idishni, konteynerga o'xshab bunday aks-sado beradi.
Kompam o'lchamiga qaramay, mashina shiddatli va hetogbacks egalari va xetbacks egalari bilan ajralib turadi yuk uchastkasining hajmi: VDA kublarini o'lchashda 3,200 l (yoki 2,880 litr). Bunday bo'shliq sizga 2,7 m gacha yuklarni etkazib berishga imkon beradi, bu esa transporti o'tkazilgan kombinatsiyalar oralig'ini sezilarli darajada kengaytiradi. Ammo nafaqat tijorat opalariga e'tibor berishingiz mumkin.
Dizayn tijorat ozchasiga mashina segmenti bilan mijozlarni qo'shishi dargumon. Shunga qaramay, Opel kombinati ijodkorlari yo'lovchilar va yuklar bo'linmalarining vizual tasviri birligini yaratish uchun ko'p vaqtni to'ladilar. Yagona bo'sh dizayni bir yuk bo'linmaini shamollashda silliq arc hosil bo'lgan oddiy tasvirga uyg'unlashtiradi. Zamonaviy ishchilar bo'lishi mumkin!
Bunday dizayner echimini qo'llash natijasida old yo'lovchilar boshliqlari ustida joy oshdi. Bunday holda, aerodinamik qarshilik koeffitsienti atigi 0,35. Huddi shunaqa ko'rsatkichda yo'lovchi Mersed va Vazovskaya o'nta!
Bookboardlarning eng oddiy konfiguratsiyasining saodat boyligi va hashamatini porlamasligi haqida ajablanarli narsa yo'q. Boshqa tomondan, bu erda ham ABS, haydovchining havo yostig'i va to'liq o'lchamli zaxiralar; Rul g'ildiragi elektr va chuqurlikdagi elektr moslamasi va sozlash mexanizmi bilan jihozlangan. Ular balandlikda va oldingi kreslolarni sozlashlari va keng burchak nurlari umumiy nuqtai bilan bog'liq bo'lgan barcha muammolarni yo'q qiladi.
Biroq, agar kerak bo'lsa, kombinatsiya o'rta sinf egasini va yong'inlarni kuchaytirish uchun jihozni majburlash uchun jihozlangan bo'lishi mumkin: old va yon pardalar, shtatlardagi musiqa nazorati tugmachalari, statistik zaryadlangan mikrofiber va faollashtirilgan filtr allergenning ko'p qismini olib tashlaydigan ko'mir, shuningdek, Radio qabulni yo'l xabarlari funktsiyasi (TMC), to'rtta kompakt-diskda, shuningdek, Navigatsiya tizimi va qo'lsiz qurilma bilan GSM mobil telefonida CD almashtiruvchisi.
Ammo hech narsa sinovdan o'tishdan hech narsa, bu faqat elektr kuchga ega bo'lgan yagona hashamat edi. 1,4 litrlik 90 kuchli motorlar dinamik sayohat uchun etarli, ammo har yuz qo'shimcha kilogramm bilan unga yomonlashishi mumkin. Shunday qilib, mikroavtobusning avtomobil versiyasi / soatiga 100 km ga yetishi kerak. Yo'lovchilarni o'zgartirishga sayohat qilish 3 s ga ehtiyoj bor va yana ikki yo'lovchiga qo'yish kerak va yuzlab kombinatsiyadan yuzlab kombinatsiyani butunlay ajratib turadi
Bu orada uning tanasi bo'sh (agar etti katta, ammo bo'sh qutilarni hisoblasangiz) va massa 1200 kg dan oshmaydi, Opel Combo osonlikcha ko'tarilib, ko'tariladi. Uning ishlov berish quchoqlangan avlodlar avtoulovlarining bilimlarini qo'llab-quvvatlaydi: bo'sh va o'pkadan; Oddiy texnik jihatdan, lekin bundan ham qiziqarli va tushunarli. Komboy itoatkorlik bilan va osonlikcha burilishga olib keladi, keyin tezda va tabiiy ravishda undan chiqadi. Kichik rulon bilan va kaput ostida ortiqcha shovqinsiz.
To'xtatib turish uchta sozlamalardan biriga ega bo'lishi mumkin; Standart versiyada, eng yuqori ko'tarish quvvati 490 kg dan oshmaydi. Shu bilan bir qatorda, old va orqa osma qattiq buloqlar va og'ir yuk bilan ishlash uchun maxsus shokning singllari bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, transport vositasining maksimal massasi ko'paymoqda 635 kg gacha. Va nihoyat, og'ir ish sharoitlari uchun er osti piktori 30 mm, ko'tarish quvvati 755 kg gacha ko'tariladi!
Rasm, mehnatkash va oqilona pul uchun ishlashga tayyor, Opel Combo ish beruvchiga o'z xodimlariga taqdim etadigan talablarga javob beradi. Itoatkor, misli ko'rilmagan, ammo yomon boshqarilmagan: shuning uchun u rulda ko'rindi. Shunday bo'lsa-da, ushbu avtomobil qanday yaxshi, ammo sinov kunining oxiri, ammo moliyaviy yilni sarhisob qiladi
Avtomobil "Atlant-M Baltiy" ning "General Motors" tomonidan taqdim etiladi.
 
Matn: Aleksandr Korchenko
Surat: Roman Warnin

 
   
 

 

Manba: "Rul" jurnali [avgust 2008]