Тест-драйв Mazda MX-5 (Miata) з 2008 року конвертований

Актор

Найпопулярнішим Roasts of the World тепер можна придбати з кулеметом: ще кілька людей були додані до незліченних кількох людей.
 
Все в повітрі. Це все в повітрі. Вся почуття родстера повітря, зважена, розпакована, переміщена. У ньому ви знайдете більш сенс, тим менше ви шукаєте. Він виявляється більш перевагами, тим менше ви помітите. І люди, достатньо мудрі, щоб не робити розумних людей, зовсім не дуже мало. І це не про гроші. І це навіть не в їхній кількості: серед тих, хто не має додаткових грошей, щоб купити щось марне, було багато мудреців, які не мали додаткових грошей, щоб купити щось нудне. І вони були ще більш ніж серед тих, хто може витратити щось серйозне на повітрі. Вони зробили Mazda MX-5 найуспішніший родстер в історії.
У омолодженні, який піддавався нинішній покоління японського світу Родстера, головна машина для Росії. Тепер ви не можете завантажити лівий ліфт у сфері нерухомості московського трафіку, а якщо головне в родстері для ви йдемо на свіжому повітрі, то машина з машиною може зробити їх і легше, і легше. Основними технічними перевагами цього пристрою є те, що вона доступна для покупки. Враховуючи під збільшувальним склом його переваги, немає сенсу, тому що вони трохи. Приємно, що є ключі на рульовому колесі, і це дивно, що Mazda вдалося навчити нормально працювати таку схему відбору передач, яка, здавалося, явно втратила: як і раніше, навіть Porsche не зробила клавішу Tanya-Pullion у людини. І ергономісти Mazda вдалося.
Якщо ви хочете не тільки ходити, але й носити хвіст труби, можливості вибору автомобілів з масою ручкою. Правда, не всі вони доступні в Росії, тому що не в усіх конфігураціях MX-5 йде до нас. Взагалі, Роджер МАЗДА є відмінним шасі. Простий і без положень, але чесний і висока якість.
Однак, скільки варіантів комбінацій двигуна (1,8, 2,0) та дахів (жорсткий, маррал), стільки і дуже (дуже!) Різних водійських символів у MX-5. Між 2.0, всі інші комбінації, а також діапазон між ними від задоволення, а також довга човен, не надто точний і робить все з Ленцем і затримками (все це особливо помітно з дахом), до легкого та точного подвійного спорту Автомобіль), до легкого та точного подвійного спортивного автомобіля, на якому і в дрейфові, так і на трасі, так і в горах.
Вибирайте чітке значення. Важливо, але не головне, тому що пам'ятайте, що прагнення до значення позбавляє родстера сенсу. Головне в родстері - це не те, як це розгул, але той факт, що між його сідлами. Якщо трансляційний тунель, то навряд чи він буде мати якийсь шанс, і тут немає контролю. Але якщо щось повітря ... і назва знайома з справою, з нагоди, можна транспортувати таксі.

Пелюстки вибору коробки передач машини працюють за принципом витягування, а не зліва. Вперше цей підхід настільки успішно реалізований, що він робить контроль над інтуїтивно зрозумілою коробкою: дивно, але вам не потрібно звикнути до нестандартного рішення взагалі.
Текст Дмитро Соколов.

 
 
 

 

Джерело: Автомобілі