Тест-драйв Volvo XC90 з 2007 року позашляховик
Могутній шведс.
На Volvo XC90 з двигуном V8 в Росії також добре, як у АмериціТи, дорогий читач, ви не можете вірити, але найяскравіше враження особисто зробило мене здатність цієї машини майже безболісно проковтнути жахливі суглоби на третьому транспортному кільці Москви. Я готовий сказати, що жоден інший автомобіль з тим самим опір не може витримати це. Так, я згоден, що машина не повинна бути готова до цього, а дороги повинні бути надані в нормальному стані. І як з тими, хто дозволив цим суглобам - я також здогадуюсь, і я не буду сперечатися. Але все-таки згоден, готовність до негараздів характеризує позашляховик кращою стороною. Крім того, Volvo XC90 V8 має інші переваги, які виявилися під час щомісячних операційних тестів.
Арізона - Москва
Незважаючи на те, що модифікація з 315-сильним двигуном з'явилося на російському ринку не так давно, я вже говорив про свій рік тому у звіті з першого тест-драйву з Арізони. Але гладкі магістралі або навіть відверті позашляховики, коли ви не дбаєте рішуче рішуче нічого - ні споживання бензину, ні ємності автомобіля, а й відчувати надійність, просто не є однією річчю. І абсолютно відрізняється, коли ви використовуєте машину в повсякденному житті, на службі або сімейні виклики. Загальне почуття бездоганного комфорту і безпеки, почуття одночасно сили і спокою, які буквально виходять з такого Volvo XC90. У цьому сенсі, місце не має значення, Арізона, Москва, африканська провінція або шведське Полярна, здається, все. Тут, до речі, смішно, але факт: на бензин, ми зараз платимо приблизно такі ж, як у американців. І я часто ловив себе на думці, що це не було б погано, завжди є невеликий бак на причепі - він любить їсти цей V8. Незважаючи на те, що не сказав би, що в нерозумних межах: 17.6 літрів на 100 км пробігу. Йдеться про такі витрати, які давали свідчення на бортовому комп'ютері в останній день тесту. Правда, слід зазначити, що я їздив в Москву, в останні тижні - з кондиціонером робочий, але крім того, я не відмовився від задоволення натискання на педаль акселератора, коли була видана така можливість.
З іншого боку, особа або компанія, здатна розмістити для автомобіля близько ста тисяч доларів, питання про споживання палива не може бути особливо стурбована. Бути надзвичайно точним, то найдорожча версія XC90 була найдорожчою версією за ціною $ 102 259.35. Вона була дурною, вона здається, що компанія може запропонувати - з семи місць, до моніторів у спинах передніх крісел та програвача DVD. Всі місця, звичайно, покриті шкірою, це важко, а з мандариновими вставками, які роблять додаткову різноманітність в інтер'єрі. Якість оздоблювальних матеріалів не варто говорити, вони повністю відповідають та ціна та клас автомобіля. Передні броні обладнані електричним регуляторним, але рульова колонка має ручку, витягнувши побоювання для себе. Щоб вибрати оптимальну посадку до людини будь-якого складу, не буде складним.
Для експерименту і, при необхідності, з колегами кілька разів склав і виклав третій рядок місць - це робиться легко, навіть інструкція не потрібна для вивчення. У задньому рядку, звичайно, це не так просторі, але стільці повні, з боків - ніша з тримачами чашки та роз'єми для підключення навушників. Крім того, другий рядок можна перемістити вперед і фіксований, з'явиться додаткове місце. Під час тесту на галереї, дорослі, які були з відносно коротких поїздок, хворіли на галерею.
Напевно, варто з'ясувати, що в семи літніх версіях HS90 готова забезпечити під багажем лише 249 літрів замість 613. Однак, ніхто не турбує місця. Але задні двері розширюються і автоматично розширює нижню клапан - річ дуже зручна.
Переваги V8.
Перш за все, я нагадую вам, що цей двигун є першим для всієї довгої історії шведської компанії V8, розробленої у співпраці з Yamaha. Це унікальне, тому що рідко мало: довжиною 74 см і шириною 62,5 см, з кутом колапсу циліндрів 60 градусів. Те, що дозволило встановити двигун через моторний відсік, зберігаючи демпфування зон під капотом, тим самим, забезпечуючи традиційно високий рівень пасивної безпеки шведського бренду. Але головне, що це дає HC90 відмінний потенціал, і це звучить, мабуть, набагато приємніше до турбонаддувої обсягу 2,5 л. Відмінна динаміка, здатність швидко рухатися, навіть дуже швидко - це сама по собі. Однак я смію сказати, що це не на всіх перевагах, і це, і всі інші модифікації XC90. Для гонок є інші автомобілі, включаючи позашляховики. І цей - за що? Я б визначив його головну мету, як це: служити будинок на колесах. Затишний, надійний і, знову ж таки, безпечний. У зв'язку з цим, або - від такої точки зору Volvo, загалом, і XS90, зокрема, не можуть організувати лише гарячі водії. Ну, завжди є вибір.
Якщо ми розглянемо машину з водіїв, слід сказати, що XC90 V8 змінився порівняно з іншими версіями. По-перше, суспензія стала більш еластичною, яка не заважає їм боротися з однаковими суглобами та іншими перетвореннями наших доріг. Звичайно, рулони тіла, звичайно, залишалися дуже відчутними, але вони чітко зменшилися.
По-друге, ця версія має 6-межу ACP Geartronic з можливістю ручного переходу з однієї стадії до іншої. Час відгуку газової педалі чітко зменшується порівняно з 5-ступінчастою АКП. Шостий економічний - передача призначена для руху в той час, коли водій потрапляє в машину, коробка швидко перетворюється на низький етап. Її дві його переваги є те, що ACP є адаптивним, тобто, він регулюється для індивідуального стилю водіння, і дозволяє відкрутити двигун у ручному режимі до максимальних революцій. Загалом, це XX90 не є тим, що завершено менш потужними двигунами. Незважаючи на те, що конструктори не змогли позбутися конструкторів від думки автоматичної коробки, а потужність двигуна значно потрібно. Але, я повторюю, все це має значення лише для активного водія, в повсякденному використанні до характеру HC90 V8 ви швидко звикаєте, і насолоджуватися - не їздити, але поїздка.
Текст: Олег Осипов
Короткі специфікації Volvo XC90 V8
Об'єм двигуна, куб. Див. 4414.
Кількість клапанів на циліндр 4
Потужність, л. з. для об / хв. 315/5850
Макс. Крутний момент, нм на об / хв. / Хв. 440/3900.
Прискорення до 100 км / год, с. 7.3.
Максимальна швидкість, км / год 210 *
Споживання середнього палива L. / 100 км. 13.3.
Обсяг паливного бака, л. 80.
Маса автомобіля, кг. 1980.
Розміри, мм. 4800x1900x1740.
* Максимальна швидкість обмежена до електроніки
