Тест-драйв Hyundai Sonata I45 з 2009 року Седан

Hyundai Sonata YF від 929 900 руб.

Hyundai автомобілі зовсім безумовно досягли нового раунду еволюції. Що я хочу привітати не тільки інженерів з Сеула, але і з вами звичайними покупцями

П'ятнадцять або двадцять років тому корейські автомобілі можуть бути ідентифіковані для милі на звичайному вигляді. На рубежі нового століття, машина з цієї країни, з головою, імбазувати внутрішній натюрморт з 14 відтінків сірого. А також, здається, вчора, відмінною рисою більшості корейців були дорожні звички, загнані в почуття безнадійного туги.

І так, будьте добрі, вони жили! Я вже зламав півгодини з скрупульозним контрабандою "Піндон Ізначіка", до речі, це буде для такого етапу в салоні Соната. Дизайн? Дуже навіть керує дизайном. Оздоблювальні матеріали? Можливо, заздрість багатьох більш престижних конкурентів. Асамблея десятка? Комор носа не закачується! Це, безумовно, необхідно володіти дедуктивними здібностями старих Holmes, щоб чіплятися до доказів, вибачте, плями ... Ну, за винятком того, що підсвічування селектора АКП здавалося занадто яскравим у темряві, день злегка відволікає від дороги. Так, і, можливо, перемикачі сигналу повороту розташовуються трохи далі з рульового колеса, ніж хотілося б, щоб довести до них буквально з кінчиками пальців. Але я згоден, це соління, а також занадто великі, за мій смак, кут нахилу дивана.

Ви повинні визнати, середній клас Hyundai на виконання каюти виглядає як зламаний бізнес-седан. Так їде на машину, як це називається, з апломком. Мені дуже сподобався тандем / передача двигуна. Нова 6-ступінь ACP дуже хороша чуйна, м'яка та економічна, а 2,4-літровий чотири переконує, що відсутність в лінії двигунів V6 не є кінцем світу.

Єдине, що була оздоровлена, злегка інгібуючі реакції машини на гострих відновленнях. Однак вовна на рульовому колесі, швидше за все, пов'язана з конкретними взуттям. Зрештою, знаменита Nokian Hakkapeliitta непередбачається на льоду та снігу, але на асфальті явно не в їхній тарілці. Однак навіть цей недолік призводить до трохи лякаючих думок. Виявляється, на звичайних літніх шинах Sonata буде в безпосередній близькості від назви ідеального автомобіля? Хто б подумав ще п'ять років тому ... Вони жили, я кажу тобі, жив!

Водіння
Трохи затримки реакції будуть розмовляти на фактор зимових шин. Тип решти!

Салон
Якщо ви не вважаєте занадто яскравою підсвічуванням, то скарги, за великим, ні.
  
Комфорт
Приглушений звук двигуна, зручна суспензія. Що ще для щастя потрібно?
  
Безпека
І тут, щоб переварити автомобіль не для. Все на найвищому рівні.
  
Ціна
На жаль, ціна Sonata також перестала бути впізнаваною корейською.


Достоїнства і недоліки
+ Яскравий вигляд, чудовий салон, успішний автоматичний
- Некорейська ціна, без MCP для двигуна 2.4 л


Технічні характеристики
Розміри - 4820x1835x1470 мм
Двигун - бензин, 2795 см3, 178 к.с. / 6000 хв-1
Передача - 5-ступінчаста, автоматична
Динаміка - 210 км / год, 9,5 с до 100 км / год
Споживання палива - 8,3 л / 100 км у суміші. Цикл
Конкуренти - Nissan Teana, Mazda 6, Toyota Camry

Фото: Сергій Кросте

 

Джерело: Журнал 5 колесо [червень 2011]