Тестовий драйв Nissan Micra 5 Doors 2007 - 2010 хетчбек
"Букашка"
Свого часу мініатюрні машини були найбільш невибагливими з усіх, ярмарок марнославства завжди вважався класами автомобілів E та F. Але тоді галузь, здавалося, перевернулася догори ногами, і просто почала з’являтися величезна кількість невеликих екстравагантних автомобілів. Один з них Nissan Micra. З 1992 по 2002 рік Micra (японська назва березня) була простою як шматок прання мила. Плоский
панелі кузова, невиразна оптика голови, плавні порізи дверних прорізів. Вона була як будь -яка європейська чи японська машина цього класу. А з 2003 року новий Micra K12, який має яскраву особистість, потрапив у серію. Однак це не єдина перевага компактної моделі Nissan. Машина виявилася надзвичайно врівноваженою і всебічно розроблена. Можливо, це один з найуспішніших проектів цього виробника нещодавно, а також компактна примітка, яка дозволяє японській компанії все ще бути одними з провідних автоматичних випромінювання світу (справа, майже втрачена через бліду ефективність інших моделей .). Деякі характеристики
Тип тіла хетчбека
Кількість дверей - 3/5
Кількість місць 5
Довжина 3715 мм
Ширина 1660 мм
Висота 1525 мм
Колісна основа 2430 мм
Прискорення до 100 км/год* 12 с
Максимальна швидкість* 172 км/год
* Дані для автомобіля з 1,4 -літровим двигуном
З усіх вироблених зараз автомобілів (незалежно від їхнього класу) Мікра -одна з найприємніших та найтрійських. Круглі, злегка опуклі фари роблять компактний nissan схожий на жабу. На жаль, машина не може похвалитися певною швидкістю, і навіть трійка версії, яка, на відміну від п’яти -ти, є надзвичайно рідкісною. Вона схожа на трохи незручно. (До речі, про версії. На основі Micra вони створюють невелику, але дуже простору і зручну компактну ноту. Для його прототипу він став таким же, як і Яріс Версо для простих яри.) Однак жінкам подобається найчастіше вони Виберіть Micra. І практичні дами, ймовірно, будуть задоволені тим, що тіло не піддається корозії, електрик, до речі, також є досить надійним. 
Інтер'єр автомобіля такий же хороший, як і його зовнішній вигляд. Салон закінчений сірим пластиком, який, по -перше, яскравий і веселий, а по -друге приємна текстура. Японці не розміщували інструменти в центрі, і загалом салон виявився дуже затишним, без купи кнопок і ліній, що не є у предметі. Дизайнери також досягли цікавого ефекту завдяки кнопкам клімат -контролю, виготовленим під порцеляном. Однак салон радує не тільки естетику, але й з винятковою практичністю! Зручно сидіти попереду і ззаду (за стандартами класу в машині достатньо), а крім того, є якийсь стовбур (240 л). Заднє сидіння можна перемістити туди -сюди. Салон оснащений достатньою кількістю відсіків для зберігання різних дрібниць. Відповідно до стандартів його сегмента, автомобіль оснащений досить добре: кондиціонер, передні електричні вікна, нагрівання бічних дзеркал та ABS включаються навіть у базовий упаковку. 
Micra Management може доставити багато задоволення! По черзі вона поводиться адекватно, і гальма повідомляють їй про чудове уповільнення. На доріжці компактний Nissan дуже стабільний. Завдяки досить довгій колісній базі машина не здається табуретом, хоча жорсткість підвіски іноді викликає таке відчуття. Динаміка залишає бажати кращого: верхній двигун дає невеликий автомобіль дуже середні здібності (у цьому класі є машини та швидше). Як компенсація, Micra демонструє цілком прийнятне споживання палива (6 літрів на сотні у змішаному режимі). Найслабший з моторів, встановлених на Micra, має 1,2-літровий робочий об'єм 80 літрів. З. Найпотужніший з бензинової енергетики розвивається 88 літрів. З. (Це від 1,4 літра робочого обсягу). Для зауваження також пропонується 1,6-літровий двигун 110 літрів. З. Є дизельні двигуни (на нашому ринку такі автомобілі є величезною рідкістю, і ті, що продаються, надходять з Європи) з робочим обсягом 1,5 літра та потужністю 65 або 82 літрів. З.
На відміну від старших моделей (Almera та Primera), підрозділи Micra Power не помічені. Ну, можливо, шлаки, пропоновані нашими продавцями бензину (до того ж за непристойними цінами), каталізатори час від часу вбиваються (це означає, що готують 1415 тис. Рублів, щоб зробити заміну, або в три -чотири рази менше для встановлення полум'я Аркрестер). Решта витрат на заплановане технічне обслуговування: масло з фільтром потрібно змінювати один раз на 15 тис. Км, свічки - це приблизно той самий пробіг (якщо вам пощастить шлаку, то свічки можуть пройти 30 тис. Км), нічого не доведеться зробити Механізм розподілу газу) взагалі (всі двигуни оснащені ланцюгом, який проходить сотні тисяч кілометрів). Але якщо автомобіль пройшов 250 тис. Км (ретельно припустимо, що їх поки що їх дуже мало), то на заміну ланцюга термінів знадобиться 25 тис. Наших грошей. 
Вибір коробки передач є стандартним: п'яти -швидкість механіки або чотирисансова машина. З ними практично немає проблем, що дивно, оскільки не всі інші моделі Nissan мають порядок у цьому плані. Правда, час від часу (якщо ми точно скажемо, кожні 60 тис. Км) все одно доведеться змінити в них нафту. А власники автомобілів, оснащені ручною коробкою передач, кожні 150 тис. Км повинні заборонити замінити зчеплення (це недорого). Підвіска Micra досить довговічна. Ось що означає невелика вага в поєднанні з перевіреною конструкцією! Втулки та стійки стабілізатора передньої рептилії напрочуд довгі (7080 тис. Км для них не є межею), достатньо тривалий термін служби та амортизатори з передніми важелями від 100 тис. Км (менша тривалість є більш винятком, ніж правило). Ранні копії виникли
збори, пов’язані з передчасною невдачею опорних підшипників передніх стелажів (іноді навіть з пробігом 10 тис. Км), але пізніше вони змогли їх усунути. У деталях гальмівної системи ресурс завидний: передні прокладки підтримуються, як правило, 30 тис., У той час як задній проходить 100 тис. Км (вони барабан). Перед заміною може переживати три набори прокладок передніх гальмівних дисків. 
Отже, чоловіки, купуйте Micra своїм дамам! Часто вам не доведеться платити за ремонт, як запланований, так і незапланований: автомобіль надійний. І якщо, тим не менш, є якісь поломки щодо сімейного бюджету, вони вдариться трохи, оскільки запасні частини більш -менш недорогі. Цілком можливо, що Мікра вибере для себе самих чоловіків. Рівень дизайнерських робіт хороший, а бігові якості гідні. Хоча ні, знаєте, малоймовірно. Цей європейці не бояться неправильно розуміти, сидячи за кермом таких клопів.
Переваги та недоліки моделі
Переваги
Стильний вигляд
Приємне поводження
Висока надійність
Недоліки
Сувора підвіска
Слабкі двигуни
Невеликий стовбур
