mercedes Benz C-Sinf W202 1997 - 2000 sedan
Mercedes Benz C-Sincases Mercedes Benz C-Sinf 1997, 1998, 2000: Quvvat, yoqilg'i iste'moli, Og'irligi, Yoqilg'i va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1997 | 75(102)/4200 | L4 (INSTINE manzil) | 235/1500 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
| 220 dizel | 2155 | 70(95)/5000 | L4 (INSTINE manzil) | 150/3100 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
| 250 turbodiel | 2497 | 110(150)/4400 | INlayn joylashuvi: l5 | 280/1800 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
| 180 | 1799 | 90(122)/5500 | L4 (INSTINE manzil) | 169/4200 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
| 200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (INSTINE manzil) | 190/3700 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
| 230 kompressor | 2295 | 142(193)/5300 | L4 (INSTINE manzil) | 280/2500 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
| 240 | 2398 | 125(170)/5900 | V6. | 225/3000 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
| 280 | 2799 | 145(197)/5800 | V6. | 265/3000 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Orqa drayver | 5-MCPP | Qanotli |
| 220 dizel | Orqa drayver | 5-MCPP | Qanotli |
| 250 turbodiel | Orqa drayver | 5-MCPP | Qanotli |
| 180 | Orqa drayver | 5-MCPP | Qanotli |
| 200 | Orqa drayver | 5-MCPP | Qanotli |
| 230 kompressor | Orqa drayver | 5-MCPP | Qanotli |
| 240 | Orqa drayver | 5-MCPP | Qanotli |
| 280 | Orqa drayver | 5-MCPP | Qanotli |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
| O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 220 dizel | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 250 turbodiel | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 180 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 200 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 230 kompressor | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 240 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 280 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 200 CDI | 195 / 65HR15 |
| 220 dizel | 195 / 65TR15 |
| 250 turbodiel | 195 / 65HR15 |
| 180 | 195 / 65HR15 |
| 200 | 195 / 65HR15 |
| 230 kompressor | 195/65VR15 |
| 240 | 195/65VR15 |
| 280 | 195/65 R15V. |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 220 dizel | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 250 turbodiel | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 180 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 200 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 230 kompressor | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 240 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 280 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Kichkina vazn, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1315 | 1890 | 575 |
| 220 dizel | 1300 | 1880 | 580 |
| 250 turbodiel | 1380 | 1960 | 580 |
| 180 | 1250 | 1830 | 580 |
| 200 | 1265 | 1845 | 580 |
| 230 kompressor | 1315 | 1886 | 571 |
| 240 | 1320 | 1900 | 580 |
| 280 | 1330 | 1910 | 580 |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 180 | 13.4 | 0.32 |
| 220 dizel | 175 | 16.3 | 0.32 |
| 250 turbodiel | 204 | 10.2 | 0.32 |
| 180 | 196 | 12 | 0.32 |
| 200 | 200 | 11 | 0.32 |
| 230 kompressor | 230 | 8.4 | 0.32 |
| 240 | 219 | 9.3 | 0.32 |
| 280 | 233 | 8.3 | 0.32 |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | Shaharda l / 100 km | Magistralda, l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | Dizel |
| 220 dizel | 9.7 | 6.1 | 7.4 | 196 | Dizel |
| 250 turbodiel | 11 | 5.9 | 8 | 212 | Dizel |
| 180 | 11 | 6.4 | 8.5 | 218 | Benzin |
| 200 | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 222 | Benzin |
| 230 kompressor | 13.8 | 7.4 | 9.8 | 233 | Benzin |
| 240 | 14.3 | 7.5 | 10 | 239 | Benzin |
| 280 | 14.8 | 7.4 | 10.1 | 241 | Benzin |
Narxlar Mercedes Benz C-Clas W202 1997 - 2000 Rossiyada (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
| G.V-da modifikatsiya | Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 yil | 20 | 307 890 | 329 577 | 8 | 298 456 | 10 |
| 1998 yil | 16 | 319 241 | 320 576 | 8 | 318 080 | 8 |
| 1999 yil | 9 | 368 460 | 382 708 | 8 | 336 795 | 7 |
Video to'qnashuv holatlarida Mercedes Benz C-Class W202 1997 - 2000
To'plam Mercedes Benz C-Class W202 1997 - 2000
Sinov drayveri
Hayot ta'mi
Maktey drayveri oligarx yoki Playboyning oldingizda kim ekanligingizni darhol ko'rishingiz mumkin. Uchalalarning kombinatsiyasi - Mercedes CL 600. Hayot muvaffaqiyatli o'tdi. Mening eng sevimli reklama afishagi: Qora ik komianing qizil ikra fonida, yozuv hayoti aks etadi. Yangi kupe aynan shu kabi san'at bera oladiganlar uchun. Tasodifan emas ...
Nima Prussiya tez sayr qilishni yoqtirmaydi
BMW 850 CSI va Mercedes CL 600 - bu eng yaxshi nemis yuk mashinalarining eng yaxshi ikkita kupeidir. Ushbu o'xshashlik sho'ng'inga taqqoslash mumkin: Bavariya dvigateli 5,6 litr, shtutgarts - yuqoridagi 14 otga 6 litr va quvvat; Dastlabki 300 kg oson va 0,6 ...
Tempus qochqin.
Jeneva motor shousi arafasida DaimlerChriSlerler AG samolyot jurnalistlarini tashkil qildi. Bir turdagi hisobot uchrashuvi. Hammasi o'yindan boshlandi, unda tomoshabinlar Mersedes ruhi nima ekanligini o'ylash taklif qilindi. Bu masalani bu masalani zalga tashlagan, Vilgelm Maybaxning ruhi darhol paydo bo'ldi. Tarixdagi qisqa ekskursiyadan so'ng, bu turdagi iboralar bilan birga kelgan: EH, oson emas ...