texnik xususiyatlari 2009 hatchback beri Citroen DS3
Texnik xususiyatlari Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), o'z navbatida radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
o'zgartirishlar |
Dvigatel hajmi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Shilling |
Turk, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimi kiriting |
yoqilg'i turi |
1.6 O'zTTBRM (110 HP) |
1560 |
82(110)/3600 |
L4 (inline Manzil) |
270/1750 |
Umumiy messi. |
dizel |
1.6 O'zTTBRM (90 LS) |
1560 |
68(90)/4000 |
L4 (inline Manzil) |
229/1750 |
Umumiy messi. |
dizel |
1,4 VTI |
1397 |
75(90)/6000 |
L4 (inline Manzil) |
136/4000 |
ko'p quyish |
benzin |
1,6 TLS. |
1598 |
115(156)/6000 |
L4 (inline Manzil) |
240/1400 |
Direct qarshi |
benzin |
1,6 VTI |
1598 |
88(120)/6000 |
L4 (inline Manzil) |
160/4250 |
ko'p quyish |
benzin |
1,4 VTI MT. |
1397 |
(95)/6000 |
Inline - 4. |
(136)/4000 |
injektor |
benzin |
1,6 TLS Everest |
1598 |
(156)/6000 |
Inline - 4. |
(240)/1400-4000 |
injektor |
benzin |
1,6 VTI AT. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
injektor |
benzin |
1,6 VTI MT. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
injektor |
benzin |
Drive va uzatish
o'zgartirishlar |
chalg'igan turi |
Transmission turi (asosiy) |
Transmission turi (ixtiyoriy) |
1.6 O'zTTBRM (110 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
6-MCP |
|
1.6 O'zTTBRM (90 LS) |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
1,4 VTI |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
1,6 TLS. |
Front-g'ildirak haydash |
6-MCP |
|
1,6 VTI |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
1,4 VTI MT. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
1,6 TLS Everest |
Front-g'ildirak haydash |
6-MCP |
|
1,6 VTI AT. |
Front-g'ildirak haydash |
4-avtomatik |
|
1,6 VTI MT. |
Front-g'ildirak haydash |
5-MCP |
|
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
o'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
bekor diametri, m |
1,4 VTI MT. |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
11.8 |
1,6 TLS Everest |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
11.8 |
1,6 VTI AT. |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
11.8 |
1,6 VTI MT. |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
11.8 |
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
o'zgartirishlar |
old tormoz turi |
orqa tormoz turi |
Power boshqarish |
1.6 O'zTTBRM (110 HP) |
shamollatiladigan disklari |
disk |
|
1.6 O'zTTBRM (90 LS) |
shamollatiladigan disklari |
barabanli |
|
1,4 VTI |
shamollatiladigan disklari |
barabanli |
|
1,6 TLS. |
shamollatiladigan disklari |
disk |
|
1,6 VTI |
shamollatiladigan disklari |
disk |
|
1,4 VTI MT. |
disk shamollatiladigan |
barabanli |
elektr |
1,6 TLS Everest |
disk shamollatiladigan |
disk |
elektr |
1,6 VTI AT. |
disk shamollatiladigan |
disk |
elektr |
1,6 VTI MT. |
disk shamollatiladigan |
disk |
elektr |
Shinam hajmi
o'zgartirishlar |
hajmi |
1.6 O'zTTBRM (110 HP) |
205/45 R17 |
1.6 O'zTTBRM (90 LS) |
195/55 R16 |
1,4 VTI |
195/55 R16 |
1,6 TLS. |
205/45 R17 |
1,6 VTI |
195/55 R16 |
1,4 VTI MT. |
Old g'ildiraklar: 195/55 R16, orqa g'ildirak: 195/55 R16 |
1,6 TLS Everest |
Old g'ildiraklar: 205/45 R17, orqa g'ildirak: 205/45 R17 |
1,6 VTI AT. |
Old g'ildiraklar: 195/55 R16, orqa g'ildirak: 195/55 R16 |
1,6 VTI MT. |
Old g'ildiraklar: 195/55 R16, orqa g'ildirak: 195/55 R16 |
O'lchamlari
o'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Old iz / orqa, mm |
Rulni bazasi, mm |
Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm |
magistral, L hajmi |
1.6 O'zTTBRM (110 HP) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1.6 O'zTTBRM (90 LS) |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1,4 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1,6 TLS. |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1,6 VTI |
3947 |
1715 |
1458 |
1468/1471 |
2451 |
- |
283 |
1,4 VTI MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
1,6 TLS Everest |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
1,6 VTI AT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
1,6 VTI MT. |
3948 |
1715 |
1458 |
1465/1467 |
2464 |
130 |
285/980 |
Avtomobil vazn
