Тест-драйв Hyundai Solaris Sedan з 2010 Sedan
Тест-драйв Hyundai Solaris: казка про задню підвіску
Hyundai витончено заднім підвіскою бестселера Solaris. Кореспондент Carclub.ru був зрозумілий у перевагах цих змін. З моменту його появи Hyundai Solaris негайно приєднався до млини народних автомобілів і швидко взяв вершину турніру з продажу нових автомобілів у Росії. Як наслідок, корейська новинка досягла власної і буквально зламалася в першу чергу, ставши найбільш проданою іноземною машиною в Росії.
Стильний дизайн, великий вибір комплектів, доступна ціна та потужна рекламна кампанія, піднята корейцями, принесли їх фрукти. Але, незважаючи на те, що для російського ринку машина була дуже успішною та затребуваною, недоліки Hyundai не можна було уникнути.
Основні питання для Solaris, які зуміли їздити в минулому році, викликали призупинення. Під час водіння по прямих і гладких дорогах, який у нас ще немає, автомобіль був добре слухав рульовим колесом і тримав дорогу. Але, як тільки покриття покриття, порушення на дорозі почали викликати відхилення від траєкторії. Автомобіль ходив у колах і загрозливо, що вийшов на корм по черзі, намагаючись змінити спину. Крім того, коли хвилі з'явилися на асфальті Hyundai Solaris, пасажири злякалися від матеріальної партії тіла.
Навіть беручи до уваги той факт, що корейський бестселер задовольнив гладкість інсульту на грунтовку та порушення, суспензія була занадто м'якою. З його дизайном фокус був чітко виплачений гладкості курсу, щоб перемістити керованість солярії на тлі.
Скарги власника та негативні відгуки в пресі змушені Hyundai викривати задню підвіску до уточнення, і тепер всі розваги обладнані новими амортизаторами та злегка жорсткішими джерелами. Незважаючи на те, що в технічних умовах ці зміни не значні, по суті, різниця виявилася відчуттю, і поведінка автомобіля змінилася досить серйозно.
Зараз Hyundai Solaris є більш надійним, реакції стають більш прозорими. Серед найбільш помітних змін підвищена стабільність на прямій, менш точності, і найголовніше, Hyundai Solaris припинив вести по черзі по черзі. Відтепер, тримайте дану траєкторію на дузі, може бути абсолютно спокійним, не боїться, що зустрівся з будь-якою порушенням, заднім вісь негайно летить від курсу, який загрожує дрейфом і подальшими неприємними наслідками.
Проблеми, описані вище, зникли, і Hyundai Solaris зібрав і передбачуваний автомобіль. Єдине, що може поскаржитися, - це зменшена гладкість курсу, яка мені здається, це досить розумна плата за безпеку на дорозі.
Джерело: Carclub.ru.
