Тестовий драйв Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 седан

Огляд Toyota Avensis нового покоління порівняно з VW Passat

Боротьба за рівними термінами між Toyota Avensis та VW Passat
Toyota має намір вступити до німецької прем'єр -ліги з новим Avensis. Для початку було вирішено порівняти цю машину з VW Passat.
Якщо виробник автомобілів розробляє нову модель, в більшості випадків її розміри збільшуються. Але Toyota Avensis цього не грішить. Головний дизайнер Takashi Yamamoto жодного випадку не хоче слідувати тенденціям посилення ожиріння автомобілів: ми прагнули гарантувати, що новий Avensis виглядав як енергійний плавець, але не як важкий. Тому третій покоління Avensis досить скромно зросла лише на 5 сантиметрів.
Avensis розроблений спеціально для Європи
Як і його предки, Avensis номер три народився не в країні східного сонця, а в Європі та особливо в Європі. Дизайнери Toyota збільшилися на кілька сантиметрів на відстань між передньою та задньою частиною тіла, а також надавали даху форму дуги.
По -перше, завдяки цьому салон став більш просторим, а по -друге, дуже висока лінія талії тіла створює динамічний силует. Японці не тільки відмовилися від зображення міського автомобіля середнього класу, але й продемонстрували ще більш високий рівень вимог щодо якості своєї продукції, виробники зосереджувались головним чином на німецькій прем'єр-лізі. Тому для першого знайомства з Avensis, VW Passat, лідера цього класу автомобілів, також запросили.
Відчутний потенціал салону Avensis
Кількість варіантів кузова Avensis зменшилася: як і раніше, чотиридверний седан та фургон, який Toyota традиційно позначає букву C., але на зображенні менш популярного 5-дверного хетчбека Avensis.
Toyota може похвалитися приладовою панеллю Optitron з люмінесцентною підсвічуванням, як у автомобілях Lexus. Тому чітко видно різні показання на панелі Avensis, що не можна сказати про пристрої з круглою шкалою та синім підсвічуванням від VW Passat. Але під час управління німецькою мовою ви можете скоріше покладатися на інтуїцію. І VW, і Toyota вирішили відмовитися від класичного ручного гальма, щоб замінити систему парковки гальмування електронним управлінням.
Японці підійшли до питання щодо серйозного вибору оздоблювальних матеріалів та виявлення своїх навичок. Для кабіни були обрані дорогі матеріали високої якості, що залишає відповідне враження. У Avensis є безліч місць для передніх сидінь, як у Пасаті. Однак люди, зростання яких перевищує 180 см, навряд чи зможуть зручно сидіти в Avensis'e, кермо недостатньо просунута вперед, а крім того, високі місця недостатньо глибини.
У салоні VW все інакше: навіть баскетболісти почуватимуться комфортно в ньому. Більше того, для ніг пасажирів на задньому сидінні надається міцний простір, а 565-літровий багажний відділ завжди готовий допомогти транспортувати речі. Об'єм тулуба Toyota також не невеликий 509 літрів. Налаштування шасі нового Avensis змінилися, це стало жорсткішим. І хоча це збільшує маневреність автомобіля, нерівності дорожньої поверхні не дозволяють пасажирам відчувати себе комфортно.
Навіть у цьому плані спортивна частина конфігурації VW конфігурації R-Line набагато краще. Ще одна перевага 140-силового двигуна TDI Passat, який становить 14 к.с. Потужний, ніж двигун D-4D в Toyota. У дизельному двигуні Toyota із загальною залізничною системою зараз використовується тиск впорскування 2000 бар, це допомагає зменшити вивільнення шкідливих речовин та зменшити споживання палива. Так, під час першого випробування Avensis витратив 5,9 літра на 100 км пробігу, але Passat вимагав 6,2 літра палива.
Якщо порівнювати двигуни, то японський турбодизель виявляє свій потенціал трохи повільніше, але він є більш збалансованим і відповідає стандартам євро-5. Загалом, Avensis - це тихий автомобіль. Також пропонуються ще два потужні дизельні одиниці 150 та 177 к.с.
Вигідний і безпечний
Основне обладнання Toyota Avensis коштує на 24 950 євро, рівно на 2925 євро дешевше, ніж акції Passat 140 кінських сил. Крім того, Avensis оснащений подушкою безпеки водія та більш повним набором обладнання, що відповідає за пасивну безпеку.
Як результат, Avensis показав себе гідним автомобілем, який став більш європейським, ніж будь -коли. У нього просторий салон, робить набагато краще враження і робить маневри більш впевненими. Все це говорить про те, що Avensis цілком готовий конкурувати з німецькими автомобілями Прем'єр -ліги.

 
 
Технічні характеристики
Toyota Avensis 2.0 D-4D VW Passat 2.0 TDI
Двигун
4-циліндровий тип, 16 клапанів, дизель з турбонаддувом
4-циліндровий, 16 клапанів, дизель з турбонаддувом
Том 1 998 кубічних метрів. CM 1 968 кубічних метрів. см
Потужність 93 кВт (126 к.с.) при 3600 об / хв 103 кВт (140 к.с.) при 4200 об / хв
Скрутити момент 310 нм при 2400 об / хв 320 нм при 2500 об / хв
Спосіб передавання
6-ступінчастий механічний механічний механічний механічний механічний механічний
Передній привід
Шасі
Гальма перед дисковим провітрюванням, позаду диска
Попереду, кругова вентильована, позаду диска
Шини 205/60 R16 205/55 R16
Вага
Обладнана вага 1490 кг 1452 кг
Прискорення
0-100 км/год 9,7 від 9,8 с
Макс. Швидкість 200 км/год 209 км/год/год
Споживання
Оголошено 5,5 літрів на 100 км 5,8 літрів на 100 км
Ціна в Німеччині
Основна версія 24 950 27 875
 
 
 
   
 
 

Джерело: Autozeitung.de