Тест-драйв УАЗ 469 1972 - SUV HB
Як Іван Іванович примирився з Іваном Нікіфоровичем
На відміну від героїв Гоголя, наші селяни зіткнулися з лобами через автомобілі. Одна красива людина володіє заслуженим Kozlik моделі УАЗ 31519, вірним помічником у дочірній фермі. Інша, також дуже хороша людина, нещодавно розпочала УАЗ 31622. Автомобіль на тлі свого попередника дорогий (у будь-якому випадку), просторий, зручний, динамічний ... Однак, як це з найважливішою власністю в селі ? Було про перехресні здібності, і лише про неї, що сучасний Іван Іванович та Іван Нікіфорович стверджували; Але замість висячого (окружного) суду вони пішли, щоб вирішити справу для околиць. Потім була осінь з його сумною погодою, брудом і туманом.
Наші герої були більш пощастило: вони залишили на смугу на висоті золотої осені. Яскраве сонце, однак, не було часу висушити бруд після останніх дощів. Він був першим, хто буде заселений
нічний лід на калюжах УАЗ 31519 з 2,9-літровим карбюраторним двигуном (потужність - 61,8 кВт / 84 год., У момент - 189 нм при 2200-2500 об / хв), чотиристоронній коробка передач та рульове колесо за якістю єдиного варіанту . Слідуючи читачам УАЗ 31622 (ZR, 2002, № 7, 11) з двигуном ін'єкцій (потужність - 97,5 кВт / 132,6 ст., У момент - 223,7 н.м при 4000 об / хв), п'ятисхідна коробка, не позбавлена, Звичайно, як підсилювач рульового колеса, так і з різними зручними шматками, про які немає необхідності повторювати себе. Залишається лише сказати, що запропоновані умови вирівнювали можливості шин обох автомобілів. Остерігайтеся, не крок тут з ноги, бо це не добре тут.
Водій нового УАЗ, який мав надзвичайно пильні очі, відзначив глибоку брудну ванну від головної доріжки, і сміливо кинувся там, не забуваючи, звичайно, щоб увімкнути передній міст і знижену передачу у роздачі. Без спотикання, автомобіль стрибнув на протилежному березі перед своєю власною Ревою.
Скромний сірий козло, майже без підняття голосу, декорозумно перетнув водний бар'єр. Дуже болісний двигун навіть не натякнув, що було б приємно включити зменшену передачу; Більш того, він дозволив втратити газ на фарважу, а потім гладко, але впевнено підкоряючись педалі, взяв машину на землю.
У вас є порожній і важливий фігур. Як тягнути болоти ...?
Круг нашого UAZ 31622 збільшується до 1600 мм, проти 1445 мм від звичайних серійних машин (широкі мости все ще перебувають у дорозі до конвеєра, але вони обіцяють заводському працівнику, незабаром з’являться у всій новій родині). Шапки, де сперечалися герої
uzpocole uaz, відповідно, новачок відкинув ногу далеко. Що, з одного боку, добре: у дуже глибокій колії менше небезпеки зануритися в живіт. Навпаки, на слизькій дорозі, безпечніше котитися по невдалої стежки, щоб не стрибати з рейок. Обидва автомобілі легко звертаються: завдяки гідропідсилювачі керма! Якби вони все ще надійно працювали ... але це вже з іншої історії. Але Іван Нікіфович був ні мертвий, бо він був фірмовий у дверях і не міг зробити крок вперед чи назад.
Якщо ви спробуєте, можна щось посадити. Лоток підступного був вниз, а Acused UAZ 31622 нависав передній міст у м'якому ґрунті. Центр міста він міг рухатись зараз лише в один бік - вниз ... за допомогою другого автомобіля в полоні вони врятували. Цей же бар'єр пішов прийняти напад UAZ 31519 і штурмував у тому ж місці, незважаючи на іншу конфігурацію розділених мостів та більшого просвіту дорожнього руху (220 мм проти 210). Звичайно, йому було трохи складніше (перший автомобіль трохи поглибив їзду), але ми пам’ятаємо: абсолютну прохідність не існує! Там, де стає розумний водій, є достатньо здібностей обох автомобілів. Особливо, праворуч від цього гібла
пройшов повністю водійську доріжку ... Техніка подолання перешкод для старого та нового UAZ відрізняється: 31622 Доцільно розійшлося, переконуючись, що річка або дно калюжі не розплавиться трюком - колодами тощо. Це продиктовано руховими характеристиками (максимум вгорі) та передачею (зменшення передачі в розподілі - лише 1,47). UAZ 31519 здатний перемістити застібку: Передача в трансмісії - трактор, резерв, що поштовх на невеликих революціях, більший, а коробка для передачі може подвоїтись ... однак, це дуже рідко для останнього резервуару.
