Тест-драйв Jeep Wrangler з 2006 року позашляховик

Тест-драйв Jeep Wrangler Необмежений: King Beach Партії

Сегмент самих жорстоких позашляховиків, зовнішній вигляд, зовнішній вигляд, і інтер'єр створюються під диктатом Всемогутнього мілітарного машини, нещодавно значно втрачає шанувальників.

Хаммер не міг витримати неуважність і залишити нас, на дорогах є менш і менше (мабуть, всі пішли в ліс). Тільки один Гелендваген все ще звільняє у потоці машини, використовуючи образ ХАМА та Бессера. Але класичний і сучасний джип не втрачають надії на популяризацію культу Wrangler. І, судячи з особливостей поточної моделі, компанія зробила правильний акцент: він не намагається завоювати Offroad-Eros, які довгий час вийшло над серійними позашляховиками, розробляючи з автоцистернарів, Бренд Jeep орієнтований на аудиторію, за яку основний активний відпочинок. Гірськолижний катання на лижах та сноуборді, серфінг та віндсерфінг, кайтинг і паразип, нарешті, просто пляж і струшування, але вам потрібно дістатися до всіх цих задоволень. Покоління активних людей шукає вишуканий стиль у машині та здатністю дістатися до місць, звідки відкриваються фантастичні погляди, звідки ви можете, відкриваючи двері автомобіля , їздити в купу води з сіркою. Для таких людей Jeep Wrangler необмежений ідеальний транспорт. Він знає, як завоювати не тільки кордони, але й в'язкі піщані пляжі, скелясті гірські дороги, весняна демотекція Московської області та навіть серце красунь.

Wrangler Unlimited - це повноцінний 5-місцевий автомобіль, створений для того, щоб людина за своїм колесом відчути свободу руху та водіння задоволення. Однак, на асфальті, щоб отримати багато задоволення від цього автомобіля не буде працювати. Його основний плюс - це не те, що це справедливо управляється або миттєво прискорює його, просто це не має. Але Wrangler Unlimited 80 км / год Liho рухається від шосе на селі, і щоб ви навіть не помічали. Чотириколісний привід і внутрішній інтер'єр автомобіля, який легко перетворюється з традиційного у жодних вікнах, без дверей, без даху, відкритим для всіх вітрів, спровокують, щоб кинути місто, і, перетворившись у багажник, тільки найчастіше, кидаючись до пригодницької зустрічі. Значний дорожній кліренс та слабкі шини на 17-дюймових дисциплінах, які шукають вас: ризик, ми не зникнумо з нами!. І двері, в яких не можуть бути двері (вони легко розбираються), проклятий перетинає віртуальний кордон між діловими планами та спонтанним відпусткою в природі. Варто відзначити, що в салоні довгого Wrangler, пасажирам заднього сидіння не відчувають себе позбавленими вільного простору. Це може бути скрізь у цьому автомобілі: у верхній частині і з боків. Однак, навіть якщо у форматі buggy, ви потрапили в погану погоду, джип буде готовий покрити вас: є надійна м'яка дах у своєму арсеналі, яка легко встановлюється через кілька хвилин і ефективно закриває салон.

Дозвольте нагадати вам, що унікальний стиль поточного Wrangler базується на мотивах армії позашляховиків Willys, який був створений у далеких 40-ст століттях. Завдяки надійності, простоті та доступності, цей автомобіль став дуже популярним на фронтах другого світу.

Армійські коріння все ще відчуваються в організації водійського простору. На сьогоднішній день є багато автомобілів, з вікна, з якого можна легко подивитися під колеса, щоб переміщатися по безординній місцевості. Ви просто сидите за кермом, і коли вам потрібно переконатися, що, наприклад, колесо їде навколо краю скелі, а не в перерві, вони запускають вікно дверей водія, поверніть ліктьову та голову зовні, щоб край марлі був видно. У той же час, ваша посадка практично не змінює двері, і це тонко.

