Тест-драйв Lexus GS з 2008 року Седан

Без білих плям

Новий для Росії, Lexus GS Car все в старих. Немає нових освітлювальних продуктів, немає нових органів клімату. Є одна, єдина причина, щоб подивитися на цей автомобіль з інтересом чотириколісний привід.


Поточний, третій покоління моделі GS з'явився у 2005 році. Для північно-американського ринку серед нових автомобілів були знайдені повнопривідні версії. І для російських вони були відкриті роки пізніше, до 1 жовтня, Міжнародний день посмішки та Дня музики. Lexus GS 350 AWD Sedan дійсно хороші новини.

Останнім часом у сегменті преміум-бізнесу, частка повнопривідних версій наближається до 50%. Для того, щоб конкурувати в засніжену Росію з німецькими лідерами Mercedes E-Class, BMW 5-серії та Audi A6, чотириколісний привід просто необхідний. Модель M35X від Infiniti, компанія, подібна до біографії Lexus, відразу з'явилася в нашій країні з повним приводом, і лише з повним. У новому сезоні боротьба з слизькими обставинами буде рівним. GS 350 AWD чесний постійний чотириколісний привід, 307 літрів. з. І завершена 6-ступінчаста традиційна автоматична трансмісія. 100 км / год автомобільних циферблатів у середньому 6.1 S, але максимальна швидкість - 190 км / год. Всього лише. Не так вже й погано для програми вдосконалення безпеки, але для зображення, хоча ключові концепції для цієї моделі є комфорт та безпека.


Цей автомобіль є останнім шансом слухати свої улюблені аудіокасети. Сталеві ваги виглядають дійсно стильно та вражаючим, і в той же час нагадує нижню частину електричного чайника.

В конце ноября произойдет важное событие: перестанут продаваться Lexus GS 350 AWD, оборудованные аудиокассетниками. В этот день тихо, не привлекая лишнего внимания, завершится целая эпоха. Один из самых консервативных брендов заставит своих адептов пользоваться жестким диском и USB-разъемом. И любимые кассеты станут пылиться в гараже вместе с той музыкой, которая была на них записана Но некоторые пылинки обязательно проникнут в салон и прилипнут к лаку, толстым слоем покрывающему дерево очень похожее на тойотовскую отделку под дерево. Большой сенсорный экран в ноябре наполнится новым смыслом в топовой версии будет навигация, а не только назойливые показания бортового компьютера, в числе которых расход топлива на уровне 1618 л/100 км. GS 350 AWD доступен в двух комплектациях: Executive и Luxury (аналогичны одноименным комплектациям GS 300). Единственное досадное и не вполне объяснимое исключение: у GS 350 AWD нет разметки на мониторе в режиме камеры заднего вида.

Поскольку полного привода для Lexus GS для Европы маркетологами не предусмотрено, местом для его премьеры стало Подмосковье. Красной ковровой дорожки не было, зато была грейдерная трасса с ямами, ухабами и камнями из-под колес. Это было очень быстро и азартно, но очень безопасно и надежно. На московских дорогах управление оказалось чуть более сложным широким шинам оказалось тесно в узких колеях, как и разгонной динамике в рамках скоростных режимов. Lexus GS 350 AWD не стал приятной или неприятной неожиданностью. Он оправдал все ожидания одним лишь фактом своего появления. Краще пізно ніж ніколи.


 

Источник: Автомобили