Suzuki Grand Vitara 5 тест дверей з 2008 року позашляховика

Відгуки власників. Grand Vitara Suzuki

Дмитро Міронов, 29 років, головний інженер, досвід водіння 10 років
Все своє життя я подорожував справжніми іноземними автомобілями, останні 5 штук - Audi. А потім раптом я вирішив придбати новий автомобіль, особливо в сім'ї, очікувалося збільшення.
Оскільки я ходжу в котедж цілий рік і працюю в будівельній компанії, я вирішив взяти Grand Vitara.
Цікаві особливості вашого автомобіля:
Серед кросоверів це єдина модель, яка має справжній привід на колесах із замками. Зовнішній вигляд автомобіля продумано дуже добре. Я думаю, що Grand Vitara - найкрасивіша в моєму класі. Ергономіка також дуже грамотно. Всі кнопки є у їхніх місцях, зручно керувати системами, немає нічого зайвого.
Ідентифіковані недоліки:
1. Внутрішня трекляція дуже незручна. Задні сидіння в складеній формі їдять багато місця.
2. Під час руху задні сидіння вібрують і скрипить.
3. Загалом, я хочу сказати, що, незважаючи на те, що автомобіль був вироблений в Японії, якість зборів дуже низька. З часом майже всі деталі кабіни починають скрипки.
4. Автомобіль дуже галасливий, і його важко керувати без додаткової звукової ізоляції.
5. Довгі поїздки показали, що сидіння водія не продумано (спина дуже втомилася).
Ваш наступний автомобіль:
Я думаю про Volvo XC70 або Subaru Outback
Ціна 37 000 доларів
Рік випуску 2007 року
Дата придбання 2007 року
Двигун - бензин, 2,0 літра, 140 к.с.
Автоматична коробка передач, 4-ступінь
Середнє споживання палива 14 л/100 км
Загальний пробіг 6500 км
Особистий пробіг 6500 км
Оперативні витрати N.D.

Загальна оцінка автомобіля (з десяти балів)
Шість балів
Оцінювальна заява (з п’яти пунктів)
Тіло
Дизайн, стиль: 5
Престиж: 3
Якість: 3
Простота посадки/посадки: 4
Багажник: 2
 
Салон
Сервіс: 4
Ергономіка сидіння водія: 4
Оздоблення: 4
Організація дрібниць: 5
Музика та інша медіа-пропозиція: 5
 
Комфорт
Гладкість: 3
Шум ізоляція: 2
Установка клімату: 4
 
Шодальні якості
Стабільність на лінії: 4
Управління: 4
Гальма: 4
Динаміка: 4
Зручність передачі: 5
Маневреність та зручність у місті, розміри: 5
Кракціональність: 5
 
Безпека
Огляд: 4
Активна система безпеки: 5
Пасивне обладнання Системи безпеки: 5
Оптика голови: 5
 
Фінансування
Ціна/якість: 5
Гарантія: 3
Економіка палива: 3
Втрата початкової вартості: 4
Податок: 5
Вартість обслуговування: 5
Надійність: 3
Стандартна аудіосистема
Зручність управління: 5
Зручність розташування головного пристрою: 5
Об'єм звуку: 5
Звукове спотворення: 5
Наявність низьких частот (здатність до відтворення): 4
Загальна якість звуку: 5
Наявність mp3: 5
Вхід AFC: 5
 

Джерело: Журнал 5 колеса [квітень 2008]