Test Drive Volvo S80 2003 - 2006 седан
Амулет
Зараз це все Volvo схожі один на одного, як краплі справжнього абсолютного. І п’ять років тому тоді дуже молода модель S80 стала одкровенням з точки зору дизайну: Volvo набрав нове обличчя. І не лише обличчя стилістичних розчинів боковин і задньої частини тіла стали власними особливостями появи всіх наступних моделей бренду. П'ятирічний план пройшов, і настав час. Volvo S80 зазнав легкого рестайлінгу, однак зміни в машинах, що датуються модельним роком 2004 року, суто декоративні і, на перший погляд, здаються невидимими. Власне, як це є. Час не є потужним над появою вісімдесяти, машини, і в цей час виглядає свіжим та оригінальним. І все -таки: з'явилася новий бампер та решітка радіатора, оптика голови змінилася. За новими вогнями та кришкою багажника. До речі, остання зараз складається з однієї частини, тоді як у минулорічних автомобілях він був зібраний з двох половин. Щодо зручності використання багажника, це ні в якому разі не вплинуло, але шкода: сама комора дуже обширна і глибока, але доступ до неї складний через скромний розмір отвору, утворений піднятим кришка.
Ми обчислюємо інші зміни. Пристрої зарослі заросли хромованими ободами. Змінилося дві обробки дверей. Були нові варіанти конструкції кольору інтер'єру трійки. Це, мабуть, все. Найкраще - ворог хорошого? Можливо, зрештою, ергономіка та естетика салону S80 - це своєрідна схема, згідно з якою вирізаються внутрішні світи всіх сучасних автомобілів Volvo. Якщо, на відміну від молодих моделей, вісімдесят салон вражає його розміри: здається, що в ньому всі деталі зроблені навмисно великими. Величезна дошка інструментів з гігантськими циферблатами, широко передньою панеллю, великими сидіннями, хмарочосами, хмарочосами, і я такий маленький! Ви не мучите страх перед відкритими просторами? Мене немає! Але ви відчуваєте неабияку пропозицію автомобільного м’яса з усіх боків. Зовсім не потрібно знати, що Volvo - один із найбезпечніших автомобілів у світі, це легко відчути. Захисний екран активований!
Дійсно, всі думки про машину спрямовані на захист своїх гостей та власника від передбачуваного та непередбаченого, які неминучі під час переїзду по громадських дорогах. Забудьте про мирську суєту і занурюйтеся в атмосферу універсального миру. Візьміть зручне положення, візьміть колесо. Ви задоволені? Розслабитися. Скажи Ом. Ні, ні, очі не повинні бути закриті. Зробіть природні рухи без вагань. Так, ви давно подорожуєте. Розумієте, це так просто, як дихання! Незважаючи на свої розміри, S80 не сприймається як важкий автомобіль. Він не поспішає головою і ледве не рухає ногами по силі, він вільно котиться туди, де повинен, і зі швидкістю, з якою ви хочете. І ця швидкість зовсім не відчувається, ніж звукова ізоляція. Звичайно, з активним прискоренням ви можете почути двигун, який, згідно з відчуттями, знаходиться десь за горизонтом. І хоча тон двигуна не надто благородний, це аж ніяк не бажання вивільнити педаль газу, тим більше, що це один з небагатьох звуків, які можна витягнути з Volvo.
S80 наділений довгою основою і м'якою підвіскою комбінацією, що робить машину низькою, що споживає всі види аномалій дорожньої поверхні. Автомобіль впевнено тримає пряму лінію, і з гострими маневрами чітко реагує на дії керма, але без належної ефективності, крім того, сильно вагається. Виконуючи перестановку, автомобіль навіть хитається і, як правило, демонструє повну відсутність почуття гумору, обложуючи водія з знесенням передньої вісь, яка розвивається рано і триває неприємно тривалий час. Здавалося, що причина цього не є найвищими властивостями зчеплення шин, в які був наша машина.
Швидко не означає різко. Більше пластику, культура! Volvo стимулює вироблення гормону, відповідального за самооцінку, і я більше не хочу їздити. Неможливо керувати насправді на цій машині, і це добре. Вона справді в безпеці від вас від багатьох, без посилення та не провокуючих.
Ви не можете повісити на шию такого амулету, і ви не покладете його в кишеню. Але його можна розділити на кілька людей одразу. Нехай автомобіль займається нейтралізацією всіх негативів, які можуть вас оточити. І ви просто живете для свого задоволення. І нехай Господь тримає вас.
Автомобіль надає Карлайн.
Текст: Кирилл Бредо
Фото: Римський останін
Джерело: Журнал Wheel [№ 71/2003]
