Тест-драйв Volvo XC60 з 2008 р. SUV

Автомобіль безпеки

Volvo XC60. Ціна: 1696000 руб. Про продаж: з восени 2008 року
Автомобіль безпеки звичайна концепція для любителів автопереборів. Однак у реальному житті він, нарешті, з'явився його напівпровідний автомобіль. Перше знайомство з Volvo XC60 на дорогах іспанської Валенсії дала їжу для відбиття від революції, розпочато Volvo у сфері безпеки

Тест-пілот
Володимир Маккавеєв, 31-річний, журналіст автомобіля, досвід водіння 12 років, персональний автомобіль - Ford Focus
Конкуренція та зростаючий колектор пропозицій принесли автомобільний ринок абсурду. Добре, але безликі автомобілі приречені, якщо не для вимирання, то до проблемного існування. І тому складна ситуація загострюється фінансова криза. У кожному автомобілі, як у кожній жінці, має бути родзинка. І кожна компанія-виробник йде тут по-своєму. Деякі роблять ставку на розкіш та комфорт, інші на динаміці та екстравагантність. По-третє, і така більшість, дотримуючись новітньої моди, роблять екологічність своїх моделей. Але, як і будь-яка мода, екологічний бум, здається, наближається до заходу сонця: прагнення до екологічно чистого не тільки завдають шкоди динаміці та комфорту автомобілів, але також б'є споживчу кишеню. Таким чином, рано чи пізніші виробники будуть змушені шукати нові простори для реалізації революційних рішень. Однак сьогодні можна сказати з упевненістю, де виникають вітри нової революції! Volvo вже одна десять років вже про розвинуту революцію глобальної автомобільної промисловості. Отже, це було з утворенням екологічних тенденцій, це відбувається і зараз з новою революцією безпеки.
Як і будь-яка революція, шведський переворот у сфері активного зрілого безпеки більше одного року. Перший крок у цьому напрямку скандинави був зроблений протягом тривалого часу. Але як адаптивний круїз-контроль, так і систему попередження про небезпеку зіткнення, яке Volvo спочатку адаптувалися серед автовиробників для Росії в моделі S80 ще в 2006 році, на той час враження було вражено, крім корисних варіантів. Однак дебют нового компакт-диска XC60, оснащений системою безпеки міста, поставив все на своєму місці, змушуючи інший погляд на останній розвиток Volvo у сфері безпеки.
XC60 був створений на платформі "New C1 Plus" для платформи Volvo, запозиченої з Land Rover Freelander, але з деякими застереженнями. XC60 - 128 мм довше, ніж безкоштовно. І хоча левова частка цього жвавого, перекривається шляхом збільшення колісної бази, з точки зору бездоганного, XC60 все ще не досконалий. Незважаючи на найбільш твердий зазор, у 230 мм, довгий фронт не дозволяє шведу штурмувати слайди з кутом в'їзду понад 22.
У Росії XC60 буде поставляється з двома двигунами: 185-сильним 2,4-літровим турбодизелем та 3-літровим бензиновим двигуном T6 потужністю 285 к.с. І якщо дизель, чесно кажучи, дещо розчаровані коливання по відношенню до преміум-мандрівного кросовера, практично неможливі для бензинового двигуна. Оновлений вимушений T6, створений на базі старого 3,2-літрового двигуна, ідеально підходить для XC60. Відсутність влади не відчувається, надлишок теж. Більш потужний двигун не достроково підкреслив традиційно нейтрально-мляві налаштування ACP.
Очищені серпентини піренеїв, представлені не кращим багатокутником, щоб демонструвати спортивний характер передачі XC60. Ця коробка створена для спокійних міських умов, але не для гірських гонок звідси і навмисно, педаль прискорювача на виході поворотів. Але з точки зору керованості, XC60 не розчарувався: спортивна різкість, звичайно, немає, але ШВЕДКО добре керована і прогнозується на будь-якій швидкості. Що особливо задоволено, налаштування гідравліка, а також параметри підвіски, можуть бути незалежно модифіковані за допомогою трьохпозиційних регуляторів. Революційна роль міської безпеки у сфері безпеки визначається не стільки фактом появи цієї системи при проектуванні XC60, скільки того, що завдяки їй комплекс допоміжних електронних систем безпеки Volvo, Вперше в історії серійної автомобільної промисловості придбала більш-менш готовий вигляд.
Система динамічної стабілізації та керування DST, система попередження щодо руху LDW, система профілактики, адаптоване, адаптивний круїз-контроль з небезпекою зіткнення та автоматична функція попередження про гальміву .d. У дизайні Volvo XC60 всі ці електронні системи перестали бути просто допоміжними варіантами, перетворюючись на повну систему безпеки.
XC60 самостійно уповільнює при сходянні з прохідним автомобілем, самостійно прискорюється до встановленої швидкості після зміни смуги, прокидається, коли стрічка стоїть та ін. Звичайно, багато скептиків не без підстав помічають, що велика кількість допоміжної електроніки дуже розколюється водія, викликаючи увагу. Але це лише доводить, що ви не повинні приносити гонку за безпеку абсурду, як це сталося з битвою на навколишньому середовищі. Однак Volvo, і всі інші ще далеко.
Безпека міста.
Volvo XC60 Вперше в історії автомобільної промисловості вже в основній конфігурації обладнана революційною системою безпеки міської безпеки, здатною самостійно зупинити машину, якщо різниця між відносними швидкістю XC60 з прохідним автомобілем не перевищує 15 км / год, і мінімізувати негативні наслідки аварії на різницю швидкості в діапазоні 1530 км / год. За даними Volvo дослідження, приблизно 75% всіх зареєстрованих зіткнень відбуваються при швидкості до 30 км / год. Більше того, у 50% таких випадків водії не сповільнюються через відволікання уваги. Тепер система безпеки міста незалежно відстежує рух попереду доріг за допомогою лазерного датчика, вбудованого у верхню частину лобового скла.
Водіння
Дуже сонні реакції ACP злегка змащують позитивні враження від потужних моторних та зручних параметрів підвіски.
Салон
Просторий салон чітко розрахований у корпоративному стилі.
Комфорт
Надзвичайно м'яка і зручна підвіска та відсутність вібрацій дозволяють поставити найвищу оцінку.
Безпека
Наявність в основній конфігурації системи безпеки міста забезпечує значну перевагу XC60 над конкурентами у плані безпеки.
Ціна
На рівні основних конкурентів.
Гідності й недоліки
+ Найбільш повна система безпеки на ринку, потужний двигун, гідна обробка.
- Довгий фронт Св і короткий кулон рухається негативно впливають на прохідність.

Технічні характеристики
Бренд та модель - Volvo XC60
Розміри - 4628x1713x1891 мм
Двигун - бензин, 2953 см3, 285 к.с. / 5600 хв-1
Передача - автоматична, 6-ступінчаста
Динаміка - максимум 210 км / год, 7,5 до 100 км / год
Конкуренти - Mercedes-Benz GLK, Audi Q5
Наша думка
Революційний рух безпеки робить лише перші кроки, але саме тут XC60 буде приймати очки у боротьбі з MB GLK та Audi Q5 конкурентами. Різниця в ціні та якості в цьому потрійному вигляді настільки мала, що це особисті козири кожної моделі, щоб визначити баланс потужності між ними.
 
 
Опублікував: Володимир Маккавеєв
 

 

Джерело: Журнал 5 колесо [грудень 2008]