Тест-драйв Seat Ibiza Cupra з 2009 року хетчбек

SEAT IBIZA CUPRA. Легко, але дуже сильний

SEAT IBIZA CUPRA. Ціна: не вказано на продаж: з весни 2010 року
Незабаром у нашій країні почнеться продавати безпрецедентний звір сидіння Ibiza Cupra, під капотом, який встановлюється 180-сильний двигун. Це означає, що вона набирає сотні за 7,2 с при максимальній швидкості 225 км / год. Причинаючи відчуття характеристик у поєднанні з вражаючою зовнішністю перспективного застосування для остаточного успіху
Тест-пілот
Станіслав Павлов, 38 років, депутат. Головний редактор журналу, водійський досвід 20 років, персональний автомобіль - Mazda6
На узбережжі Коста-Брава було першим тестовим приводом компактного хетчбекного сидіння Ibiza Cupra. Іспанський бренд у нашій країні все ще сприймається як диво. Це пов'язано з пізньою прибудем на російський ринок. Але почалася проблема ліки.
Щоб зрозуміти, де ноги ростуть, в момент, коли вони глибше в історії. Все почалося 9 травня 1950 року, коли іспанський національний інститут промисловості, шість банків та Fiat створив нову компанію. Через кілька років розпочався масовий випуск дуже популярного місця 600 ліцензованої версії італійської моделі того ж імені. У 1981 році Fiat продав свою частку до іспанського уряду. Через рік близька співпраця розпочалася з німецького Volkswagen, яка чотири роки пізніше придбала контрольну частку на підприємстві. Сьогодні статус полягає в наступному: місце є частиною групи брендів Audi, де є більш ніж тверде суспільство разом з Audi та Lamborghini.
Після короткого ліббера, ми повертаємося безпосередньо до продукту. Сидіння Ibiza Cupra - це невеликий, але вражаючий хетчбек. З базової моделі, спортивний варіант відрізняється справді величезним переднім бампером та кутовими сторонами повітря. Під скромним розміром решітки радіатора з'явилася пожежне відкриття, що нагадує не ковзаючу посмішку вуличної хуліган. Якщо ви дивитеся на машину позаду, чотирикутна вихлопна труба, розташована в середині тіла, буквально кричить про її оригінальність.
Салон говорить про свій рід спортивного характеру. Зупинка на деталях, відзначимо сидіння з яскраво вираженою бічною підтримкою, яка, на відміну від багатьох інших аналогів, дійсно стискає ребра. Для підвищення гостроти відчуттів стільця, зшиті нитками. У нашому випадку, вони були білими, але можливі й інші варіанти. Ібіца Cupra педаль має металеву підкладку з горизонтальними пазами. І обходив системи вентиляції не нагадав. Хіба не вистачає на Mazda?
Спорт спортом, але новинка вирішила не оснащувати механічною коробкою передач. Тут встановлено усталений DSG робот, оснащений двома зчепленнями, яка є трохи поступається ручної коробки. Підтвердіть правильність інженерів і хороших динамічних характеристик. Судіть самі, до 100 км / год, версія Cupra розганяється за 7,2 сек. Максимальна швидкість хетчбека складає 225 км / ч, що досягається за рахунок 180-літровий turbosotor. з. У той же час, розгін, незважаючи на швидкі секунди, слід розглядати швидше розгладити. Великий плюс з точки зору пасажирів! Такий ефект виникає через добре відомого Volkswagen двигуна 1.4 TSI, гладкість якого пояснюються бездоганним дотриманням екологічних стандартів. Проте, баланс досягається між збереженням природи і хорошою динамікою може бути визнано майже ідеальними.
При проходженні крутих поворотів, які рясніють по дорогах каталонських, не дозволяє другий на секунду сумнів в його безсумнівною поданні. Навіть якщо водій робить помилку, автомобіль фіксує ситуацію. Слід дякувала систему стабілізації, що в Ібіці Є безліч.
Любителі ексклюзивного обладнання Bocanegra (в перекладі на російський чорний рот). Тому, як тільки довгий званого СИДІННЯ 1200 Sport модель відрізняється чорним передньою частиною кінця. Цей варіант відрізняє заздалегідь, що від нижнього краю фар на передній спойлер вистелений чорним пластиком. Існує чорний Splatik Боканегра, і всередині літератури B написав на рульовому колесі. Решта, як і раніше те ж саме. Але скільки mysteryness в цьому дивному імені Bluegra!
Від творця Lamborghini.
Новий SEAT Ibiza Cupra став ще одна роботою Люка Donquervol, який був раніше займався дизайном Lamborghini. Дійсно, поява нового покоління явно натякає на спортивний характер. Кріплення даху також називається бути додані до крил, як ніби натягується на фари. Візуальна відмінність від стандартної Ibiza досягається за рахунок стильних бамперів із захоплюючими повітрозабірниками і чорним дифузором, який вбудований в вихлопну систему. Салон спортивного дебютанта виділяється на більш суворі кольори обробки, рульове колесо, на якому з'явився логотип Cupra, і спортивні сидіння з потужною бічною підтримкою. Ззаду, два дорослих чоловіків заповнити без будь-яких особливих проблем. Правда, баскетболісти повинні бути в невигідному становищі через нахилу даху. Це той випадок, коли краса вимагає жертв. Для Вентилятори ексклюзивних сидінь пропонують ще два конфігурації FR і Боканегра. Їх відмінність в основному не відноситься до обладнання і лежить в нюансах конструкції.

Любов не любов
Комбінація приладів відрізняється строгістю і відсутність додаткових елементів. Біле на чорному класичному поєднанні. Суворо
Інтер'єр автомобіля розроблений, щоб нагадати про реальний ралі carbillars. спортивний
 
Водіння
Гарненьке управління гармонійно поєднуються з дуже зручною підвіскою.
Салон
В салоні, більш імовірно, наслідувати ралі барж. Проте, дизайн внутрішнього простору слід визнати вельми успішним.
Комфорт
Підвіска автомобіля була м'якше, ніж можна було б очікувати. Снасть: New сідла успішний компроміс між спортивним і комфортом.
Безпека
Автомобіль оснащений усіма системами, які гарантують безпеку водія і пасажирів.
Ціна
Не визначена.

Достоїнства і недоліки
+ Зовнішній вигляд Захоплюючий, спортивний характер, комфортний салон.
- Мала популярність продукту, пізній вихід на російський ринок.
Технічні характеристики
Марка і модель - Seat Ibiza Cupra
Розміри - 4061x1693x1420 мм
Двигун - бензиновий, 1390 см3, 180 л.с. / 6200 хв-1
Коробка передач - автоматична DSG 7-ступінчаста
Динаміка - Макс 225 км / год; 7,2 с до 100 км / год
Конкуренти - немає прямих конкурентів у цьому класі.
 
Наша думка
якщо ви використовуєте марку, Seat Ibiza Cupra можна назвати автомобіль не для всіх. Про Options FR і Bocanegra і немає нічого, щоб сказати. Для автомобілістів, які хочуть виділитися, Cupra майже ідеальний варіант. Шкода, що в продажу на нашому ринку, новинка з'явиться тільки навесні наступного року.

Автор: Станіслав Павлов
  
 

Джерело: Журнал 5 Колесо [жовтень 2009]

Тестування приводів сидіння Ibiza Cupra з 2009 року

Аварія тестування Ibiza Cupra з 2009 року

Тест з краху: деталі
34%
Водій і пасажири
19%
Пішохід
38%
Діти-пасажири