Hyundai Sonata I45 Test Drive з 2009 року седан
Новий російський
Для покупця, як відомо, ми повинні боротися. Деякі виробники покладаються на популярний бренд, інші за привабливою ціною, інші - рівень якості. Саме споживача, який не готовий переплатити за престиж, може вибрати аналогічний продукт із прийнятним співвідношенням інших показників.Особливо в ході російських іноземних автомобілів якість вже європейська, а ціна майже наша. На вторинному ринку є ці машини. Цього разу ми придбаємо Hyundai-Intelligenc, вироблену в Taganrog на Tagaz.
Жорсткий відсоток
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23669.jpg)
Ціна придбання сильно залежить від вибраної схеми. Найбільш невигідний варіант (мінус 25% ринку) - це найшвидший, коли ви отримуєте гроші на орендований, але непроданий автомобіль. Близько 15% середньої ринкової ціни втрачаються тими, хто обирає торгівлю. Доходи в цьому випадку - це перший внесок для нового автомобіля. Ті, хто не поспішає передавати свій рух до комісії, призначаючи справедливу ціну. Автомобіль тут не оплачується, але, продаючи, компанія, безумовно, усуне свій відсоток, ставки яких залежать від вартості автомобіля. Їх розмір розміщується в Раді оголошень для загального огляду. Є оригінальні речення. Скажімо, автомобіль можна виставити на продаж лише у вихідні дні, а в будні дні, щоб використовувати його як завжди. І ви можете повністю залишити лише словесний (звичайно, підтверджений, акт інспекції) портрет, який буде запропоновано потенційному покупцеві.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23670.jpg)
Спрага прекрасної
З усім багатством на вибір на сайті лише одна соната вдалося знайти, але який з них! Хто міг припустити, що такі розкішні машини виробляються в Taganrog! Судіть самі: 2,7-літровий двигун V6 (172 к.с.), 4-ступінчаста автоматична коробка передач, повний набір усіх систем безпеки, електричний пакет, шкіра, дерево тощо. Наша машина також була досить свіжим з часу випуску У 2005 році вона пройшла 38 тис. Км, втративши близько 7 тис. Доларів ціни! (Вартість нової копії становить 27 000 доларів, комісія 19 999 доларів). Що це подарунок долі чи повільна шахта? Згорнувши рукави, наші експерти почали інспекцію.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23671.jpg)
Вони досить швидко оселилися за кермом, перш за все, завдяки успішному кіно електричному приводу сидіння водія. Усі керівні органи були в цій галузі, а зусилля щодо комутаторів, а також ясності фіксації - поза критикою. Лише кнопка шайби в кінці важеля вперше здавалася незвичною напругою пам’яті, відволікаючись від дороги.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23672.jpg)
Пасажири в салоні зручні, але передня подушка безпеки не вимикається, а це означає, що ви не можете поставити дитину сюди. Правда, немає чого скаржитися на кріплення дитячого крісла на задньому дивані.
У салоні, тихо, лише на великих швидкостях двигуна, тиша розбавляє приємне бурчання V-подібних шести. Барабанна частка гальки в колесах, а також аеродинамічний шум майже не в змозі почути, і якщо на суглобах асфальту десь підвіска і нагадує про себе, так пошепки. Поведінка автомобіля налаштовується на непослідовний, неспільний драйв, і зовсім не тому, що він швидко не знає, як просто не заохочує вас це робити. За кермом Сонати дорога суєти згасає на другий план, весь водій запал (його охолоджується не чужою роботою кліматичного контролю) десь зникає відчуття повної гармонії із зовнішнім світом.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23673.jpg)
Вважається, що місткий багажник машини цього класу марний. Заможному чоловікові з картоплею не пощастить, дипломат і набір клубів для гольфу. Здається, що творці автомобіля також дотримувались такої точки зору. Горб підсилювача кузова, руддери, що піднімаються над складеними спинами задніх сидінь, не дозволяє постійно розміщувати об'ємний багаж. І немає гачка чи петлі, щоб виправити його. Заповідний заповідник ховається під фальшивою підлогою, якщо була прокол, вміст вантажного відсіку доведеться скинути на дорогу. Значна частина внутрішнього обсягу з'їдається динамікою, що висить із заднього підвіконня, та котушки ременя безпеки середнього пасажира. Компетентна кінематика петлі кришки, які не потребують додаткового місця у закритому положенні, на цьому тлі, схожа на тріумф дизайнерської думки.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23674.jpg)
Под машиной полный порядок. Днище ровное, без выступающих частей, защита картера на своем месте, тормозные трубки аккуратно проложены в тени лонжерона. Уязвимо, пожалуй, только колено выпускной трубы возле глушителя сдавая назад, ее легко повредить о высокий бордюр. Впрочем, царапин, вмятин, следов износа и прочих признаков небрежной или беспощадной эксплуатации мы не увидели. На местном сервисе заверили, что проблем с многорычажными подвесками, во всяком случае до 100 тыс. км, опасаться нечего. Лишь иногда в опоре верхнего заднего рычага на 30-й тысяче километров появляется люфт. В этой массивной конструкции между двумя стальными лопухами спрятана распорная втулка, и она при некачественной сварке может постукивать. Лечить дефект давно научились, но в нашей машине его, к счастью, нет.
Покидая парковку, каждый из нас в душе пожалел, что не располагает нужной суммой. Хёндай, конечно, не Мерседес, но, на наш взгляд, может служить разумным компромиссом.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23675.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23676.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23677.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/23678.jpg)
Евгений Борисенков
Джерело: Журнал "водіння"