Peugeot
Peugeot modellari:
- 1007 104 106 107 3 eshik 107 5 eshik 2008 205 206 3 eshik 206 5 Eshiklar 206 CC. 206 SW. 206 sedan 206+ 3DV 206+ 5dv 207 3 eshik 207 5 eshik
- 207 CC. 207 SW. 208 3DV 208 5dv 208 gti 3008 301 306 307 3 eshik 307 5 eshik 307 CC. 307 Sh. 307 sedan 308 3 eshik 308 5 eshik 308 CC.
- 308 Sh. 4007 4008 405 406 406 tanaffus 406 kupe 407 407 SW. 407 kupe 408 5008 504 505 508 508 Rxh
- 508 SV. 604 605 607 806 807 Bokschi. Xastigaret Ion. Hamkor. Hamkor kombin. RCz. Tepee.
Texnik xususiyatlari
Fon rasmi Peugeot
Video
Peugeot sharhlari
307 Sh 2002 - 2005 | 2002 yildan beri sherik miniven | 406 1999 - 2004 | |
---|---|---|---|
Dvigatel | |||
Yuqish | |||
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish | |||
Tormoz tizimi | |||
Isitiladigan havo va konditsioner | |||
Boshlash va zaryadlash tizimi | |||
Elektr komponentlari va boshqa | |||
Korroziya uchun tananing barqarorligi |
Xususiy e'lonlar
Sinov drayverlari Peugeot
Peugeot narxlari (2016 yil 22 aprel yangilandi)
Peugeot modellari. | Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
1007 | 22 | 366 837 | 359 302 | 20 | 379 389 | 8 |
106 | 16 | 148 249 | 172 114 | 6 | 145 732 | 16 |
107 3 eshik | 320 | 385 682 | 399 500 | 207 | 359 302 | 102 |
107 5 eshik | 320 | 385 682 | 399 500 | 207 | 360 546 | 102 |
205 | 8 | 351 758 | 3 606 754 | 6 | 118 090 | 8 |
206 3 eshik | 459 | 278 883 | 300 251 | 230 | 256 274 | 212 |
206 5 Eshiklar | 454 | 278 883 | 300 251 | 228 | 256 274 | 212 |
206 CC. | 10 | 365 571 | 375 634 | 9 | 337 946 | 7 |
206 sedan | 290 | 312 814 | 344 215 | 20 | 311 548 | 275 |
206 SW. | 6 | 288 941 | 354 279 | 6 | 272 609 | 6 |
207 3 eshik | 568 | 430 899 | 440 950 | 361 | 409 543 | 178 |
207 5 eshik | 573 | 430 899 | 439 686 | 361 | 408 294 | 180 |
207 CC. | 20 | 582 909 | 616 837 | 9 | 525 129 | 8 |
207 SW. | 7 | 435 926 | 347 988 | 6 | 443 462 | 6 |
3008 | 247 | 903 255 | 944 721 | 141 | 849 246 | 102 |
306 | 46 | 174 623 | 217 342 | 9 | 164 577 | 35 |
307 3 eshik | 628 | 351 758 | 366 837 | 351 | 331 652 | 265 |
307 5 eshik | 628 | 351 758 | 366 837 | 348 | 331 652 | 265 |
307 CC. | 10 | 543 957 | 554 023 | 9 | 516 333 | 7 |
307 sedan | 8 | 370 611 | 395 728 | 7 | 350 500 | 7 |
307 Sh. | 99 | 373 119 | 374 370 | 55 | 373 119 | 55 |
308 3 eshik | 693 | 543 957 | 555 280 | 467 | 520 090 | 225 |
308 5 eshik | 695 | 545 226 | 555 280 | 469 | 521 357 | 225 |
308 Sh. | 65 | 551 508 | 561 549 | 46 | 522 603 | 20 |
4007 | 175 | 994 966 | 1 006 279 | 129 | 956 032 | 46 |
405 | 99 | 92 960 | 114 318 | 8 | 89 188 | 95 |
406 | 383 | 255 024 | 272 609 | 102 | 247 479 | 275 |
406 tanaffus | 46 | 257 541 | 265 073 | 10 | 255 024 | 31 |
406 kupe | 16 | 319 099 | 312 814 | 7 | 322 876 | 9 |
407 | 459 | 461 057 | 477 379 | 199 | 447 235 | 246 |
407 kupe | 10 | 624 356 | 631 904 | 8 | 610 549 | 7 |
407 SW. | 57 | 477 379 | 479 901 | 30 | 472 370 | 31 |
408 | 124 | 758 798 | 777 630 | 77 | 734 917 | 57 |
5008 | 30 | 807 785 | 811 547 | 21 | 797 736 | 10 |
504 | 6 | 229 896 | 430 899 | 6 | 27 642 | 6 |
605 | 82 | 146 980 | 168 339 | 20 | 141 957 | 67 |
607 | 129 | 418 330 | 423 365 | 97 | 403 256 | 35 |
806 | 9 | 296 476 | 422 101 | 6 | 277 633 | 9 |
807 | 30 | 525 129 | 527 635 | 10 | 521 357 | 21 |
RCz. | 25 | 1 260 045 | 1 358 030 | 10 | 1 177 133 | 16 |
Bokschi. | 385 | 893 209 | 863 059 | 7 | 881 898 | 370 |
Hamkor. | 568 | 457 280 | 469 841 | 7 | 456 032 | 560 |
508 | 67 | 1 184 663 | 1 187 178 | 65 | 1 253 758 | 7 |
208 3DV | 31 | 742 448 | 765 071 | 22 | 699 756 | 10 |
208 5dv | 31 | 750 000 | 773 868 | 22 | 706 032 | 10 |
301 | 46 | 659 540 | 758 798 | 10 | 631 904 | 31 |
4008 | 35 | 1 252 503 | 1 277 626 | 30 | 1 178 374 | 9 |
Tepee. | 7 | 517 581 | 286 433 | 6 | 530 153 | 7 |
Peugeot.
1810 yilda taniqli frantsuz brendi peughi-brendi tashkil etildi. Bugungi kunda u Frantsiyadagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lib, 9-asrda korxona bug 'dvigatellarini loyihalash bilan shug'ullangan. XX asrda kompaniyaning asosiy faoliyati benzin dvigatellari bilan avtomobillarni rivojlantirish edi. Inqilobiy 1947 yil edi, ular ushbu brendning avtomobillari gidravlik tormoz va spiral buloqlari bilan to'ldirilgan. 1950 yillardan boshlab kompaniya Hotchkiss aktsiyalari va Chedor-Valksker kompaniyasining egasi bo'ladi va Italiyaning Atelier Pininfarina bilan hamkorlikni boshladi. Shu bilan birga, kompaniya mahsulotlari AQSh bozoriga eksport qilinmoqda. 70-yillarning o'rtalarida yana bir yirik frantsuz avtomobil ishlab chiqaruvchisi bilan birlashish bilan ajralib turardi - Citroen. 1978 yilda Birlashgan kompaniya GREX 1980-yillarda xitoy avtomobilbarisida hamkorlikni boshlagan Chrinler guruhining konsernini sotib oldi. Ushbu hamkorlikning natijasi Yuhan shahrida mashhur frantsuz brendlari avtomobillarini yig'ish uchun ishlab chiqarish korxonasini yaratish. Kompaniyaning asosiy idorasi Parijda. Brend Shimoliy Amerika bozorini, Evropa mamlakatlarida qoldirganiga qaramay, bugungi kunda ko'plab modellar talabga ega.