Renault Win Satis 2002 halokat sinovi - 2005 hetchback

Renault Win Satis halokati 2003, 2003, 2004, 2005: Laboratoriya avtomashinasini baholash: nuqtalarda laboratoriya xavfsizlik holati, test hisobotlari (foto va video halokat sinovi)
33%
Haydovchi va yo'lovchilar
2%
Piyodalar

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

haydovchiga shikast etkazish
Sovuq, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Oldingi punch, yo'lovchi
haydovchilarning shikastlanishi lateral ta'sir
Yon zarbasi, haydovchi
Yaxshi - Yaxshi
Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola Renault Kiddy EasyFix, yuziga
3 yoshdan katta bola Renault Kidfix, oldinga qarab

Piyoda xavfsizlik xavfsizligi

avardiya sinovining natijasi a'lo darajada - Yaxshi
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi qoniqarli - Qoniqarli

Izohlar:

Whin Satis ikkinchi Renault Minor (birinchi bo'lib Laguna), evro ncap-dan beshta yulduzni olgan. Maksimal ballar soni lateral zarbalar bilan terilgan va atigi ikki ochko bilan shug'ullangan. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, ikki xil xavfsizlik kamarlari haydovchining oyoqlariga zarar etkazish xavfini sezilarli darajada kamaytirishdi, chunki ular frontal ta'sir paytida o'z jismining harakatlanishini cheklab qo'yishgan. Ikkala bola ham yaxshi himoyalangan va ularning stullari evro NCAP talablariga javob berishdi. Biroq, piyodalarning himoyasi juda yomon edi. Ishlab chiqaruvchi ushbu masalaga ko'proq e'tibor qaratishlari kerak.

Old punch:

Oldiniy havo yostig'i ikki bosqichda, qattiq to'qnashuvlar bilan ta'minlangan holda ta'minlanadi. Sensor, shuningdek, haydovchining hajmini belgilaydi va portlash quvvatini o'zgartiradi. Bu, shuningdek, kuchli avtomobil tanasi va boshqaruv ustunining ozgina o'zgarishi, haydovchiga etarlicha yashash maydoni bilan ta'minlandi. Renault tizzalari va kestiriblarini iloji boricha himoya qilishga urinib ko'rdi, ammo mutaxassislar Nazorat ustunligi chap tizzaga tahdid solmoqda va bitta hisobni olib tashladi. Haydovchi oyoqlarining chuqurlashishi biroz deformatsiya qilinadi. O'rindiqning markaziy o'rindi uch o'rinli o'rindiq kamarlari bilan jihozlangan, bel bilan solishtirganda bir qancha yaxshiroq himoya bilan ta'minlangan.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Ishlab chiqaruvchi "Front yo'lovchisining faol havo yostig'isidan" harakat yo'nalishi "bolalar kafedrasining o'rnatilishining oldini olish to'g'risidagi aniq ogohlantirishlar uchun ishlab chiqaruvchiga ijobiy mulohazalarni qabul qildi. Renault Kiddy EasyFix Armcochklar avtoulovning o'rindiqlarida maxsus biriktirmalarni ishlatdilar. Katta bola uchun kreslo uni joyning orqa tomoniga mahkamlash uchun yuqori tasma edi. 18 oylik yo'lovchi uchun kafedra polni to'xtatish uchun stend bilan jihozlangan. Ikkala yo'lovchi boshliqlari barcha to'qnashuvlarda yaxshi himoyalangan.

Yopiq ish tashlash:

Yonning yon tomonidagi himoya tizimi yon panjara va ikkala satrlarning yo'lovchilari uchun pardalarni burishtirdi. Avtomobil maksimal ochkolar sonini to'pladi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Avtomobilning old qismi juda qattiq, jarohatlar va kaputning faqat kichik joylari hech bo'lmaganda bir xil himoyadir.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil Chapda
Sinovdan o'tgan model Renault whin ra Satis 2.2DCI
Tana turi 4 eshikli sedan
Nashr qilingan yili 2002
Kulgb og'irlik 1800
Natijalar VIN uchun ... S5033522.

O'rnatish tizimlari:

Oldindan o'rindiqlar U yerda
Old kamarlarni yuklash U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i U yerda
Yon havo yostig'i U yerda
Yon tomonidagi havo yostig'i U yerda
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i Yo'q

Fotosuratni buzish testi

Video qulashi sinovi