Що потрібно використовувати протягом тривалого часу, так що це до газової педалі. Мені не вистачало практики для практики, щоб зрозуміти, де його слід натиснути для більш ефективної реакції зверху вниз або від себе вперед. На мій погляд, перший варіант є більш ефективним. Також ясна вантажівка та педаль, як вантажівка.

Варто зазначити, що 2,8-літровий 200-сильний турбодизель легко справляється з машиною 2,5 тонни, але динамічна розгона не доведеться чекати. Паспорт 11,7 до сотень не дозволять вам дотримуватися з самого початку, однак, і в аутсайдері ви не будете. Необхідно лише перетягнути педаль газу на підлогу, рух, в якому дуже довгий, який традиційно для серйозних позашляховиків. Wrangler знає, як швидко їздити, але в місті ви будете незручно водіння майже п'ятиметровий позашляховик з великою кількістю переваг, важливих у природі. Розірваний ритм міського руху, швидкий запуск, надзвичайне гальмування не для нього. Водіння гудіння з такого водіння не отримує, а здатність паркувати в недоступних місцях, а здатність не помічати вплив весняного асфальту, який руйнує вплив природних явищ, шипів, викрадених чиновників, вантажних автомобілів та недбалових доріг не буде сильно прикрасити своє спільне життя з Wrangler.

Сьогодні споживач має маленьке легке тіло, пари лавок та сонце над головою, тому Wrangler оснащений усіма необхідними функціями для забезпечення комфорту та безпеки. Навіть за відсутності даху та дверей, автомобіль має сильну структуру тіла, яка забезпечує стійкість до деформації та ефективного поглинання енергії у випадку зіткнення.

Wrangler Unlimited пропонує потужність обмежена лише фантазією власників. Складні задні сидіння збільшують вантажний відсік автомобіля на стільки, що в ньому підходять гірські велосипеди та вейкбординські дошки. Завдяки відкритому даху та багатьох варіантів монтажу вантажу, автомобіль може транспортувати навіть довгі дошки для серфінгу. Головне - контролювати простір над автомобілем, щоб не стукати, наприклад, гніздо з дерева.

Так що Wrangler відповів не лише стандартами різних установ, а й стандартів людей, які віддають перевагу активному відпочинку, її аудіосистема може стати центром пляжної партії. Сегменти потужної системи динаміки будуються навіть у рамці над головою мешканців автомобіля. Ви накачуєте будь-який пляж.

Конструкторы Wrangler однозначно сделали автомобиль, представляющий самую незаполненную нишу на автомобильном рынке. По философии ему близки лишь редкие концепт-кары, вроде Mini Beachcomber, Audi Cross Cabriolet quattro или Skoda Yeti Roadster, которая была представлена концерном Volkswagen еще лет шесть назад, но так и не появилась в продаже. Было несколько экспериментов сo Smart, но они не тянут на внедорожник. В лесах, горах и на пляжах полновластно правят Jeep Wrangler, УАЗ и Land Rover Defender, но последние чересчур аскетичны.

Резюме
Несмотря на брутальность Wrangler, его можно смело отнести к т.н. dream car. О таком автомобиле многие мечтают, но не многие владеют. И причина здесь не только в цене (Wrangler Unlimited стоит от 1 850 000 рублей), но и в том, что не городской он житель. На асфальте ему скучно и тесно. Он как охотничий пес в городской квартире тоскует от невозможности раскрыть потенциал, показать то, на что способны лишь единицы.

Если в вас силен дух авантюризма, если спонтанно махнуть на природу для вас пустяк, если стиль для вас значить больше, чем комфорт, Wrangler Unlimited надо брать!

Однако, забираясь на этой машине в глушь непролазную, надо помнить и быть готовым к тому, что ее, если она завязнет, никакой колесный транспорт вытащить не сможет только гусеничный! Поэтому эксперименты лучше ставить в местах, где бульдозер можно найти в радиусе 5-7 км. Больше пешком по буеракам идти будет тяжело.

Цена Jeep Wrangler Unlimited - от 1 850 000 рублей.



 

Источник: Деловой АвтоКлуб