Тест-драйв Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV

Потрібен кросовер до $ 40,000

У процесі будівництва заміського будинку ми відчували гострі потреби змінити наш Peugeot 206 у невеликий, але просторий автомобіль з повним приводом та високим рівнем кліренсу. Отже, ми пішли шукати кросовер.
 

Чесно кажучи, спочатку ми не планули зв'язатися з повним приводом взагалі. Вони хотіли просто змінити машину. Навіть модель вибрала хетчбек Toyota Corolla. Але тільки ми зібралися, щоб зареєструватися в черзі, оскільки вони були вилучені з виробництва. Згодом ця торнівість долі виявилася в руці: подальше будівництво фасенда, тим більше вимог до автомобіля з'явилася. По-перше, він взяв багажник більш придатним, ніж 206-го, а потім він зробив дорогу більше. У той же час я хотів, щоб розміри нового автомобіля не надихнули жахів після звичайного Peugeot. Опції виявилися трохи. Те ж саме, що вдалося побачити, не пройшов контроль над обличчям через його недоского зовнішнього вигляду. Тому ми розширили сферу інтересу, плавно рухаючись у регіону позашляховика. Найбільш придатними для цінової ціни виявилася японськими компаніями. Що бажає? Ми категорично відмовляємося до ручного вікна: багато часу треба виконувати в місті, а також з кулеметом тут набагато комфортніше. Заднє сидіння повинно бути на підлозі з підлогою. Тут, можливо, все.
 

Наші вимоги до автомобіля:
Образ
Сучасне створення деякого японського бренду не обов'язково з останнього, але, звичайно, свіжого.

Стиль
Не провокаційна і не заздрість у населення. Однак автомобіль не повинен бути втрачений у потоці.

Виклики
Динамічний, з гарним поводженням та не-човником.

Економіка
Важливо лише з точки зору володіння інформацією. До того, скільки питання не їсть у тупиковому кінці.

Інтер'єр
Просторий салон з високоякісними обробними матеріалами, просторим стовбуром.

Обладнання в стандартному
Автоматична коробка передач.
  



Nissan Qashqai.
Вибрано, оскільки: свіжа модель, скромні розміри, відповідна ціна.


Коли ми вирішили, в якому напрямку пошук машини, наша увага негайно залучала Nissan Qashqai. Основні за новинка, оригінальний дизайн та скромні розміри. На перший погляд, автомобіль вражає милий космічний корабель з гарним обличчям добродушного коала. Але це стоїть на ньому, щоб їздити, як короткі черги перетворюється на певний хоремовий боксер, готовий до будь-якого несподіваного повороту дорожніх подій. Нам дуже сподобалася поведінка Кашкая на дорозі. Він добре слухає рульове колесо і швидко прискорюється. Варіатор прийшов до душі. З ним автомобіль пульсації і, найголовніше, без ривки та мислення отримує швидкість. До речі, це єдиний з представлених автомобілів, який у вікні має ручний режим перемикання. Це здавалося нам, тому Кашкай навіть трохи покращує динаміку. Якщо ви розглядаєте компактні розміри та невеликий радіус повороту, то, здається, обертається в ритмі міста, і йти до обгону на засміченому годинниковій сільській доріжці на Nissan буде одне задоволення. І суспензія зручна не жорстка, але не бавовна, що потрібно.


Не менш симпатії автомобіля викликала всередині. Повне обробка, зрозумілі органи управління, зручні місця. Так, і з просторою кабіни все гаразд. Шкода, що існує декілька безлад і полиць, часто доводиться мати справу з документами, і їх особливо ніде. На борту комп'ютерного екрана на панелі інструментів може бути більше інформації, щоб читати не дуже зручно.

Стовбур здавався досить простою. Складання заднього сидіння, ми отримали бажаний плавний підлогу. Просто для завантаження речей доведеться набрякнути: двері піднімаються недостатньо високі.
 



Стиль
Ви не будете називати його красивим, але мій дорогий вигляд негайно має.


Потрібен кросовер до $ 40,000. Nissan Qashqai Автор: Сергій Сантехніка
Приємний розгін, без натискання та фрив, хороші речі Варіатор!

