Тестовий драйв Mercedes Benz GL-CLASS X164 З 2009 року позашляховик

Mercedes-Benz GL витягнув обличчя та дупу

GL потягнув їх обличчя і попку. Але вони забули зробити його більше схожим на Mercedes ... про новий Mercedes-Benz GL, ви знаєте все, що він такий же, як і старий. Зазвичай слово рестайлінг, як і Feylift, ANA не означає нічого серйозного.

Цей Mercedes GL не є винятком. Але менеджери PR все -таки намагалися надути подію до масштабу прем'єри. Два літаки з журналістами з Sheremetyevo поїхали до Краснодара. У місцевому готелі був інструктаж. Ретельно їздити, але найбільше бояться поліцейських дорожніх поліцейських. Здається, що частина маршруту тестового драйву відбудеться вздовж Республіки Адіге, і там сім'я оголошує, що жалобне, чи народиться дівчина, тому що вона не зможе стати інспектором.

Найцікавіше питання з моменту створення Mercedes-Benz, звичайно, це: чому люди платять за це такі гроші? І вони розповіли нам про це. Справа в тому, що, розробляючи нові автомобілі, німці вперше зосереджуються на головних російських клієнтах для державних службовців.

Це все пояснює. Міністр охорони здоров’я відмовляється Роллз-Ройс на користь дешевшого Mercedes-Benz. Тож ціна німецького бренду згасає, а соціальне напруження видаляється. Ми сподіваємось, що рестайльна версія GL з новою решіткою радіатора та затягнутою назад не розчарує слуг людей.

Використовуйте болт
Основне випробування вийшло на гірській дорозі, прокладеній уздовж газопроводу синього потоку і покритий густим молочним туманом. Ми поїхали до Mercedes GL 500 з журналістом з пасажирського видання, і перед кожною ямою він сповільнив. Для підвищеної інтенсивності енергії позашляховика за ціною чотирьох мільйонів, вам все одно потрібно звикнути до нього.

Ями закінчилися, і водні бар'єри пригадати, що глибина Брода для Mercedes GL все ще 600 мм, допустима виробнику.

Незабаром нам запропонували перенести на дизельну версію і ... повторити той самий маршрут. Так, GL добре плаває і не боїться дірок. Але все, що стосується Mercedes GL, вже сто разів пережовано. Може придумати щось оригінальне. Врешті-решт, не можна знайти більш прохідного преміум-готелю. Хіба він не витягує межу своїх здібностей? Придумати для нього справжню пригоду? Я думаю, що ми зробимо це трохи пізніше.


Для мене Mercedes GL був і залишається вершиною розкішних позашляховиків, недосяжних ні для Range Rover, ні Lexus LX. Але ця похвала з великим просуванням. Мова не перетворюється на те, щоб назвати її ідеальною. І все -таки він далеко не приклад того, що ми називаємо Духом Мерседеса. Де ця божественна гладкість, яку ви негайно відчуваєте, коли падають за кермо R- або, наприклад, E-Class? Безумовно, над чим працювати, і в цьому плані поточне рестайлінг пройшло, як кажуть музиканти, минулі гроші.






Автор: Дмитро Леонтієв, Фото Мерседес-Бенц
 

Джерело: Журнал 4х4 [березень 2010]