Тест-драйв Mercedes benz gl клас x165 з 2012 suv
Mercedes-benz GL500 4matic. Від 4,026000 рублів.
Mercedes-benz GL500 4matic. Від 4,026000 рублів. На російському ринку дебютував рестилійний Mercedes-Benz GL. Значні зміни були зовнішнім і внутрішнім автомобілем. Безпека та технічне обладнання отримали ряд нових рішень
Перше, що привертає увагу при вивченні п'ятилітрової версії Mercedes-Benz GL500 4Matic - це решітка радіатора, що складається з трьох хромових ламелей. Така версія буде продаватися лише в Росії та на ринку Північноамериканського ринку. У Європі покупці люблять грати з двома горизонтальними дошками. Модифікований передній бампер завершується з трьома версіями легкого туману, тип якого залежить від обраного головного світла. Наприклад, діод поставляється з фари Біксена.
Chrome покритий багатьма зовнішніми деталями, зокрема, світло-оптичними елементами, включаючи передні та задні головки, а також сторонні ретранслятори, вбудовані в дзеркала заднього виду. Розрахунки, які, крім декоративної функції, піддають гальванічному забезпеченню, здатні носити навантаження 90 кг. Завдяки необов'язковому встановленню 10 радіусних дисків забезпечуються додаткові розширення арків. Інтегрована вихлопна система GL-класу, інтегрована в задній бампер, завершує дослідження дизайнерів Mercedes-Benz. У інтер'єрі варто звернути увагу на діодну підсвітку панелі та всього внутрішнього простору. Більше того, включене світло не заважає водія в русі. У базовій конфігурації внутрішня обробка виготовлена \u200b\u200bз штучної шкіри Artico. Надзвичайно ефективно в 20 градусних морозах показали себе термотронною кліматичною системою, яка працює окремо для водія та пасажирів. Це стандартний пакет.
Наявність апаратної пневматичної суспензії з адаптивною системою демпфірування дозволяє підтримувати кліренс у абсолютно різних завантаженнях, що значно покращує обробку автомобілів. Розширений позашляховий пакет (позашляховий пакет), що складається з системи допомоги під час спуску, трьома позиціями Clien та автоматичної потужності на вниз по течії, дозволяє відчувати себе більш впевненим, щоб відчути за межами асфальтових джунглів. Взагалі, висновок простий: Mercedes-Benz GL500 легко та приємний незалежно від дорожніх умов.
Водіння
Гідравлічне посилення рульового колеса не впливає на легкість та інформативне управління, залишаючи відчуття природного спілкування з дорогою.
Салон У салоні все було зроблено з педесто педе та вдумливою практичністю.
Комфорт
Mercedes-benz GL500 був створений з урахуванням основного принципу: все включено, незалежно від місця розташування в кабіні.
Безпека
З точки зору технологій та обладнання, автомобіль випереджає сучасні вимоги до безпеки.
Ціна
Вам доведеться платити додаткове обладнання. Рестарінг включений у вартість.
Гідності й недоліки
+ Зручна адаптивна пневматична суспензія, регульоване дозвіл.
- при переміщенні уздовж гравійної дороги завдяки великій області даху (версія з одним заднім люком), відбудеться резонансні шуми.
Технічні характеристики
Бренд та модель - Mercedes-Benz GL500 4matic
Розміри - 5099x1920x1840 мм
Двигун - бензин, 5461 см3, 388 к.с. / 6000 хв-1
Передача - автоматична, 7г-тронічна
Динаміка - 240 км / год; 6,5 до 100 км / год
Конкуренти - Audi Q7, BMW X6
Опубліковано: Едуард Шиворшинов
Джерело: Журнал 5 колесо [February 2010]
