Тест-драйв Hyundai Solaris Sedan з 2010 Sedan
Hyundai Solaris. Народне ополчення
Сьогодні навіть недорогі автомобілі перестали бути лише засобом руху. У концепції народного автомобіля кожен інвестує його значення: житель Рубльовки щиро вважає такий Mercedes-Benz E-Klasse або Lexus RX350, тоді як для резиденту глибини. Це щось на зразок моторного блоку. Насправді, народна модель - це невеликий клас B або C, який коштує ще більш дешевше, ніж більшість аналогів. У Росії такі автомобілі є величезними популярними. І ця ніша давно була прийнята виробниками з Кореї, давно, Daewoo вдалося досягти успіху у цьому секторі з невизначеною нексією, однак, кожен виявився Hyundai, чий поточний локомотив під назвою Solaris став бестселером на нашому ринку. Перед тим, як це було (так, як і раніше залишається), успішна модель акценту (формально Solaris є від цієї сім'ї), після чого Getz виконував свою переможну процесію в Росії. Останні ще не було вилучено з виробництва, але корейці вирішили, що свіжосвітчить солярій, який буде справлятися з ринком народних автомобілів, і вилучив Getz з Росії. Розрахунок був правдою: новинка стала ще одним розривним хітом продажів. Що вона завоювала наші водії, які стали більш розібраними, і останнім часом?
Hyundai Solaris. Народне ополчення
Портрет
Назвіть появу Solaris дешево буде надзвичайно несправедливо: незважаючи на те, що ми маємо справу з невеликою недорогою машиною, вона все ще досить гарна. У будь-якій перспективі машина гармонійно виглядає і ідеально підходить до сучасної фірмової ідентичності Hyundai, тим самим зазначивши припущення, що він був притягнутий з оком на третіх країнах світу (наприклад, Renault Logan популярний у нашій країні).
Нижче до зовнішнього вигляду та салону: Оздоблювальні матеріали, хоча недорогі, але виглядають дуже пристойним, крім того, три дорослих людей середнього набору будуть зручні у задній дивані.
На ходу, автомобіль вражає добре працюючи, хоча і без претензій: достатня динаміка, адекватні гальма, більше, ніж прийнятна їзда, звичайна обробка без очевидних проколів. Ранні копії виникли скарги на конфігурацію задньої підвіски (здавалося, що нові автомобілі були зроблені задніми амортизаторами з найважливішим пробігом), але сьогодні офіційно вважається, що проблема вирішується.
Вибір тіла
Якщо раніше Solaris був доступний лише з чотирма дверима, тепер покупці можуть вибрати 5-дверний хетчбек. Варто це для інших речей, які дорівнюють стільки, скільки седан, але в залежності від конфігурації може бути варіація цін в обох, так і в іншому шляху.
