Тестовий драйв Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 седан

Якщо у вас є щось носити

У середині минулого року в Росії відбулася прем'єра фургона Vagon Variant Variant New Generation Passat, після чого розпочався продаж автомобілів. Це чудова причина познайомитися з новою версією добре відомого автомобіля.
 
І ми пішли на фотоест, щоб оцінити практичні можливості моделі.


І попереду, і ззаду, фургон станції точно повторює стиль чотирьох -дорожнього пасату. Перед ними можна повністю заплутати. Але відразу слід зазначити, що конструкція тилу більш динамічна, ніж у попереднього покоління. Практичний та просторий фургон становляв більше, ніж його попередник. Точніше, він став на 92 мм довше, ширше на 74 і вище на 20 мм. Звідси зростання в багажному відділенні: 603 літри без упередження задніх пасажирів, а зі складеними задніми сидіннями об'єм становить 1731 літри проти 1600 у варіанті Passat B5.


Під капотом варіанту Passat може бути один із чотирьох бензинових двигунів, з яких лише один 1,6-літровий двигун потужністю 106 к.с. Три інші 2.0FSI, 2.0TFSI та 3,2 V6 потужністю 150, 200 та 250 к.с. відповідно. Встановлено вперше. Два дизельні двигуни діють як альтернатива: 1,9 та 2,0 літрів потужністю 105 та 140 к.с. Варіант Passat коштуватиме клієнтам приблизно на 1500 доларів більше, ніж седан, а точніше 26 тисяч доларів.


Автомобіль можна придбати у трьох продуктивності, найдорожчий з яких коштуватиме від 33 тис. Звичайна ціна для версії країни - це по суті репрезентативна модель.
 

Автомобіль для зйомки представлений компанією AutoCenter Pulkovo - офіційним дилером VW
 
 
 
   
 
   
 
 

Джерело: Журнал Wheel [№ 100/2006]