texnik xususiyatlari Audi A8 D3F 2005 - 2009 Sedan
Texnik xususiyatlari Audi A8, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Power, Yoqilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor qilish radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimi kiriting | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6. | 450/1400-3250 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
| 4,2 TDI | 4134 | 240(326)/3750 | V8 shaklidagi: v8 | 650/1600-3500 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
| 3.2 O'AT | 3123 | 191(260)/6500 | V6. | 330/3250 | Direct qarshi | Benzin |
| 4,2 V8 O'AT | 4163 | 257(350)/6800 | V8 shaklidagi: v8 | 440/3500 | Direct qarshi | Benzin |
| 6.0 W12. | 5998 | 331(450)/6200 | w12 | 580/4000-4700 | ko'p quyish | Benzin |
Drive va uzatish
| O'zgartirishlar | chalg'igan turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | Pana | |
| 4,2 TDI | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | Pana | |
| 3.2 O'AT | Old g'ildirakli haydovchi | Multitronic uzatish (CVT) | Pana |
| 4,2 V8 O'AT | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | Pana | |
| 6.0 W12. | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | Pana |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
| O'zgartirishlar | Old tormoz turlari | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | shamollatiladigan disklari | Disni shamollatish | u yerda |
| 4,2 TDI | shamollatiladigan disklari | Disni shamollatish | u yerda |
| 3.2 O'AT | shamollatiladigan disklari | Disni shamollatish | u yerda |
| 4,2 V8 O'AT | shamollatiladigan disklari | Disni shamollatish | u yerda |
| 6.0 W12. | shamollatiladigan disklari | Disni shamollatish | u yerda |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 3.0 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 4,2 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 3.2 O'AT | 235/55 R17 99Y. |
| 4,2 V8 O'AT | 235/55 R17 |
| 6.0 W12. | 255/40 R19 99Y. |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Old iz / orqa, mm | Rulni bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 5062 | 1895 | 1445 | 1628/1615 | 2944 | 119 | 501 |
| 4,2 TDI | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 3.2 O'AT | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 4,2 V8 O'AT | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 6.0 W12. | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 496 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 1830 | 2430 | 600 |
| 4,2 TDI | 1945 | 2545 | 600 |
| 3.2 O'AT | 1690 | 2290 | 600 |
| 4,2 V8 O'AT | 1800 | 2400 | 600 |
| 6.0 W12. | 1960 | 2510 | 550 |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezligi, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 243 | 7.8 | 0.27 |
| 4,2 TDI | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 3.2 O'AT | 250 | 7.7 | 0.27 |
| 4,2 V8 O'AT | 250 | 6.1 | 0.27 |
| 6.0 W12. | 250 | 5.1 | 0.27 |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | shahar, l / 100 km | xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 relizlar, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 12 | 6.4 | 8.4 | 229 | Dizel |
| 4,2 TDI | 13.3 | 7.2 | 9.4 | 253 | Dizel |
| 3.2 O'AT | 14.6 | 7 | 9.8 | 237 | Benzin |
| 4,2 V8 O'AT | 15.7 | 8.2 | 10.9 | 259 | Benzin |
| 6.0 W12. | 21.4 | 10.8 | 14.7 | 353 | Benzin |
Narxlar Audi A8 D3F 2005 - Rossiyada 2009 (22 mart 2016 yangilangan)
| G.V. yilda o'zgartirishlar | (Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar | O'rtacha baho, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 yil | 63 | 1 024 808 | 1 023 095 | 63 | 923 579 | 6 |
| 2007 yil | 72 | 1 145 381 | 1 143 334 | 67 | 1 300 275 | 6 |
| 2008 yil | 63 | 1 244 917 | 1 245 400 | 62 | 1 276 334 | 6 |
| 2009 yil | 21 | 1 642 563 | 1 643 427 | 20 | - | 6 |
Video Test-drayv Audi A8 D3F 2005 - 2009
AUDI A8 D3F 2005 - 2009
Sinov drayveri
Oz Motor Buyuk sedana
Audi-A8 mashhur raqiblar tomonidan voz qilmoqchi emas. Anatoliy Fomin taassurotlar yangilangan avtomobil taassurotlari keltirdi. muallif tomonidan Foto. noz uchun, men 6 litr hajmli bilan benzin w12 har qanday vosita bilan bir Audi tanlash mumkin va faqat 2,8 litr hajmli bilan kamtarona yangi vosita V8 4,2 litr turbodiesel. Ekologiya, albatta, yaxshi bo'ladi. Lekin bo'ladi ...
Simbiyoz fil va tipratikan
an'anaviy atmosferaga yonilg'i iste'moli va emissiya kamaytirish to'xtatib evropaliklar, sabrsizlik bilan yangi dvigatel bilan modeli premerasi kutib. Biz Rossiyada kichik yoqtirmayman. Va u yomon ohangi bir belgisi hisoblanadi yoki past-asosiy dvigateli katta qimmat avtomobil da pul yo'qligi. Shuning uchun, birinchi yangiliklari, deb ...
Audi A8 Facelift.
yangilangan Audi A8 taqdimoti Chronoswiss tomonidan amalga Watch atrofidagi bo'lib o'tdi. hashamatli brendi asoschisi Chrono-Shveytsariya Gerd Ryudiger Lang da'volar uning soatlar va avtomobillar Audi juda yaqin The Rudeger Langa farq qilish sevadi falsafasi:. Biz ko'plab odamlar ongida abadiy bor, bir tovar, taqdim. Shu bilan birga, o'zi ba'zan kompaniyasi, deb hayratga ...