o'zgartirishlar |
Bo'sh og'irlik, kg |
Maksimal ommaviy, kg |
Yuklab olish hajmi, kg. |
1.6 O'zTTBRM (110 HP) |
1165 |
- |
- |
1.6 O'zTTBRM (90 LS) |
1155 |
- |
- |
1,4 VTI |
1150 |
- |
- |
1,6 TLS. |
1240 |
- |
- |
1,6 VTI |
1150 |
- |
- |
1,4 VTI MT. |
1075 |
1552 |
477 |
1,6 TLS Everest |
1165 |
1597 |
432 |
1,6 VTI AT. |
1145 |
1587 |
442 |
1,6 VTI MT. |
1075 |
1554 |
479 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
o'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
1,4 VTI MT. |
5 |
3 |
1,6 TLS Everest |
5 |
3 |
1,6 VTI AT. |
5 |
3 |
1,6 VTI MT. |
5 |
3 |
Yoqilg'i tank hajmi
o'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
yoqilg'i turi |
1,4 VTI MT. |
50 |
AI-95 |
1,6 TLS Everest |
50 |
AI-95 |
1,6 VTI AT. |
50 |
AI-95 |
1,6 VTI MT. |
50 |
AI-95 |
dinamikasi
o'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / h |
bilan, 100 km / soat vaqt Overclock |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
1.6 O'zTTBRM (110 HP) |
190 |
9.8 |
0.31 |
1.6 O'zTTBRM (90 LS) |
182 |
11.5 |
0.31 |
1,4 VTI |
183 |
10.6 |
0.31 |
1,6 TLS. |
214 |
7.3 |
0.31 |
1,6 VTI |
190 |
8.9 |
0.31 |
1,4 VTI MT. |
184 |
10.6 |
- |
1,6 TLS Everest |
214 |
7.3 |
- |
1,6 VTI AT. |
190 |
10.9 |
- |
1,6 VTI MT. |
190 |
8.9 |
- |
Yonilg'i iste'moli
o'zgartirishlar |
shahar, l / 100 km |
xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
yoqilg'i turi |
1.6 O'zTTBRM (110 HP) |
5.6 |
3.9 |
4.5 |
118 |
dizel |
1.6 O'zTTBRM (90 LS) |
4.7 |
3.3 |
3.8 |
104 |
dizel |
1,4 VTI |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
134 |
benzin |
1,6 TLS. |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
155 |
benzin |
1,6 VTI |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
136 |
benzin |
1,4 VTI MT. |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
- |
benzin |
1,6 TLS Everest |
9.4 |
5.1 |
6.7 |
- |
benzin |
1,6 VTI AT. |
9.6 |
5.3 |
6.9 |
- |
benzin |
1,6 VTI MT. |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
- |
benzin |
Rossiyada 2009 yildan buyon Citroen DS3 narxlar (22 mart 2016 yangilangan)
G.V. yilda o'zgartirishlar |
Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy |
S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
2009 yil |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
1,6 L. |
6 |
705 506 |
705 506 |
6 |
- |
6 |
2010 yil |
22 |
718 924 |
731 858 |
16 |
697 517 |
9 |
1,4 L. |
6 |
639 444 |
- |
6 |
639 444 |
6 |
1,6 L. |
22 |
723 278 |
731 858 |
16 |
706 798 |
8 |
2011 yil |
16 |
770 524 |
758 914 |
9 |
790 461 |
7 |
1,4 L. |
6 |
634 955 |
- |
6 |
634 955 |
6 |
1,6 L. |
10 |
771 892 |
754 637 |
9 |
803 418 |
7 |
2012 yil |
8 |
923 178 |
894 173 |
7 |
977 068 |
7 |
1,4 L. |
6 |
910 606 |
- |
6 |
910 606 |
6 |
1,6 L. |
8 |
932 477 |
904 646 |
7 |
988 147 |
6 |
2013 yil |
25 |
954 538 |
1 010 080 |
16 |
896 097 |
10 |
1,4 L. |
7 |
792 684 |
- |
6 |
792 684 |
7 |
1,6 L. |
20 |
1 000 851 |
1 009 402 |
10 |
981 495 |
8 |
Video halokati 2009-yildan beri Citroen DS3 sinaydi
Test disklar 2009 yildan beri Citroen DS3
Konfiguratsiya Citroen DS3 2009 yildan buyon
Sinov drayveri
Citroen DS3. Old odamlar joy emas
Test Drive Fiat Doblocitroen DS3. Narx: 649.000 rubl dan. sotuvga: May 2010, qisqartma DS beri, Citroen emas şımartın qo'msash qaror qildi: afsonaviy Citroen DS19 izdoshlari uning ajdod-uchuvchi-pilotmaxim 32 yoshda Fedorov, avtomobil jurnalist bilan umumiy hech narsa bo'lmaydi, 6 yil haydash tajribasi eski, shaxsiy avtomobil - Ford Focus IIIL ...
Test haydash Citroen DS3: Chica nima emas?
Yorqin sariq Citroen DS3 siz Citroen DS3 e'tibor narsani uning sevimli iti, sevimli mushuk va hatto faqat sevimli, ko'pi yomon ertalab ma'yus rozi qilish mumkin, bu bir mexanik uzatish tishli vosita hisoblanadi. Bu Groove ustida harakat qisqa bo'lgan qulay joylashgan aloqada, yoqimli, lekin u bilan rezina dastasiga Zarbxona jalb emas ...
Citroen DS3 test drive: zamonaviy atasa
nomi DS bilan birinchi Citroen avtomobil haqiqiy furyor ishlab chiqarilgan 1955, Parijda xalqaro avtosalonda dunyoga namoyish etildi. Allaqachon birinchi haftasida, 80 dan ortiq ming buyurtmalar Citroen DS olingan. egizak shevronli rahbari Per Blaunge rahbari 1938 yilda tug'ilgan ommaviy ishlab chiqarish avtomobil, g'oyasi, ...