Тест-драйв Mercedes Benz в класі з 2008 року Minivan

Тест-драйв в Росії: Mercedes-Benz B200

Ми продовжуємо рухатися, випробовувати маленькі хлопці Mercedes-Benz. На цей раз я отримав b200
         
І все-таки білий колір завжди стикається, особливо якщо це автомобільний продукт Mercedes-Benz. І в сірому потоці помітно, і в ділових колах не сміються. Ксенонові фари робить чарівність без цього швидкого вигляду B200. Його можна легко взяти для Jeep Hatchback, висота тіла дуже нестандартний. Звичайно, є в B200 і щось мінівер, але не надто багато. Забудьте про це, як тільки ви потрапляєте за кермом. Приземлення характерна для позашляхових колекцій, хороша сторона огляду та помічник стоянки трохи розслабляється за кермом. Елегантний за межами B200 захоплюється, поки він не буде в кабіні. Там не може бути жодних аналогій з мега-приємною кабіною A170 тут, за винятком приймача та клімат-контролю. Передня панель B200 здавалася до нас з 1980-х років. Її лінії настільки заважають, що незрозуміло, де ви: у мікроавтобусі Mercedes-Benz або у пасажирі? Такий підхід від дизайнерів немає повністю зрозумілий. В результаті відсутність комфорту в цій машині гарантується. Немає матеріалу, який не існує, це вже давно є нормою для цього німецького виробника високоякісних автомобілів. Бог з ним з цим дизайном, давайте подивимося, як піде B200. Ми беремо тонке кермо, на відміну від пухкого керма A170, і ми намагаємося швидко піти. Газ на підлогу, машина думає на пару секунд, і тільки тоді вибухнуть. Гострий тиск на гальмі призводить до важкої та безпечної зупинки автомобіля. Підвіска працює як вона повинна бути без збоїв. Правда, проходження через трамвайні шляхи призведе до невеликого струшування в салоні.
Надзвичайний B200 підходить, перш за все, для практичних людей, але не астети ніяким чином. Великий і трансформований салон, досить рівний для такого обсягу двигуна та майже позашляховика, цей автомобіль триватиме довго.
плюс
Викинути
Мінуси
Архаїчний дизайн інтер'єру
Характеристика Mercedes-Benz B200
Об'єм двигуна: 2 л
Номінальна потужність: 136 к.с.
Крутний момент: 185 нм на рівні 3,500-4,000 об / хв
Прискорення 0-100 км / год: 10,2
Максимальна швидкість: 195 км / год
Споживання міського палива: 9.5-13 л

Інтер'єр
Передні та бічні подушки безпеки для водія та фронту
пасажирські (бічні подушки в спинках місць з додатковим захистом
голови)
Індикатор зовнішньої температури
Галузь для точок у стелі від водія
Індикація одягу гальма
Електричні вікна в передніх дверях з зручним управлінням
Сигнал втрати тиску в шинах
Індикація рівня охолоджувача, масла та рідини для
скляні приміщення
Заднє сидіння 1/3: 2/3, складені, 2/3 Знімні подушки сидіння
Шторка багажника
Алізинована рукавичка з підсвічуванням
Заднє вікно нагрівається
Захист від випадкового відкриття в задніх дверях
Рульова колонка з механічною регулюванням у висоту та довжині
Салон оббивки Гронінген тканина
Бортовий комп'ютер
Система розпізнавання пасажира на правій передній сидінні
Механічне регулювання передніх місць, сидіння водія з
регулювання висоти
Аварійне освітлення
Пов'язані лампи попередження системи
Зовнішній вигляд
Система анти-блокування (ABS)
Система проти ковзання (ASR)
Асферичні бічні дзеркала нагріваються і електрично регулюючі
Поверніть покажчики, вбудовані в бічні дзеркала
Аварійна система гальмування (BAS)
Система стабілізації електронної стабілізації (ESP)
Вітер багатошаровий безпечний скло
Заднє вікно пральна машина з зручним включенням
Проекційні фари фари
Сигнал втрати тиску в шинах
Дискові гальма, фронт з вентиляцією
Нагріті скляні води
Автоматична потужність фари
Селективна система демпфування
Стійки з матовою чорною обробкою
Тепла кричала
Електричний Cobillizer, включаючи центральний замок і пульт дистанційного керування
Центральний замок з внутрішнім вимикачем, автоматичним замиканням та сенсором зіткнення
Адаптивні гальмівні вогні
Система проти зубів
Вартість: 999.000 руб.

Автор Олександр Власов.
 
 
 
 

 

Джерело: Autolet.ru.