Тест-драйв Lexus RX з 2012 SUV

VW Tourig Hybrryd та Lexus RX 450H

Діти кольорів, VW Touareg та Lexus RX 450H Гібриди, узгоджені в словесному матчі, не збентежені в виразах ... Машини стають ближче до природи. Вони звикли їсти тільки бензин, тепер електрика та алкоголь. Завтра буде йти до картоплі.


Це чіткий знак, який рано чи пізно автомобілі перетвориться на людей. Вони вже знають, як поговорити. Що може бути більш гуманним, ніж їсти алкоголь, розмову та обідати цей бізнес - це кукурудза? Корона технічного прогресу не зовсім космічний корабель. Тарковський був правильним: людина не потребує місця, людина потребує людини. Тому ми вирішили не перевіряти автомобілі сьогодні, але взяти інтерв'ю, як звичайні люди. Більш того, гібриди, з точки зору екологів, половина живих.







Перший діалог з VW, людина, дублікат якого не є сумнівом. Шляхом призначення своєї ціни, німці просто поклали число більше, ніж японці.

VW Touareg, що має бензиновий шестициліндровий двигун та електричний двигун, видатна 380 кінських сил, коштує від 3 млн. 240 тис. Рублів і можуть їздити на дві кілометри на чистій електричній сорочці зі швидкістю до 50 км / год. Я хотів би представити нашу дуельську ближче, але VW, заздривши наближення Лексусу, несподівано згадав, що він був дуже пізно, і швидко пішов. На жаль, це коштувало без перемотування. Це було щось сперечатися. До речі, Lexus RX 450H проходить на чисту електричну сорочку зі швидкістю близько 40 км / год близько 35 кілометрів. Кумулятивна сила його гібридної системи є меншою, ніж німецька, 81 кінська сила. Але коли він придбаний у порівнянні з Touareg, ви будете безпечно заощадити.








Технічні деталі
VW Touareg Hybrid оснащений бензиновим двигуном з прямим ін'єкцією палива, 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач та вбудованим з гібридним модулем вагою 55 кг, що містить зчеплення та електричний двигун, встановлений в одному корпусі. Touareg також має позашляхову програму, яка активується, натиснувши кнопку, диференціальну електронну блокуючу систему (EDS), систему анти-заключного гальма (ABS) та антианалізу (ASR), включає асистент руху на спуску та Оптимізує контроль автоматичної передачі.

Lexus RX 450h оснащений повноцінною системою з паралельними двигунами. Фронт містить бензиновий двигун, генератор, електродвигун та подвійну основну пару. Важливу роль відіграє планетарну передачу, розподіляючи потік потужності у двох напрямках. Перший походить від двигуна до передніх коліс, другий через генератор на заряд батарей. Механічне з'єднання між мостами не передбачена, оскільки двома окремими енергоблоками працюють на передніх і задніх колесах. Задній вісь має двигун передач, агрегований з основною передачею. Електронна стабілізація та системи проти відмов здатні імітувати роботу міжпротонних блоків.

Автор: Дмитро Леонтин, фотографії Олександра Страхування Баранова
 

джерело: Журнал 4x4 [січень / 2013]