Тест-драйв Hyundai Sonata i45 с 2009 года Седан

Как по нотам

Hyundai разыгрывает новую Sonata
Пути покупателей иномарок неисповедимы. Сегодня они предпочитают посещать автосалоны Hyundai. За восемь месяцев в России продано 28 175 автомобилей этой марки лучший показатель среди иностранных автопроизводителей.
Hyundai в России покупают не только из-за демократичных цен по всем показателям корейские автомобили вплотную приблизились к европейским и японским конкурентам. Почивать на лаврах в Hyundai явно не собираются. Наглядный пример новое поколение модели Sonata.
Европейские продажи новой Hyundai Sonata еще не начались, поэтому для знакомства с машиной пришлось ехать в Южную Корею. Формат мероприятия предусматривал обширную экскурсионную поездку по заводам компании и короткий тест-драйв автомобиля. Почему короткий? Как объяснили организаторы поездки российский дистрибутор Hуundai компания Карнэт-2000, в Южной Корее европейские водительские удостоверения не имеют юридической силы, поэтому опробовать автомобили можно было только на заводском испытательном треке.
Hyundai Sonata нового поколения выпускается на заводе в городе Асан. Предприятие со штатом 3800 человек изготавливает почти 300 000 автомобилей в год. Для сравнения: АвтоВАЗ делает в год около 700 000 автомобилей, однако на нем и работает почти 100 000 человек.
Роботизация на заводе в Асане достигает 99,8%. Производство похоже на кадры фантастического мультфильма: огромный механизм штамповочный пресс, объединенный со сварочной линией в единый производственный блок, выплевывает готовые к окраске кузова. Человек подступает к автомобилю лишь на этапе окончательной сборки и во время визуального контроля качества. Подобный уровень механизации важнейший фактор, влияющий на качество сборки автомобилей. Роботы в отличие от людей не совершают ошибок.
Ощущение солидности чувствуется в каждой детали новой Sonata, но прежде всего оно выражено в дизайне. Внешне автомобиль напоминает одновременно новые модели Audi и Mazda, но при этом нельзя упрекнуть рисовавших его людей в слепом подражании. Автомобиль Hyundai Sonata самобытен. Корейцам, похоже, удалось создать свой, узнаваемый стиль.
Формально, розмір і розмір колісної бази, Hyundai Sonata належить до автомобілів бізнес-класу, але, швидше за все, він повинен конкурувати з представниками середнього класу (європейська класифікація): Toyota Avensis, Peugeot 407, Volkswagen Passat, Opel Vectra. Компанія дуже представлена, але Sonata на ринковій боротьбі за покупця є багато козирів.
По-перше, цей автомобіль має дуже просторий лаунж: задні пасажири можуть сидіти в сонаті, кидаючи ноги ніг. У другому ряду три дорослих зможуть вмістити. Стовбур легко вписується в його надр до місяця сімейного відпустки з чотирьох людей. У задній частині заднього дивана є люк для довгих предметів.
По-друге, нове покоління моделі Sonata відрізняє високу якість матеріалів, що використовуються при закінченні інтер'єру та внутрішнього складання. У цьому корейському автомобілі зараз не поступається європейським однокласникам. Крім того, в основній конфігурації всі Sonata оснащені шкіряними салонами.
По-третє, автомобілі Hyundai не викликають кримінальних елементів підвищеної уваги.
Загалом, Sonata залишив враження дуже цілу машину. Вибір пропонує дві версії двигуна 2,4 літра (154 к.с.) та V-подібна передача з об'ємом 3,3 л (потужність 228 к.с.). І один, а інший двигун забезпечує дуже прийнятну динаміку автомобіля. Автоматична передача працює дуже м'яко і без затримки.
Налаштуючи підвіснення Sonata, нагадує американські автомобілі дорожні нерівності, які вона долає імпуст, злегка розмахуючи. З різким відновленням, суспензія здавалася навіть непотрібними м'якими рулонами під час змії злегка налякана. Однак було можливо, що ми отримали автомобілі для американських та корейських ринків, де комфорт водія та пасажирів цінує більш висоту керованість, а надмірна м'якість суспензії проявляється лише з відверто провокаційними діями.
Щороку Hyundai планує продати близько 250 000 Sonata по всьому світу. Основний ринок продажів Північної Америки. Це становить майже 50% корейського імпорту. Однак, судячи з перших вражень, Sonata вміє твердити в Європі (у тому числі в Росії). З співвідношенням ціни / якості цього автомобіля повного порядку. Правда, ціна Соната для російського ринку в Корнет-2000 не розкривається. Тільки відомо, що ця машина коштує від 21 000 доларів у Південній Кореї, а ринкові ціни на автомобілі можна порівняти з вартістю іноземних автомобілів на російському ринку.
Ігор Комаров
 

Джерело: Колесо (компанія)