texnik xususiyatlari Mazda o'lmoqda 2001 - 2007 SUV
2002, 2002, 2007, 2006 yil, og'irlik va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 16V. | 1989 | 91(124)/5300 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 175/4500 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
2.3 | 2261 | 110(150)/5700 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 152/4250 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
3.0 V6 (197 HP) | 2967 | 145(197)/6000 | V6. | 265/4750 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
3.0 V6 (203 HP) | 2967 | 149(203)/6000 | V6. | 262/4850 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
2.0 16V. | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
2.3 | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 5-mkp | 4-avtomat |
3.0 V6 (197 HP) | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 4-avtomat | |
3.0 V6 (203 HP) | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 4-avtomat |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar | Old tormoz turlari | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
---|---|---|---|
2.0 16V. | Shamollatilgan disklar | Baraban | u yerda |
2.3 | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
3.0 V6 (197 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
3.0 V6 (203 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar | Hajmi |
---|---|
2.0 16V. | 215 / 70r16. |
2.3 | 215/70 R16H |
3.0 V6 (197 HP) | 235/70 R16H |
3.0 V6 (203 HP) | 235/70 R16H |
O'lchamlari
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 16V. | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
2.3 | 4430 | 1829 | 1763 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
3.0 V6 (197 HP) | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
3.0 V6 (203 HP) | 4430 | 1829 | 1778 | 1557/1547 | 2619 | 201 | 368 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
---|---|---|---|
2.0 16V. | 1425 | 1915 | 490 |
2.3 | 1595 | 1978 | 383 |
3.0 V6 (197 HP) | 1590 | 2075 | 485 |
3.0 V6 (203 HP) | 1571 | 2050 | 479 |
Dinamika
O'zgartirishlar | Maksimal tezligi, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
2.0 16V. | 169 | 13 | 0.39 |
2.3 | 171 | 10.7 | 0.39 |
3.0 V6 (197 HP) | 190 | 11.8 | 0.39 |
3.0 V6 (203 HP) | 174 | 10.5 | 0.39 |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar | Shaharda, l / 100 km | Magistralda l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|
2.0 16V. | 12.7 | 7.5 | 9.4 | 223 | Benzin |
2.3 | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 244 | Benzin |
3.0 V6 (197 HP) | 19 | 9.3 | 12.9 | 305 | Benzin |
3.0 V6 (203 HP) | 16.3 | 9.2 | 11.8 | 277 | Benzin |
Mahsulotlar 2001 - 2007 narxlari Rossiyada (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
G.V-da modifikatsiya | Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 yil | 92 | 473 803 | 475 308 | 67 | 470 619 | 30 |
2002 yil | 63 | 501 058 | 507 346 | 38 | 489 790 | 22 |
2003 yil | 35 | 503 025 | 513 917 | 25 | 476 912 | 10 |
2004 yil | 46 | 560 977 | 560 879 | 35 | 535 905 | 9 |
2005 yil | 49 | 606 202 | 605 917 | 38 | 609 108 | 10 |
2006 yil | 8 | 616 568 | 621 744 | 7 | 612 508 | 6 |
2007 yil | 16 | 821 344 | 833 155 | 10 | 712 509 | 6 |
2001 - 2007 yilgi Mazda hisobi mutaxassislar
Mazda soliqlari batafsil sharhlar2001 - 2007 evaziga soliq | |
---|---|
Dvigatel | |
Yuqish | |
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish | |
Tormoz tizimi | |
Isitiladigan havo va konditsioner | |
Boshlash va zaryadlash tizimi | |
Elektr komponentlari va boshqa | |
Korroziya uchun tananing barqarorligi |
Mazda hisobi 2001 - 2007 yil
Sinov drayveri
Mazda Tribute Avtomobilning umumiy ko'rinishi
Direktor, siz allaqachon Mazda soliqini (efir) qochishning egizak namunalari, bu keyingi oyning rasmiy vakili ekanligini bilasiz. Ammo bu ikkala mashinada faqat gerbning o'zgarishi degani emas. Avtomobilni butunlay boshqa xarakterli, birinchi navbatda, qulaylik uchun yaratdi. 20 dan ortiq texnik mutaxassislar ...
Arzigi bilan pishirish
Starina u u bilan birga har bir jonzotda suzishga olib bordi. Ford Motor Co. Kundalik dengizda bir juft mashina - Ford Maver va Mazda soliqini boshladi. Vaziyat qiziqarli rivojlanmoqda - ikkala sub'ekt bir tom ichidan barglari, chunki allaqachon Mazda Fordga tegishli. Va sotilgan ...
Fuqaroning barcha holatlari uchun
Yaqinda bunday avtomobillar olti yil avvalgidek ko'rinadi, biz Fi! Bu bilan taqqoslash haqiqiy SUV va 95-oktabrda tashqi ko'rinishda, Honda CR-v umuman e'tibor bermaganligi mutlaqo aniq emas. ...