Тестовий драйв Volkswagen Touareg 2002 - 2007 позашляховик

Заручник обставин

Важко уявити цей позашляховик десь у болоті біля Смоленського. Зрозуміло, хто б подумав їздити на журавлину на машині вартістю 163? 000 доларів! Незважаючи на те, що VW Touareg W12 Sport здатний на це, проте, його головна карта козира - це швидкість.
 
Людина, яка коли -небудь бачила VW Touareg W12 у спортивній конфігурації, інші Touareg не цікава. Вони дивляться на його тло, і вони не дивляться на його тло. Схоже, вони були зірвані, як липкий, залишивши один багажник. Так, вони міцні, величні, також дорогі, але, на жаль, нудні. Те саме, що є W12 Sport, не піддається опису. Звичайно, ви можете тупо перелічити пороги та розширювачі колісних дуг та спойлер, і набагато більше того, що придбав Туарег, під капотом яких вирощують 450 коней (лише специфікація займає два аркуші невеликого шрифту), але Це все ще буде передано загальною картиною складною. Потрібно бачити, почути і найголовніше відчути. Щоб відчути, як, з тиском кнопки на бороді центральної консолі, шестилітний двигун оживає з затримкою, характерною для такого обсягу. Покладіть долоню на потужну ручку шести -швидкісної автоматичної коробки, перенесіть її на зупинку до спортивного положення та натисніть на педаль акселератора до підлоги. А потім відчуйте, як вас розчавився задньою частиною сидіння. Це навіть не розчавлюється - це занадто делікатно сказано. Він натискає, натискає. Більше того, ця невидима сила продовжує руйнувати, коли на спідометрі 60, 100 і навіть 200 км/год. Шість сотень нм крутного моменту двигуна не вивільняються, і коли стрілка спідометра наближається до 250., а потім електронний відшарування осаджує цей пробіг, хоча кремнію є більш ніж достатніми.
 
Якщо ви не даєте волі емоціям, а просто подивіться на цю машину з практичної точки зору, це стає неймовірно сумним. Це сумно, адже вам доведеться їздити на тих же дорогах, що і всі інші. Що це означає? І той факт, що щонайменше третина його життя в Росії цей Туарег буде виділятися виключно з його грізного вигляду. Це не дозволить відрізняти правила дороги чи середовища проживання темпераментом. Щоб зруйнувати цю інженерну роботу на наших дорогах, використовуючи його силу щонайменше половину, просто богохульство. Інша справа, якщо власник може принаймні іноді відвезти машину на набережну для історичної батьківщини. Є щось, чого у нас немає, дорога.
 
Хоча, як уже згадувалося, вказівки для цього гарного чоловіка не є проблемою. Можливостей для їх подолання. Існує змінний зазор, і постійний весь привід -і електронне та обов'язкове блокування центрального диференціалу, а також примусове блокування міжсісних диференціалів та систем, які надають допомогу у подоланні прохолодного підйому або спуску. Все це встановлено на Touareg з меншим двигуном. Основна карта козира W12 - це динаміка і ще раз динаміка. І знову це стає сумним і образливим. Не для себе, для сили, де багато неможливо з тієї чи іншої причини.
 
Однак про те, про що ми можемо поговорити, якщо хтось має реальну можливість стати власником такої машини. Нехай це заборонено, хоч і неможливо, навіть якщо дурне. Але таких автомобілів мало. І їх не буде багато.
 
VW Touareg W12 Sport
 
Body - WAGON O Кількість місць - 5 o Оснащена маса, кг - 2665 o Повна вага, кг - 3080 o Розміри (довжина/ширина/висота), мм: - 4754/1928/1726 o Основа, мм - 2855 o Об'єм стовбура, l - 555-1570 o Максимальна швидкість, км/год - 250 o Паливо палива (змішаний цикл), l/100 км - 15,9 o Об'єм паливного бака, L - 100 o Двигун - W12; Робочий об'єм, CM3 - 5998; Влада, л. з. при хв -1 - 451/6000; Скручування, nm при min -1 - 600/3000-3250 o Передача - автоматична., 6 -швидкість o Довідка - незалежна ціна O, $ - 163 000.
 
Текст: Олег Калаушин
 

Джерело: Журнал 5 колеса [05/2006]