2010 yildan beri Ford Kuganing texnik xususiyatlari
Texnik xususiyatlari Ford Kuga 2011, 2011, 2013 yil, og'irlik, og'irlik (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish) radiusi, burilish va tormozlar, tana hajmi va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
Quvvat, kw (LP) / haqida |
Silindrlar |
Burish, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
2.0 TDCI yoqilgan |
1997 |
(163)/3750 |
Tartibda - 4 |
(340)/2000-3250 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
2.0 tdci mt |
1997 |
(136)/4000 |
Tartibda - 4 |
(320)/2000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
2.5 |
2522 |
(200)/6000 |
Tartibda - 5 |
(320)/1600-4000 |
Injektor |
Benzin |
2,5 mt |
2522 |
(200)/6000 |
Tartibda - 5 |
(320)/1600-4000 |
Injektor |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
2.0 TDCI yoqilgan |
4x4 (barcha-manzil haydovchisi) |
A-ACPP |
|
2.0 tdci mt |
4x4 (barcha-manzil haydovchisi) |
6-mkpp |
|
2.5 |
4x4 (barcha-manzil haydovchisi) |
5-ACPP |
|
2,5 mt |
4x4 (barcha-manzil haydovchisi) |
6-mkpp |
|
To'xtatib turish turi va radius
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Burilishning diametri, m |
2.0 TDCI yoqilgan |
Mustaqil - MakHerson |
Qaram - buloqlarga ko'prik |
11 |
2.0 tdci mt |
Mustaqil - MakHerson |
Qaram - buloqlarga ko'prik |
11.9 |
2.5 |
Mustaqil - MakHerson |
Qaram - buloqlarga ko'prik |
12.5 |
2,5 mt |
Mustaqil - MakHerson |
Qaram - buloqlarga ko'prik |
12.5 |
Tormoz tizimi va rulni kuchaytiruvchi
O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
2.0 TDCI yoqilgan |
Disni shamollatish |
Disk |
Elektroxidolik |
2.0 tdci mt |
Disni shamollatish |
Disk |
Elektroxidolik |
2.5 |
Disni shamollatish |
Disk |
Elektroxidolik |
2,5 mt |
Disni shamollatish |
Disk |
Elektroxidolik |
Shinalarning o'lchami
O'zgartirishlar |
Hajmi |
2.0 TDCI yoqilgan |
Old g'ildiraklar: 235/55 R17, orqa g'ildiraklar: 235/55 R17 |
2.0 tdci mt |
Old g'ildiraklar: 235/55 R17, orqa g'ildiraklar: 235/55 R17 |
2.5 |
Old g'ildiraklar: 235/55 R17, orqa g'ildiraklar: 235/55 R17 |
2,5 mt |
Old g'ildiraklar: 235/55 R17, orqa g'ildiraklar: 235/55 R17 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm |
Kengligi, mm |
Balandligi, mm |
Old / orqa, mm trek |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistral hajmi, l |
2.0 TDCI yoqilgan |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
2.0 tdci mt |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
2.5 |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
2,5 mt |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Jihozlangan massa, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg |
2.0 TDCI yoqilgan |
1613 |
2130 |
517 |
2.0 tdci mt |
1613 |
2160 |
547 |
2.5 |
1653 |
2130 |
477 |
2,5 mt |
1608 |
2130 |
522 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rindiqlar soni |
Eshiklar soni |
2.0 TDCI yoqilgan |
5 |
5 |
2.0 tdci mt |
5 |
5 |
2.5 |
5 |
5 |
2,5 mt |
5 |
5 |
Yoqilg'i idishining hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
2.0 TDCI yoqilgan |
56 |
Dt |
2.0 tdci mt |
56 |
Dt |
2.5 |
66 |
Ai-95 |
2,5 mt |
66 |
Ai-95 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat bilan |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
2.0 TDCI yoqilgan |
192 |
9.9 |
- |
2.0 tdci mt |
183 |
10.4 |
- |
2.5 |
205 |
8.8 |
- |
2,5 mt |
210 |
8.2 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
Co2, g / km |
Yoqilg'i turi |
2.0 TDCI yoqilgan |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
- |
Dizel |
2.0 tdci mt |
7.6 |
5.1 |
6 |
- |
Dizel |
2.5 |
14.6 |
7.8 |
10.3 |
- |
Benzin |
2,5 mt |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
Benzin |
2010 yildan beri Ford Kuga halokati sinovlari
2010 yildan beri Video Test Drive Ford Kuga
Sinov drayvlari
Ford kuga. Tugatish teginish
Ford kuga. Narx: 1,163,000 rubldan. Sotuvda: 2010 yil avgust oyidan beri havaskorlarni yoqtirish qiyin. Chordning ijodkorlari ikki yil oldin qo'lda kp dizel dvigateli bilan taklif qilishgan. Bunga javoban u yangradi: yaxshi, lekin etarli emas. Keyin benzinli dvigatel va avtomat uzatmali varaqli imkoniyat bor edi. Ammo Kaprizuli tinchlanmadi: ...
Finlyandiya miting poytaxtida Dizel Ford Kuga Dizel sinovi
Kolya.ru ford kuganing navbatdagi modigini sinovdan o'tkazishga ketdi, ammo oxirida ular WRC Jahon chempionatining Finlyandiya bosqichida bo'lishdi. Kuga shunchalik tez aylanib chiqdi, ammo Moskva raqamlari bilan o'nlab kuga, ular Pulkovkullingning Ju'sirqulning Mitanleni yuragiga tushib, aksinaliklar ... Bolalik ...