Даремно, суддя кричав на фронт, так що будь -хто з тих, хто залишився там у задній частині Івана Нікіфоровича в супроводі.
Якщо UAZ застряг, то вам слід витягнути його, принаймні інший UAZ. У більшості випадків легко натиснути або потягнути з людськими силами марно ...
... Дивовижна калюжа! Єдине, що ви тільки вдалося побачити! Це займає майже всю територію. Будинки та будинки, з видом на гори, загорнуті її красу. Наші герої не просто порушували поверхню води, але всім! Зміст калюгів на тілах машини, переконаний, що з видимістю проблеми обох. Навіть УАЗ 31519, UAZ 31519, недостатньо секторів очищають UAZ 31519. На UAZ 31622 ліва кисть перестає рано, залишаючи широку непрозору смугу на стійці.
Довгий новий УАЗ, працюючи з підвісками (передня весна та тил на невеликих пружинах), звільнившись через незграбну сільську вулицю, надаючи пасажирам збалансованим комфортом. BA, що це спалах у дзеркалі? Це короткий кубок UAZ 31519 у ваших джерелах: стрибає такі, що його включені фари малюють дуги на передній машині дзеркало, стрибаючи поза скла!
Незважаючи на те, що обидва друзів уникнули, але вони все ще зіткнулися ...
Автомобілі були зіткнулися, і вони весело прокатуються на косорам. На крутих схилах відсутність тяги з нової УАЗА була відома: всі можливості передачі вже залучені, а машина дуже неохоче, з диханням піднімається до гори. Варто скинути повороти на барі, вони більше не отримують їх, а не муфти. Ми підкреслюємо - це стосується справді крутих схилів, де вони навіть не встановлюються! У цьому випадку перенесення коробки з зменшеною передачею, близька до двічі, була б краще.
Тут необхідно для ліричного відступу: поточний, так званий чудово-модульний брак є дитиною компромісу конструкторів та технологів. Він менш шумно, ніж стара коробка, але, на жаль, зменшує позашляховики нового УАЗ. Вони кажуть, що це тимчасове рішення: готовий тихий одиницю з найнижчою передачею 1.97, як і старі моделі. Корпус для виробництва ... УАЗ 31519 вважається чудовим підйом, якщо не одне. Це незручна машина, і його недоліки часи відчувають (наприклад, коліно про двері), це на Козохіор. На додаток до тісного посадки, гумові постраждали від контролю та виконавчих пристроїв. Гальма, деякий рульовий колесо. І як кози влаштовуються дросельний привід! Візьміть годинник, відкрийте їх і подивіться, що робиться! Це не так, страшно нісенітниця?
На одному з пагорбів, нос для фотографії, УАЗ 31519 взяв і штампував - мабуть, крутизна виявилася межа для карбюратора. Заради справедливості, ми відзначаємо, що УАЗ 31622 Ось впевнений тарант, але після поширення такого сильного запаху бензину, що всі вирішили: танк сказав! Ні, паливо протікало через зупинку затоки (привіт Euro II).
Звичайно, на просторах Росії (і Малорорссії) ви можете організувати УАЗ та більш серйозні тести, щоб відчути межу можливостей кожної машини. Очевидно, у старій моделі він буде рухатися далі. Але скільки споживачів зможе оцінити це?
Якщо ви не враховуєте конкретні вимоги армії та джиперів, UAZ 31622 звичайний, нехай хост і місце риболовлі, а також на ферму, а в лісі ... І з Миргорода не соромно поїхати відвідати землевласників. Одним словом спочатку буде чекати попередника. У той же час наші герої зростали, тому що ...
... Незважаючи на деяку нісенітницю, як Іван Іванович, і Іван Нікіфорович прекрасні люди.
Джерело: Журнал "За кермом"