Інтер'єр
М'який і приємний для торкання пластикових покриттів, зрозумілі елементи керування, зручні місця.

Економіка
8 літрів на сто! Супер, наш Peugeot споживає більше!

Обладнання в стандартному
З нашими помірними побажаннями ми будемо задоволені меншими. Про клімат-контроль і сидіння з підігрівом не очікували.


Бренд та модель Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT
Розміри 4315/1783/1606 мм
Бензиновий двигун, 1997 см3, 141 к.с. / 6000 хв-1
Трансмісійне скріплення, CVT
Макс. Швидкість 178 км / год
Прискорення 11,3 с до 100 км / год


Як: компактні розміри, досить зовнішній вигляд, комфорт їзди.

Не подобається: кілька танків і кишень для дрібниць, незручне завантаження стовбура.
 



Toyota RAV4.
Вибрано, тому що: час доведено популярний автомобіль.

Чи можемо ми пройти Toyota RAV4 зрештою, популярна модель заслуженого бренду, навіть якщо виникнення кросовера вже був досить гарним. Ми вже пробували версію з 2,0-літровим двигуном у дилерському центрі. Чесно не вражений. Якийсь повільний і вдумливий. Тому я був радий вирішити подивитися на 2,4-літровий варіант. Як у рекламі: відчуйте різницю! Це робить цей раф набагато цікавіше. Більш очевидно, або щось. Але динаміка розгону була б дуже прохолодно, якщо немає відставання машини. Ну, він не має часу для двигуна, і це це! Газова педаль різко натиснута, оборот злетів, а ACP все ще медитує. RAV4 рульове колесо здавалося занадто легко. В принципі, для міста, а саме в мегаполісі більшу частину часу, і автомобіль буде їздити, це дуже добре. Підвіска трохи жорсткіша порівняно з попередньою суперником, але на комфорт у салоні це не впливає.


Для дизайну кабіни ви не маєте. Що сказати, якість з великою літерою. Мені сподобалося все: і зручні сидіння з електричними регулюваннями, і комфортним маленьким рульовим колесом, і купу різних кишень з рукавичками. Але призначення багатьох клавіш на центральній консолі не може негайно розрізняти. Наприклад, тюнінг-клімат-контроль зайняв деякий час. Але двигун починає запускати кнопку в майбутньому машині. Зручно: Введіть у вашій кишені, а машина відкривається і починається з торкання клавіш на ручці дверей або на панелі.


Великий стовбур є безперечним плюсом для нас. Задні сидіння легко скласти, вам потрібно лише витягнути ручку на стіні багажного відділення. Двері все одно будуть виявлені, щоб не лобіювати, але якось по-різному




Стиль
Суворі пропорції тіла, успадковані від попереднього покоління моделі, тепер не в моді.

Виклики
Він іде досить швидко, але затумане автоматичне викидає гнітюче враження.

Інтер'єр
Високоякісна обробка, висока посадка.

Економіка
Він має більше апетиту, ніж QASHQAI, але двигун корисний!

Обладнання в стандартному
Є все для зручної їзди. І навіть трохи більше, наприклад, починаючи двигун без ключа.





Бренд та модель Toyota RAV4 2.4 VVT-I
Розміри 4395/1815/1685 мм
Двигун бензин, 2362 см3, 170 к.с. / 6000 хв-1
Передача автоматична, 4-ступінчаста
Макс. Швидкість 180 км / год
Прискорення 10,6 с до 100 км / год


Подібно: легкий рульовий колесо, просторий і високоякісний салон, зручна підвіска.

Не подобається: побитий дизайн, двері стовбура відкриває бік.
 



Honda CR-V
Вибрано, тому що: надзвичайний вигляд, почув багато хороших відгуків.

Як Nissan Qashqai, Honda CR-V - це досить свіжа модель. І хоча вона не вписується до наших побажань на розміри та ціну, ми вирішили розглянути цей варіант. Друзі мали такий автомобіль, хоча попереднє покоління, тому вони відповіли дуже приємно про це. Зовні автомобіль здавався нам найбільш привабливим з Трійці. Особливо сподобався дизайн фронту: модерново, стильний, агресивно.
 

