Test Drive Jaguar XJR 2007 - 2010 седан

Останній оплот аристократії

Є машини, які, оцінюючи, які, ні в якому разі ви не можете обмежити себе нудним детальним аналізом: вони кажуть, це добре, і це погано; Двигун еластичний, але підвіска сувора
 

Цей автомобіль від них. Більш правильно оцінити його в цілому, усвідомлюючи, що ви не просто успішно складені вузли, елементи та варіанти. До нас історія, стиль, характер. Це Ягуар.
 

Бренд Daimler з'явився в 1896 році після того, як англійський інженер Фредерік Сіммс уклав угоду про продаж двигуна у Великобританії, розроблений німецьким дизайнером Готлібом Даймлером. Неймовірна кількість автомобілів була продана для початку ХХ століття. 89 автомобілів!
 

Серед перших власників автомобілів Daimler був Джон Скотт-Монтаег, член парламенту та ентузіаст автомобільного обладнання. Саме він у 1900 році представив Едварда, принца Уельського (який згодом став королем Едуардом VII) з продуктами Daimler майбутнього ексклюзивного постачальника автомобілів для британського уряду.

 

Однак нинішнє керівництво Британії обрала Rolls-Royce, і Daimler сьогодні не однаковий. Починаючи з 1960 року, бренд належить Jaguar Cars, а назва Daimler сьогодні є лише частиною імені автомобіля з стрибковою красою родини котів на емблемі: союз, який підкреслює особливий елітарм певної машини.
 

Останнє покоління Daimler, яке вже з’явилося у продажу, виглядає більш сучасним: один гоночний бампер з грубими впусками повітря варто того! А спойлер на краю багажника? Ні, Маргарет Тетчер, з її консервативними поглядами, не схвалив цього!

 

Однак Торі скоріше оцінить наш тест, по -справжньому консервативну версію. Полегшення довгих зігнутого капюшона встановлюється передніми колами фар та ніздрів гриля радіатора. Довгий, зі швидким профілем по -своєму, тіло посаджено на широкій колісній базі.
 

Ігристий відшліфований метал, нехай не срібло покрите молдингами, бічними дзеркалами, форсунками гриль радіатора, дверними ручками, готовими фарами та ліхтарями. Jaguar XJ Daimler Super-Weight рухається, як англійський двірник: швидко, але плавно і мовчки!

 

Але динамічний потенціал Big D не може бути визнаний, якщо ви не другий педаль прискорювача на підлогу. Просто, на відміну від інших машин, потужність яких перевищує 400 літрів. p., а прискорення до 100 км/год не перетинаються 5 с, задоволення від руху на цьому седані розподіляється рівним шаром по всьому робочому діапазоні спідометра та тахометра.
 

М'яка робота пневматичної настройки підвіски на комфортне водіння; Швидкий, точний і ідеально розбирається у потребах драйвера машини; Еластичний двигун, який повинен лише трохи спонукати, щоб прискорити, позбавляє водія необхідності чинити тиск на підлогу.
 
Але є хоча б одна причина. Недарма його звуть не просто Даймлер, а Daimler Super Awight: Super Forest!


 

Нехай ви не обманюєте вишукане вдосконалення його стилю та запах великих грошей із кабіни, XJ Daimler - це не лише найлюдніший з усіх ягуара, на сьогоднішній день це також найшвидше!
 

Щоб зрозуміти це, просто знайдіть підлогу під правою педалі. І нога не встигає відчути щось тверде, оскільки сила інерції миттєво реагуватиме на вибух всередині 4,2-літрового серця компресора, притискаючи всіх пасажирів у зручні шкіряні стільці та притискаючи спину до монограм монограм D.

  

До речі, розкіш англійського лімузину лежить не лише у вишиті столичних листів. Його салон закінчений справжнім деревом горіхів, а крісла та задній диван вистелені високоякісною шкірою.
 

Існує так багато місць для сидіння за пасажиром, що він може сидіти, кидаючи ногу за ногу, не ризикуючи верхньою ногою до задньої частини переднього крісла.
 

Пасажир на задньому сидінні (швидше за все, тут, на Ягуарі, вони мають намір побачити власника Даймлера) і тримається під контролем. І справа не лише про власну панель управління кліматом!
 

Навіть сидячи ззаду, він може, не згинаючись, щоб відштовхуватися і нахилити задню частину переднього пасажирського сидіння, навіть якщо в кріслі є хтось! Досить провести руку між правими дверима та заднім диваном, і ви можете відчути пульт дистанційного керування від власної половини заднього сидіння, і в той же час від стільця перед сидячим. На жаль (і, можливо, на щастя), задній пасажир не може контролювати положення сидіння водія

 

Вибираючи машину, ви думали про те, що можете не відповідати цьому? Не вона для вас, але ви не відповідали їй зростання, статуру чи соціального статусу?
 

Не засмучуйтеся, якщо спроба пов’язати себе та припаркуватися під Windows Daimler цього разу просто провалився до того, що його час у вашому житті ще не прийшов. Отже, ти ще далеко від Юпітера, і в цьому світі ти ще не бачив

 

Jaguar XJ
Технічні характеристики
(Дані виробника):

Розміри (довжина/ширина/висота) 5215x2108x1448
Зміна дороги 130 мм
Об'єм двигуна та потужність 4.2 л. (400 к.с.)
Прискорення до 100 км/год 5,3 с
Максимальна швидкість 250 км/год
Середнє споживання палива
(місто/шосе/в середньому) л/100 км 18,6/9,0/12,3 л л
Ціна
Початок: XJ Exec 3.0 л (200 л. П.): від 2240 000 рублів.
4.2 Super V8 (400 л. П.): 3 350 000 Rub.
Daimler S/C LWB: 3 970 000 Rub.
 

Історія XJ.

2003 р. Починає історію поточного, сьомого покоління моделі XJ. Вперше в історії бренду ця модель отримала повністю алюмінієвий носій типу монокока (60% жорсткіший і на 40% легший, ніж сталевий аналог).
 
2004 - була представлена \u200b\u200bподовжена версія LWB (колісна база 3034 мм). Для зручності посадки висота даху над заднім рядом сидінь збільшується на 70 мм.
 
2005 - Jaguar представив заряджену версію XJ Sedan на основі його подовженої версії на автосалоні в Нью -Йорку. Автомобіль, який називається портфоліо Jaguar XJ Super V8, був обладнаний версією 400 кінських сил нового 4,2-літрового двигуна V8 з механічним нагнітачем, який був агрегований шестиступінчастою механічною коробкою передач.
 
2006 - Jaguar продовжував вдосконалювати весь спектр седанів XJ. Щоб знизити рівень внутрішнього шуму, використовували звукозабезпеченні багатошарові бічні окуляри, а сучасна система контролю за тиском повітря в шинах визначає її падіння у всіх п'яти колесах, включаючи запасні. Інженери також вдосконалили гальмівну систему, яка отримала диски збільшення діаметрів та більш жорсткі супорти.
2007 - Офіційна прем'єра оновленого Jaguar XJ у автосалоні в Женеві.
 
Автомобіль забезпечується автобіографічною компанією, офіційним дилером Jaguar.

 
Текст: Олександр Коробченко
Фото: Римський останін
 
 
 
 
 
 

Джерело: Журнал Wheel [грудень/2007]