texnik xususiyatlari Honda Ritageline 2005 - 2009 Taylov
2005, 2008, 2009 ning texnikasi, og'irlik (rasmiylashtirish), Yoqilg'i va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar |
Dvigatel, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
| 3.5 |
3471 |
188(256)/5750 |
V6. |
342/4500 |
Elektron in'ektsiya |
Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
| 3.5 |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
Qanotli |
|
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
| O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
| 3.5 |
Disk |
Disk |
u yerda |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar |
Hajmi |
| 3.5 |
P245 / 65 R17 105S |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
| 3.5 |
5253 |
1938 |
1786 |
1704/1699 |
3099 |
208 |
- |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar |
Kichkina vazn, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
| 3.5 |
2039 |
2744 |
705 |
Dinamika
| O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
| 3.5 |
- |
- |
- |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
| 3.5 |
14.7 |
11.2 |
12.9 |
- |
Benzin |
2005 - 2009 Honda Ritageline 2005 - 2009
Sinov drayveri
Shahzoda - axloqsizlikda!
Honda aqldan ozdi. Avtomobilsozlik qonunlarini buzgan. Bir marta va abadiy eski aqidalarni unutdi. Va ular shunchalik ko'p narsalarni yaratdilar, ehtimol, ehtimol, dunyoda eng yaxshi pikaplardan birini yaratdilar. Sizga aytaman: bunday bo'lmaydi! Honda Reygelelin yo'lovchilari tinchlik bilan suhbatlashishmoqda, orqa divanda. Va nima uchun ular tez orada ozod qilinishini so'ramaydilar ...
Honda Ridgeline.
Honda o'zining innovatsion texnik echimlari va g'ayrioddiy avtomobil modellari bilan mashhur. Kompaniya mutaxassislari Amerika bozorida seriyali ko'tarilishni rivojlantirishni boshlaganlarida, ular ko'plab mahalliy kanonlardan voz kechishni afzal ko'rishdi. Shunday qilib, Ridgeli uning segmentida o'ziga xos mavqeini egallagan holda paydo bo'ldi. Amerikalik populyatsiya bozori yapon avtomobil menejerlarini jalb qila olmaydi ...
Mamlakatda Bobdinj
Tegishli Honda Ridgele Utilitar pikap tilida tilga aylanmaydi. Gap shundaki, bu undagi pikapdan, aks holda bu mutlaqo normal avtomobildir. Qulay, qulay, hatto eritar. Pikapga bo'lgan munosabat, biz noaniqmiz. Ular deyarli barchani yaxshi ko'radilar, ammo ular birliklardan shaxsiy foydalanishga kirishadilar. Va buni amalga oshiring ...
