Тест-драйв Renault Logan з 2009 року Седан

Бюджет NIC

Ну, я чекав. На вулиці шанувальники дешевої іноземної машини сталися невеликим святом.

Садки та водії таксі можуть танцювати і бити барабани: продаж оновленого Renault Logan, зібраного по можливості московських автофрамосів, починається в Росії.

Треба сказати, що автор цих ліній вже давно зацікавлений у питання: чому дизайнери та маркетологи Renault настільки впевнені, що бюджетна машина зобов'язана виглядати вбити? Думаю, інакше, дизайн старого логана не нагадує серцебиття результатів уроків моделювання в підготовчій групі дитячого садка

Але наші люди ставляться у формах та комфорт класики, не звертаючи уваги на зовнішній вигляд, оцінили зручність та надійність француза. Недарма Renault Logan попереднього покоління, дотримуючись минулого року, випереджаючи продажі середньої ланки, як Ford Focus, досягнувши рівня майже 50 000 копій!

Дивлячись на новий Logan, який, по суті, не більше ніж трохи оновленої копії свого попередника, ви розумієте, що французи вирішили знищити пучок дешевого жалюгідного. Виявилося, що для того, щоб зробити броньовану судно-носій у пенсію, прийнятним для мирних людей зовнішнього вигляду, нічого не потрібно. Злегка оновлюється облицювання радіатора. Обличчя між переднім бампером і тілом згладжували. Розмір фарів переднього блоку трохи збільшився, а туман чорного та обрізки.

Кришка стовбура отримала інтегрований спойлер. На його нижній частині ви можете замовити хромову підкладку. Лінія стовбура була поширена до задніх вогнів, до речі, також піддаються модифікаціям. Задня бампер тепер плавно тече в тіло. Шкода, що жертва інноваційних струмів знизилася з пластмасовою мовою через замок багажника. Тепер, щоб підняти його, ви повинні отримати достатньо для виступаючої циліндричної частини сам замку.

Так, і внутрішній світ Logan безумовно збагачений. Перш за все, нова передня панель кидається в очі. Пластик застосовується тут, недорога, але досить пристойна якість. Рідкокристалічний дисплей на приладовій панелі ідеально справляється з відображенням даних про пробіг, споживання палива, кількість бензину та іншу повчальну інформацію. Технологічні канавки в підлокітниках дверей стали прислів'ями в містах, вздовж дивного примха природи, що називаються ручками, відправили до скиму історії. Зараз у салоні Logan є повна, гарна і досить ергономічна дверна ручка. Інше приємне інноваційне регулювання рульової колони у висоту.

Але є ще кілька нюансів у внутрішній ергономіці машини, яка була б приємно привернути увагу дизайнерів. Скажімо, передні кнопки Windows не займали свої легітимні місця на дверях. Очевидно, їх розгортання в центрі кабіни коштує помітно дешевше у виробництві.

Електричне опалення передніх сидінь Пристрій для наших заморозків є геніальним. Але тут кнопка для включення цього життєвого блоку розташована на підлозі, у вузькому слоті між сидінням і дверима. Не кожен зимовий одяг дозволить з першої спроби погрожувати бажану клавішу. Набагато легше натиснути його з відкритими дверима, але ці дратівливі дрібниці більше, ніж платити за такі люди з нашими співгромадженням особливостей внутрішнього простору машини, як маса місця для задніх пасажирів і величезного стовбура !

Що стосується двигунів, споживач вільний вибирати між бензином восьмизахисним 1,4-літровим (75 к.с.) та 1,6-літровим (84 к.с.), а також шістнадцятого Гелонат 1,6-літрового блоку з потужністю 102 літрів. З. До речі, з останнім з вищезгаданих двигунів під капотом Renault Logan виявився досить стрибковим машином. У світлофорі він сприяє достатньо коротких коефіцієнтів передач у MCP та налаштуваннях двигуна перетягування. Оновлена \u200b\u200bпризупинення, як логіна попереднього покоління, заслуговує на похвалу. Це майже ідеально підходить для бюджетного автомобіля. З гарною інтенсивністю енергії також є завидною гладкості. Так, всередині шумно, звичайно, у повороті автомобілів, але продовжує писати траєкторію. З точки зору керованості, новий Logan також задоволений. Автомобіль виявився дуже простим і зрозумілим в управлінні.

На закінчення, скажіть, що основна версія оновленого Renault Logan 1.4 Autentique коштуватиме 309 000 рублів. У той же час в ньому буде присутня подушка безпеки водія. Максимальне обладнання автомобіля буде коштувати покупця 418 000 рублів.


ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Renault Logan.

Розміри (мм) 4288x1989x1534
Колісна база (мм) 2630
Дорожній кліренс (мм) 155
510 обсяг багажників (L)
Раб. Об'єм двигуна (см3) 1598
Макс. Power (HP) 102
Макс. крутний момент (нм) 145
Прискорення 0100 км / год (с) 10.5
CF. Споживання палива (L / 100 км) 7.1
Ціна (руб.) 418 000


Матеріал: Олексій Батушенко
Фото: Armen Maitarjyan
 

Джерело: MKMobile Magazine [February / 2010]