Незважаючи на вражаючі розміри, Honda виявився дуже доброзичливою у керуванні. Висока посадка водія, хороша видимість, зручні місця, приємна приладована панель не звикає до довгого часу, сів і їхав. Це трохи незвично розташований селектор кулемета. Оббивка кабіни виконана з приємної пластини з пластику. Інтер'єр в цілому виглядає твердим і дорогим. Так, і місця тут явно більше, ніж інші.


Поїздка до автомобіля виявила парадокс. CR-V чітко загострюється для спортивного стилю водіння: вона має мінімальні рулони у поворотах, швидкий відгук на рульовому колесі та помірно жорстку суспензію. Але в той же час різке прискорення супроводжується затримкою машини під час перемикання передач. І розгін від початку зовсім здавався неквапливою: чи вони перевантажені масою, або з владою вони не мали жодного способу.
 

Але з таким стовбуром, ми могли б заощадити на Газелі, які мали найняти для транспортування загального вантажу до котеджу. Так, і кинути речі комфортно: двері відкриваються високо. Але для того, щоб отримати плоский майданчик, спочатку треба спочатку виштовхувати сімдегрди другого ряду, а потім додати їх. Цей алгоритм не відразу не досягає. Під підлогою багажного відділення була досить слабка допомога відстані від цивілізації. Нам потрібний повний розмір!




Стиль
Звичайний міський автомобіль. З його появою це не викликає спеціальних емоцій.

Виклики
Ріо дуже швидко прискорюється. Негайно і ви не кажете, що під капотом знаходиться лише 1,4 літра.

Інтер'єр
Ергономічний салон на висоті. Але засмучує велику кількість грубого пластику.

Економіка
З такою шубою, двигун і MKP хочуть швидко їздити. Тому споживання буде, ймовірно, збільшиться.

Обладнання в стандартному
Оскільки список додаткових варіантів невеликий, оснащений багатим стандартом.




Потрібен кросовер до $ 40,000. Honda CR-V Автор: Сергій Кросте
Бренд та модель Honda CR-V 2.0 I-VTEC
Розміри 4530/1820/1675 мм
Бензиновий двигун, 1998 см3, 150 к.с. / 6200 хв-1
Передача автоматична, 5-ступінчаста
Макс. Швидкість 177 км / год
Прискорення 12,2 с до 100 км / год


Як: сучасний дизайн, хороша обробка, просторий стовбур.

Не подобається: великі розміри, загальне гальмування силового блоку.
 

Наш вибір

Проаналізуючи плюси та мінуси кожної моделі та зараховано за підтримки власних вражень, ми прийшли до висновку, що Nissan Qashqai найбільш підходить для нас з цих трьох автомобілів. Обидва його супротивника, безумовно, дуже пристойні автомобілі у всіх відношеннях. Але Honda CR-V не вписується до ідеї компактних розмірів, а Toyota RAV4 на сучасному вигляді. Так, і вони відчутні дорожчі, а будівництво будинку все ще в повному обсязі, тому я не хотів би витрачати гроші. Не знаю, де розташований дилер Nissan?
 

Вибір редакції

Модель Honda CR-V і Toyota RAV4 з історією. Щороку армія любителів цих автомобілів розширюється, а самі кросовери стають все більш технологічними, багатими та, як наслідок, дорого. Nissan Qashqai ще не похвалився довгим генеалогічним деревом, але на тлі двох Гранде, він не дивиться на бідний родич. Як нам здається, з подібністю споживчих властивостей, цей позашляховик навіть виграє їх з точки зору співвідношення якості. Цікавий вигляд, зручний салон, компактні розміри, хороша динаміка та керованість комбінація цих якостей сама по собі повинна привернути увагу до моделі. І якщо ви пам'ятаєте прийнятну ціну, то багато хто зникнуть проблему вибору. Отже, ми даємо молодий!
 
Дмитро Тятюченко
Фото: Сергій Кросте
 
 
 
 
 

 

 

Джерело: Журнал 5 Колес [листопад 2007]