Тест-драйв Hyundai Solaris седан з 2010 року Седан
Hyundai Solaris. Планета «Солярис»
Hyundai Solaris. Ціна: від 443 000 р. У продажу: c літа 2011 рокуHyundai Solaris продовжує підкорення російського автомобільного ринку. Причому масштаби корейської експансії досягли воістину космічного розмаху! Запуск на орбіту другої ракети Solaris в кузові хетчбек супроводжувався відправкою в невагомість екіпажу із півтора десятка російських автомобільних журналістів
Тест-пілот
Володимир Маккавеїв, 33 роки, авто журналіст, стаж водіння 14 років, особистий автомобіль - Volvo C30
Власне, заради цього автомобіля Solaris в кузові хетчбек Hyundai ще за кілька місяців до народження свого напіввантажні корабля повів з ринковою орбіти такі досить затребувані моделі, як Getz і i20. Конкуренції в корейській сім'ї бути не повинно!
За винятком п'ятої двері і загальних обводів кузова, хетч мало відрізняється від Solaris-седана як в плані дизайну, так і в тому, що стосується керованості. Хоча в образі менш академічного хетчбека деякі сімейні риси більше кидаються в очі. Взяти хоча б надмірно м'яку підвіску, яка блискуче ковтає всі нерівності його величність комфорт понад усе! але, будучи не в змозі протидіяти сильним поперечним прискоренням, змушує автомобіль нишпорити на високих швидкостях. Така, як комусь може здатися, надмірна адаптація до українських умов не залишає сумнівів в націленості Solaris на розмірене публіку, яка тяжіє до спокійній манері їзди.
На відміну від седана, в обоймі хетчбеків ви вже не знайдете голою базової комплектації. Всі сходять зі стапелів пітерського заводу автомобілі в п'ятидверному кузові будуть оснащуватися подушками безпеки водія і переднього пасажира, антиблокувальною системою гальм, електронною системою розподілу гальмівних зусиль EBD, системою попередження водіїв ззаду при екстреному гальмуванні, механізмом регулювання рульової колонки і сидіння водія по висоті, гідропідсилювачем керма , передні електросклопідйомники, системою обігріву заднього скла, теплозахисної тонуванням стекол і центральним замком. Природно, в сравне- ванні з вартістю базової версії седана 399 000 руб., Ціна хетчбека Solaris в 443 000 руб. за автомобіль з 107-Сильний двигуном 1,4 л і 463 000 руб. за 1,6-літрову версію виглядає менш привабливою. Але насправді подорожчання в порівнянні з аналогічною комплектацією седана склало всього 10 000 руб. Вартість же всіх ключових опцій, включаючи автоматичну коробку передач (35 000 руб.) І кондиціонер (20 000 руб.), Залишилася незмінною.
В цілому палітра хетчбеків Hyundai Solaris буде представлена \u200b\u200bна російському ринку чотирма комплектаціями. Крім стала по суті базової версії Classic, Hyundai заготовив ще три пакети. У комплектації Active автомобіль обзаведеться кондиціонером, підігрівом передніх сидінь, задніми електросклопідйомниками, зовнішніми дзеркалами з електроприводом і обігрівом, аудіосистемою CD / MP3 з можливістю управління на кермі, RDS, USB і AUX роз'ємами. Як результат, ціна на такий автомобіль навіть з 5-ступінчастою МКП з двигуном 1.4 складе 487 000 руб., А 1,6-літрова версія і зовсім переступить півмільйона бар'єр 507 000 руб. Ще більше здорожують хетч ручки дверей і корпуси зовнішніх дзеркал в колір кузова, регульований по довжині центральний підлокітник з боксом, хромована обробка внутрішніх ручок дверей і важеля стоянкового гальма, глянсова обробка передньої консолі, панель приладів Supervision, два додаткових високочастотних динаміка, передні протитуманні фари і спойлер зі стоп-сигналом на багажних дверей. Вся ця стильна розкіш в пакеті Style обійдеться від 523 000 до 578 000 руб. Що ж до топової комплектації Dynamic для 123-сильних версій 1.6, куди увійдуть чотири з п'яти додаткових пакетів опцій: шість подушок безпеки, електронна система стабілізації (ESC), антипробуксовочна система (TCS), задні парктроніки, система доступу в салон без ключа, і т. д., то її ціна злетить аж до 614 000 руб. Чи не такі вже й бюджетно для маленького автомобіля з МКП (за автомат і раніше доведеться доплачувати). Особливо в порівнянні з основним конкурентом в бюджетній галактиці Renault Sandero, у якого навіть Stepway-версія в топової комплектації ледь дотягує до півмільйонної позначки.
Втім, судячи з космічного попиту, що обрушився на планету Соляріс в перші місяці продажів нового хетчбека, демографічна криза їй поки не загрожує!
Крутіше, ніж секс!
В рамках прем'єрного тест-драйву хетчбека Solaris Hyundai подарував автомобільним журналістам унікальну можливість побувати в невагомості на борту унікальною літаючої лабораторії Центру підготовки космонавтів. На відміну від колег, для мене це був уже другий політ у невагомості, але, зізнаюся, я до сих пір не розумію, як можна словами описати ті непередавані відчуття, які відчуває людина, позбувшись від ваги власного тіла, гравітації і орієнтації в просторі! Восторг? Екстаз? Божевілля? Тому обмежуся лише короткою фразою, кинутою моїм партнером по попередньому польоту віце-чемпіоном світу Формули-1 Девідом Култхардом. Сходячи з трапа ІЛ-76МДК, шотландець знайшов тоді всього чотири слова, щоб як можна більш точно висловити свої відчуття від польоту: Це крутіше, ніж секс!
водіння
Прийнятний рівень реакцій і динаміки за мірками компактного міського автомобіля.
салон
Для бюджетного автомобіля досить стильний і сучасний.
комфорт
Високий рівень комфорту покликаний заповнити деякі огріхи в керованості.
Безпека
Шість подушок безпеки в топової комплектації викликають повагу. Але за них доведеться чимало доплатити.
Ціна
Поступово Solaris дорожчає.
Любимо не любимо
Для свого класу салон Solaris дуже просторий, та й виконаний якісно. просторо
Елегантні загнуті вії противотуманок візитна картка Solaris. елегантно
Багажник хетчбека на 95 л скромніше, ніж у седана, зате з можливістю трансформації. варіативно
Достоїнства і недоліки
+ Стильний сучасний дизайн, доступна АКП, високий, за мірками даного класу, рівень комфорту
- Надто м'яка підвіска і суттєва податливість поперечним перевантаженням
Технічні характеристики
Габарити - 4115x1700x1470 мм
Двигун - бензиновий, +1396 см3, 107 л.с. / 6300 хв-1, 135,4 Нм / 5000 хв-1
Трансмісія - 5-ступінчаста МКП
Динаміка - max 190 км / год; 11,5 с до 100 км / год
Витрата палива - 5,9 л / 100 км в смеш. циклі
Конкуренти - Renault Sandero
наша думка
Хоча поступово Solaris стає все менш бюджетним: навіть в порівнянні з подорожчали седаном хетч додав в ціні ще 10 000 руб., Космічна програма Hyundai набирає обертів. І немає жодних сумнівів: поки критична цінова планка польоту не буде пройдена, планета Соляріс продовжить активно заселятися!
Автор: Володимир Маккавеїв
джерело: Журнал 5 Колесо [серпень 2011]