Тест-драйв Lexus RX з 2012 SUV

Lexus RX450H від 2 720 000 руб.

Гібридоманія, що походить у Каліфорнії, поступово проникає не тільки до передової Європи, але й до нас. На вулицях автомобілі з написом гібрид став все більш. Ця мода і до нашого видання прийшли: Lexus RX450H прибув до ресурсних випробувань. Поділіться враженнями

Давайте негайно повідомимо: ентузіазм про зовнішній вигляд, конфігурацію, а також всілякі надмірності цього часу, щоб пропустити. Це неодноразово написано як нами, так і з колегами в інших публікаціях автомобілів. Поговоріть про гібридність. Врешті-решт, це для бажання врятувати паливо та застосувати мінімальний екологічний збиток, який власник переплачує дилера 350 000 рублів у порівнянні з звичайним Lexus RX350. Чи виправдана ця сума? Почнемо з економії. Відповідно до застосування виробника, гібрид RX450H в ідеальних умовах витрачає на доріжку близько 6 літрів на 100 км. Однак, як ми намагалися під час відстані автомобіля з Москви до Петра, незалежно від того, як вони намагалися створити ці дуже ідеальні умови, середнє споживання палива та не впав нижче 9,5 літра. Однак апетит менш розвинений, однак, більше, то більше, наближається до реальності.

Підемо до міського циклу. Тут все набагато оптимізм. Через те, що пробки RX450H дає змогу штовхати на електричний поїзд, це, звичайно, набагато менше споживання, ніж бензиновий хлопець, близько 8,912 літрів. Але знову вище оголошено 6.6. Чому? Справа в тому, що можливості тягових акумуляторів не безмежні. На електрику цей автомобіль може їздити не більше 2,53 км. Як тільки електроніка розуміє, що заряд акумулятора відсутній, запускається основна електростанція. За півгодини, через півгодини електричний двигун практично не включався, і весь рух пройшов виключно на головному двигуні. Взагалі, створення ідеальних умов знову не вдалося. Точніше, це не спрацювало в цій циклічності, при якій батареї отримають необхідний заряд.

А що про навколишнє середовище? Я маю на увазі, з цим показником RX450h все в повному ажурі. А як може бути інакше, тому що якась частина часу, автомобіль як і раніше дозволяє переміщатися по пробкам виключно на електричній машині, тобто з нульовим рівнем викидів. Так, і на світлофорі, двигун, як правило, в стані спокою. Але скільки ж коштує питання про екології тих, хто купує такі машини? Проте, економія тут також не головне обіцянку. Ебать, як ви можете купити паливо для 350000 рублів. А потім покласти в пріоритеті? Ми вважаємо, що тут вже про абсолютно різних значеннях. У будь-якому випадку, по відношенню до нашого менталітету.

Увага!
Велика кількість сервоприводів сьогодні вже здивувався, на подив, особливо якщо мова йде про автомобілі цього класу. Але причина подиву ми все ще були. Електропривод задніх дверей знаходиться хоча вона оснащена замком, коли об'єкт у відкритті хіт, але він працює тільки після того, як значна сила прикладається до предмету. Порожня пачка від сигарет, наприклад, притискає в рази. Таким чином, натискання клавіші, будьте обережні.

водіння
Динаміка і гальмівна система заслуговує оцінки добре. На рівні та обробки. Тим не менш, ви не повинні забувати про високий центрі важкості.

салон
Просторий і люб'язно, як це як автомобіль цього класу.

Комфорт
При досить високому рівні, однак, шумоізоляція моторного відсіку не зовсім добре.

Безпека
Основне обладнання складається з восьми подушок нового покоління, який ефективно захищає водія і пасажирів.

ціна
Високий.


Гідності й недоліки
+ Прогнозована керованість, ефективні гальма, комфортабельний салон.
- невідповідність заявленого витрати палива в реальній, високою ціною.

Технічні характеристики

Марка і модель - Lexus RX450h
Розміри - 4770x1885x1685 мм
Двигун - бензиновий, 3456 см3, 298 л. с. / 6000 хв-1
Трансмісія - безступінчатий варіатор
Динаміка - 200 км / ч; 7,6 с до 100 км / год
Конкуренти - немає прямих конкурентів


Автор: Олег Kalaushin
Фото: Ігор Кузнєцов

 

джерело: Журнал 5 Колесо [січень 2010]